Машина ауди 80 В-4 92г. Двиг-АВТ 2.0 л Моновпрыск
Ситуация следующая:
Двигатель работает неровно на холостых оборотах разбег примерно 70 оборотов И ПРИ ПОВЫШЕНИИ ОБОРОТОВ ДО ЛЮБОГО УРОВНЯ ПУСТЬ ЭТО 2000 или 3300 (ну вообщем любого фиксированного значения) ДВИГАТЕЛЬ ТАКЖЕ РАБОТАЕТ НЕРОВНО но разбег в оборотах уже больше 200-400 об.
Проблема пропадает при отключении лямбда и подачи на выход(разъём идущий в мозги) фиксированного сигнала с тестера.
Вот и не знаю в чём проблема толи лямбду менять (120$) либо проблема с форсункой или ещё с чем то.
Всё остальное в порядке дыр по воздуху нет, датчик температуры живой расход 10л.
НЕРОВНО РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ А-80 Моновпрыск
Автор all80b4, Апр 28 2005 16:52
Сообщений в теме: 12
#2
Винни
-
- Пользователи
- 2 764 Cообщений
Пользователь
- Город:Ленинград
-
Автомобиль: А6 (4А) АВК (1995 г.); BAW Luba (2001 г.)
Отправлено 28 Апрель 2005 - 17:06
Тут предположений может быть несколько.
Съезди на Пискаревский в гольф-лабораторию. Там они мне все грамотно сделали. Деньги небольшие, зато не придется эксперементировать.
#3
all80b4
-
- Пользователи
- 5 Cообщений
Пользователь
- Город:audi 80 B4
Отправлено 28 Апрель 2005 - 17:14
так придётся за 2000 км пилить из Орска то
#4
all80b4
-
- Пользователи
- 5 Cообщений
Пользователь
- Город:audi 80 B4
Отправлено 28 Апрель 2005 - 17:17
на диагностике то я был, конечно это вам не Питер оттуда и проблема сам диагностик не может её решить
#5
Винни
-
- Пользователи
- 2 764 Cообщений
Пользователь
- Город:Ленинград
-
Автомобиль: А6 (4А) АВК (1995 г.); BAW Luba (2001 г.)
Отправлено 28 Апрель 2005 - 17:19
Извини, дорогой, не посмотрел твой профиль.
Тогда жди, должны ответить. У меня не получится.
#6
Синоптик
-
- Пользователи
- 5 752 Cообщений
Почетный Синоптик Клуба
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
-
Автомобиль: ФордФокус3
-
год выпуска: 2014
Отправлено 28 Апрель 2005 - 17:38
Какие $120? 1000р стоит твоя лямбда. Ну в Питере, да, но не может же ТАКАЯ разница быть в ценах
#7
all80b4
-
- Пользователи
- 5 Cообщений
Пользователь
- Город:audi 80 B4
Отправлено 28 Апрель 2005 - 17:41
А у нас 120$ и ТОЛЬКО под заказ!!!
#8
I_noname
-
- Пользователи
- 71 Cообщений
Пользователь
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль: 80 Б4 ABK 92год
Отправлено 28 Апрель 2005 - 20:22
А у меня лямда от 10-ки стоит на Б4 АВК и без проблем
#9
kirja110
-
- Пользователи
- 1 443 Cообщений
Пользователь
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: Было:Audi B4 Avant 2.0,A4 1.8T теперь: Toyota Corolla 1.6L VVTi 110 л.с. МКПП 2006 г.в. черный седан
#10
Синоптик
-
- Пользователи
- 5 752 Cообщений
Почетный Синоптик Клуба
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
-
Автомобиль: ФордФокус3
-
год выпуска: 2014
Отправлено 29 Апрель 2005 - 11:23
А у меня лямда от 10-ки стоит на Б4 АВК и без проблем
Тоже верно. При таких проблемах можно и десятошную
#11
all80b4
-
- Пользователи
- 5 Cообщений
Пользователь
- Город:audi 80 B4
Отправлено 29 Апрель 2005 - 11:37
ПРО ЛЯМБДУ ОТ ДЕСЯТКИ - СТАВИЛ, НАЧАЛО ТУТЖЕ ПЕРЕЛИВАТЬ(СТОЛЬКО ЧЁРНОГО ДЫМА БЫЛО!!!), ВЕРНУЛ СВОЙ ОБРАТНО.
ПРО ЗНАНИЯ - ВООБЩЕТО РАСХОД 10л НА 100км, А У МЕНЯ ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ - ВОТ В ЧЁМ ПРОБЛЕМКА-ТО.
!!!ЧТО ДЕЛАТЬ?!!!
#12
вован
-
- Пользователи
- 21 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: Audi 80-B4 2.0 1993
Отправлено 22 Май 2006 - 19:54
замеряй компрессию в цилиндрах,у меня такое было пришлось мотор перебирать
#13
Guest_Георгий СПб_*
Guest_Георгий СПб_*
-
- Гости
Отправлено 23 Май 2006 - 09:25
1. Как промежуточный вариант - отключи лямбду вообще, обнули ошибки. Если дело в ней - должно нормально ездить, только расход повышенный будет.
2. Почитай в факе авто.ру статью про эти ЛЗ и их взаимозаменяемость.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
