Сообщений в теме: 1502

[Karel]

Фильтра (салонный, воздушный, маслянный) + свечи NGK = 2 200р.

2 лампы Н7 4300к - 700р.

 

 

Итого: 2 900р.

[Jeysi]

Петь, ну ты б почитал хоть.... Особенно про то, какой является смесь, когда много топлива и мало воздуха.

Да и принцип действия для начала....

Андрей,к  чему это цепляние?Хочешь что-то рассказать-поведай,как правильно.Всем интересно.Спасибо скажут.

Возможно в типе смеси ошибся.Был бы блоу офф нужным,его б ставили на заводе уже.

[Galaxy_Hero]

на заводе не ставят турбины, для которых нужен блоу офф ))) и на машины с расходомером его тоже не ставят ))

[Jeysi]

Как много ньюансов,правда?Не удивительно,что Ондрею это не нужно.

[Galaxy_Hero]

это пока он не купил огромный гарретт )))

[Sergey999]

У Андрея есть огромный "литр", он едет лучше огромного гаррета

[Galaxy_Hero]

что есть, то есть ))) хотя есть гарретты, едущие лучше огромного "литра" ))

[keks]

 

Петь, ну ты б почитал хоть.... Особенно про то, какой является смесь, когда много топлива и мало воздуха.

Да и принцип действия для начала....

Андрей,к  чему это цепляние?Хочешь что-то рассказать-поведай,как правильно.Всем интересно.Спасибо скажут.

Возможно в типе смеси ошибся.Был бы блоу офф нужным,его б ставили на заводе уже.

 

 

Это не цепляние. Просто почитай немного литературы

[Jeysi]

Это не цепляние. Просто почитай немного литературы

Мне интересно тебя послушать.Ты расскажешь лучше и понятнее,чем тех.литература.

[Gosha]

Полу офф. Вчера заехал с приятелем у него А6 как у меня (одинаковый пробег +-)  2,7 тди ,но с удаленным сажевиком и удаленным, по ошибке (отдельная история ), катализатором. Так вот, начал догонять его только после 120, (Обе чипованные)

[keks]

 

Это не цепляние. Просто почитай немного литературы

Мне интересно тебя послушать.Ты расскажешь лучше и понятнее,чем тех.литература.

 

"Здравствуй износ мотора и турбины.лишний воздух-прощай."

- блоу-офф, как и байпас, защищают турбину при резком закрытии дросселя на бусте, сбрасывая излишки воздуха в атмосферу (блоу-офф и MAP) или на вход турбины (байпас и MAF). Многие чалые турбины и вовсе этими вещами не оснащаются. Ресурсу мотора вообще фиолетово.

 

"ДМРВ посчитал воздух для правильной смеси и отправила на мозг."

- все правильно

 

"Воздух в коллектор дошел с потерей. потому что эта хрень взяла да стравила его."

- воздух доходит в коллектор ровно в том количестве, сколько позволяет дроссель. Если просто взять и бездумно воткнуть блоу-офф в систему с MAF, мотор может провалиться до оборотов ниже холостых, а то и просто заглохнуть в момент резкого сброса газа на бусте. Все потому, что в момент срабатывания блоу-оффа возникает "продувка" - через расходомер мгновенно проходит некоторое количество лишнего воздуха, который вылетает на улицу, ЭБУ продолжает лить бензин согласно подсчитанному воздуху, а дроссель-то закрыт. Вот и заливает двигатель...

 

"В итоге мы имеем бедную смесь."

- ...богатой смесью.

 

А бедная смесь при наддуве - это уже другая история

 

Как видишь, это никак не повредит ни турбине, ни двигателю.

А так да, штука перед детским садом понтоваться, не более.

[Jeysi]

Вот можешь же)

Спасибо.

[жора]

https://m.youtube.co...h?v=VbNxugO-uf0

[_Nikolay_]

https://m.youtube.co...h?v=VbNxugO-uf0

[Karel]

Заменил сам:

 

- салонный фильтр + кондей обеззаразил

- воздушный

- лампу ближнего света

 

Все из запасов.

[Katrya]

Андрюха, а чего ты так часто салонный фильтр меняешь?

[Karel]

Раз в 10 000 км, он к тому времени у меня уже грязный. Экономить 300-500р не вижу смысла

[Vitgok Bez're]

Продвинутые фаны между знаменами масла меняют масляный фильтр. Масло становится чище.

[Покрышкин]

так же менял салонник каждые 3-4 месяца

[Tonn]

Продвинутые фаны между знаменами масла меняют масляный фильтр. Масло становится чище.

И чего? Пьют его или тосты по утрам на нем жарят?