Воют колонки на высоких частотах
ставил фильтра прокладывал жирные с куча экранов провода
по разным сторонам отдельно рса и питание
на прямую +и -
но тут скинул ремень генератора и все заткнулось
снял его отвез в ремонт сделали полную капиталку ни какого эфекта
помял поставил оригинальный диодмост 0 эфекта
хоть без него езди
хочу попробывать поставить второй акб гелевый не знаю как подключить чтоб он сам автоматом подзарежался
у кого есть идеи подскажите
Установка второго акб
Автор Регионер, Сен 02 2007 10:49
Сообщений в теме: 3
#2
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
-
Автомобиль: KIA Sorento
-
год выпуска: 2008
Отправлено 02 Сентябрь 2007 - 12:17
Идея проста как мир! Поменяй ГЕНЕРАТОР!
В твоем, короткозамкнутые витки в обмотке.
#3
Хобот
-
- Члены клуба
- 2 118 Cообщений
Ауди клуб Питер
- Пол:Мужчина
- Город:СПб. м "Московская"
-
Автомобиль: А6 2,5 TDI Avant Quattro AEL, 6МКПП. На борту вебаста, свинина рекара, доски, холодильник!=))
Отправлено 03 Сентябрь 2007 - 09:07
ИМХО: Ставить второй АКБ не стоит, свист не пропадет.
Такой интересный эффект может давать:
А. Близкое соседство межблочного кабеля и провода тахометра в штатной косе.
Б. Наводка по питанию уся, либо ООС, либо возбуждение уся.
В. Штатный усь активной акустики.
И еще много чего. Здесь скорее всего пункт В, либо наводка на слаботочную цепь (межблочник).
ЗЫ: Недавно висела аналогичная тема в этом же разделе. Поиск рулит!
#4
Hom
-
- Пользователи
- 5 572 Cообщений
Хомячок
- Город:Спб (точнее gtn)
-
Автомобиль: A4 TQ 6MT
-
год выпуска: 2004
Отправлено 03 Сентябрь 2007 - 09:24
Поищи поиском, я тоже в своё время боролся с воем в динамиках
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
