Сообщений в теме: 83

[AlexZ]

Эмблема ситроен называется двойным шевроном. Шеврон это такая нашивка армейская, звания показатель

Не совсем - шевроном обычно отмечают количество чего-либо - выслуга лет, года, число ранений, кругосветок и прочее.
И значительно реже шеврон используется как аналог звания.

[Vera]

Не совсем - шевроном обычно отмечают количество чего-либо - выслуга лет, года, число ранений, кругосветок и прочее.
И значительно реже шеврон используется как аналог звания.

Вот мы и выяснили, что Ситроен сам себя оценивает на "двоечку" - 2 шеврона.

[Resc]

Эмблема ситроен называется двойным шевроном. Шеврон это такая нашивка армейская, звания показатель

В 1905 году Ситроен стал компаньоном Эстенов, вложив в дело всё полученное от родителей наследство. Он наладил на заводе выпуск зубчатых колёс (шестерён) —гораздо совершеннее тех, что делали конкуренты. Сконструировал их никому не известный польский механик-самоучка. А Ситроен вовремя разглядел, что новая технология очень перспективна, и купил патент на её использование.

Очень быстро шестерни стали пользоваться спросом на международном рынке —в Лондоне, Брюсселе и даже Москве, что приносило владельцам фирмы огромные прибыли. Отсюда берёт начало и эмблема компании в виде перевёрнутых букв «V», которые схематически обозначают конические шестерни. Во Франции эту эмблему называют «двойной шеврон».

[StervS]

... Во Франции эту эмблему называют «двойной шеврон».

Зачёт! Реск, спасиюо за исчерпывающую информацию