Сообщений в теме: 68

[DiCh]

Для самых тяжёлых случаев, говорят, даже дизеля делают! О как..

Попрошу птичку нашу, не обижать! Может погоняемся?
Опять все пытаются основываться на ощущениях, забывая о технических решениях. Почему, "Матиз" со своим одним литром объема стартует с прекрестка, не ощущая себя ущербным? Передаточные числа коробки!
Обсуждаемый 1,6 - "житель" города с редкими неспешными выездами на природу! Гоночные амбиции и "светофорные гонки" не для него. Его задача, солидно и с комфортом перевозить владельца из пункта "А" в пункт "В". Обгоны на трассе, будут даваться с трудом - об этом надо постоянно помнить!
Что касаемо S-ок и прочих "самолетов", тут на любителя. Видимо я старею, но "солидная и комфортная", мне становится ближе "гоночной и амбициозной".
PS ИМХО, я бы выбрал нечто среднее. Все же приятно ощущать хороший запас мощи под педалью, особенно на трасе.

[Melber]

Дима отжогг

[dipspb]

Еще б знать,что за Коррадыч и что за отчётеДЗ.

Оригинал сейчас не находится у меня, но перепечатку нашёл
http://www.rallyclub...p?showtopic=116

[Jeysi]

Еще б знать,что за Коррадыч и что за отчётеДЗ.

Оригинал сейчас не находится у меня, но перепечатку нашёл
http://www.rallyclub...p?showtopic=116

Дмитрий,простите,но при большом уважении к Вам....это не отчет.Это креатив г...но! ..
первая же фраза "..накупил кучу деталей от РС4 и все это впиндюрил в свою эску, радостно и щастливо ездил на ней, на стенде показала скромные 382 лысы и 576 момента. Немного, но для повседневной комфортноой езды вполне хватало.."уже составила "портрет" о владельце.
Даже не дочитал.Ибо все уже понятно .

[dipspb]

уже составила "портрет" о владельце.
Даже не дочитал.Ибо все уже понятно .

..и совершенно напрасно - Коррадыч не просто посторонний чайник, он пробовал много разных устриц и его слова имеют вес. Он из первых эсочников и не только понимает, что говорит, но и хорошо знает цену словам такого рода. Так, что Вы, батенька, всё-же поспешили..

"скромные 382 лысы и 576 момента" он может сказать хотя бы уже потому, что свой спидометр на отметке 270 он сфоткал уже лет пять-семь (а то и больше) как назад..

[Jeysi]

Дмитрий,я не сказал,что человек плохой или машины.Мне просто не понравился формат написания отчета.Имхо,для начала просто некорректное сравнение 2х абсолютно разных машин. После почти RS4 пересесть на СТИшку - конечно тут негатив один попрет,ясен пень. В Ауди и комфорт и скорость и удобство и все вообщем.А в Стишке токо драйв.+ она слабже по TTX "почти RS4". P.s. Особенно понравился момент про Порш и "избиение младенца". Ясен пень,что Порш будет в сто раз круче и продуманней,чем Стиха да и с управляемостью и тягой на таких скоростях у него явно нет никаких проблем.Для того он и Порш. Имхо,почти Pc4 думаю слила бы Поршу на скоростях за 200.

[dipspb]

Мне непонятно только одно - почему человек искренне пожелавший попробовать многокрактно (и вездесуще) прорекламированную WRX/STI и так серьёзно обманувшийся в своих ожиданиях (!!!, кто мог предположить аэродинамику кирпича и вялый разгон за 150?!!).. Почему человек, попробовавший всё это за свои кровные и СО ЗНАНИЕМ ДЕЛА.. Почему этот человек не имеет права изложить СВОЮ ЛИЧНУЮ точку зрения именно в таких интонациях?! Это - не газета.. Это - никакой не клуб.. Это - никакой не отчёт. Попробовал - не понравилось - написал. Хотите - читайте. Не хотите - наступайте на грабли сами. Я наверное один такой тёмный, и Вам Пётр всё было известно давно, все ГРУБЫЕ недоработки весьма недешёвого аппарата. Но вот для меня это было откровением. p.s. вот так вот на секундочку - надо напоминать какого качества мы ожидаем от НОВОЙ ауди за примерно $50K? ..пусть это даже и A3. Тогда почему нужно ожидать меньшее от ФЛАГМАНА субар за эту же цену?! Или эта машина сделала мало для имиджа субы? =))) p.p.s. его "почти rs" ходила 300кмч (если память не изменяет), а вот за паршивца я не уверен =) А двести для неё была - разминка Впрочем как для любой rs-ки.

[DiCh]

Дима, при всем уважении к автору полагаться на его мнение не стоит. Во первых, он ездил далеко не на стоковой Sке, а Суба еще не побывала в очумелых ручках. После машин Формулы, RS покажется овощем. Во вторых, лично ты как обладатель мощного авто разгонял его за 200км/ч? А я и на дизеле постоянно в этом интервале езжу. Это к тому, что не всё однозначно в этом мнении.

[dipspb]

да разгонял, разгонял.. Все почему-то зацепились за личность и стиль коррадыча и упорно нехотят видеть изъяны, которых у машины с такой ценой и историей не должно быть по определению! кстати, Дима.. Так - к слову.. Суббаровские оппозиты имеют гораздо меньший запас по ресурсу и тюнячатся тяжелее и в относительно меньших пределах, чем ауди. отбросьте эмоции и попробуйте увидеть очень простую вешь - осравнивает не стольку вриксу с эрэской, сколько СУБУ-ЛЕГЕНДУ с СУБОЙ-РЕАЛЬНОСТЬЮ.. И вот эта самая реальность его и шокировала. Нет, не брутальностью субы, не тем, что за драйв нужно платить аскетичностью.. А тем, что за него нужно платить откровенными КОСЯКАМИ машины. Такими, о которых все уже забыть успели в наши дни - вода в салон из окна, трубки омывателя, дешёвый пластик, кривой климат.

[Jeysi]

Дмитрий,который dip. Ок. Имхо не в легенде дело,а конкретно в данной модели.Если б был этап наоборот,или ка ксказал Дмитрий-Дич,Субу в очумелые ручки и догнать ее до ~ тех же сил - тогда сравнение можно проводить...А когда разница более че в полтора раза по мощности и более,чес в 2 по стоимости - извините,не понимаю.( P.s. Имхо в моем понимании,Суба цениться только из-за своего полного привода.Если это моноприводная Суба - то это уже не легенда.А простой бытовой авто.Тем более,далеко не самый лучший за свою стоимость.. Согласны?

[DiCh]

Хочешь расскажу о косяках Ауди? Их тоже не мало! Однако же, я продолжаю покупать машины этого производителя. Каждый выбирает авто для себя, по своим критериям и точно так же их оценивает. Существует мнение о драйверских качествах BMW, но покатавшись на 520 для меня, она не едет и не рулится. Что же, мое мнение надо ставить как истину?

[dipspb]

Вот ведь накинулись, ироды! =))) Ведь заклевали практиццки.. Ужасть-ужасть.. Совсем бедным эсочникам житья от "овощей" не стало! =))) Фффсё! Мир-дружба-бубльгам..

[AlexZ]

Существует мнение о драйверских качествах BMW, но покатавшись на 520 для меня, она не едет и не рулится.

520я, да еще конца 90х начала 00х? Не едет, и многие с тобой согласятся. Ты посмотри на 535 или на 325, с ними и сравнивай

[DiCh]

520я, да еще конца 90х начала 00х?

Она. Но разговор не об этом. О различном взгляде на вещи разных людей.

[Валентин]

Всем Привет! Это Автор Топа!Да,очень много интересного узнал....Какие мишины у меня были-Ауди-80 JN 8 месяцев,Ауди-100 2.3(3 дня на ней ездил,у друга брал)Сотка очень динамичная была,но 500 рублей в день на бензин очень много!и Ауди а4 1.8 автомат 1995 года(Тоже немоя,но покатался очень много на ней!)её динмика меня устраивала! Сейчас у быти Фольц. Бора 2002 года 1.6 пробег 60 тыс.,едет очеееень хорошо,лучше чем Ауди а4 с автоматом.Вот вопрос-Едет ли а4 с1.6 так же как 1.6 бора?Кстати,у брата BMW 320 1997 года,это ваще писец а не машина...СУПЕР_ПУПЕР.Иногда думаю грешним делом купить такую,но их живых практически нет!

[Melber]

Ауди-100 2.3(3 дня на ней ездил,у друга брал)Сотка очень динамичная была

Кстати,у брата BMW 320 1997 года,это ваще писец а не машина...СУПЕР_ПУПЕР

Ну ты дал "жару" с такими понятиями тебе конечно 1.6 за глаза, только смотри там не газуй..

По вопросу- в принципе они одинаковы по динамике, ну мож бора формально чуть быстрее и то в пределах погрешности за счет меньшего веса.

[Jeysi]

Существует мнение о драйверских качествах BMW, но покатавшись на 520 для меня, она не едет и не рулится.

520я, да еще конца 90х начала 00х? Не едет, и многие с тобой согласятся. Ты посмотри на 535 или на 325, с ними и сравнивай

Я катал эти все.И даже 540AT E39 ххх...
У соседа вообще 2002г E65 745i (с совершенно дебильным селектором акпп.Больше на гитару дворника похож ) - эту относительно регулярно катаю(но чаще меня катают )
Хорошо в ней,но внурти.И пассажиром.
Дури много,но она какая-то не контролируемая на должном уровне.
Да и у меня была E36 coupe 325AT....Cовевершенно дурная и не логичная машина. :thumbdown:
И что ж,мне свое мнение всем навЯзывать как за чистую монету?
Валят Бэхи хорошо,ничего не могу сказать,но и это не главный параметр .Машину выбирают по совокупности качеств.
Для меня такая машина на сегодня - это Ауди.
Потому что у нее послушный и УПРАВЛЯЕМЫЙ характер.Потому что она уютна,комфортна и довольно на хорошем уровне продуманна.
Потому что она красива,интересна и удобна.
Потому что в конце контсов Ауди - это выбор трезвомыслящего и логичного человека.

Ох,ну я и понаписал...
Johnnie Walker Red Label - собери мысли в кучу.

[Karel]

+1 к Дичу, Пете Все относительно. Овощь не овощь, если реашет поставленные задачи значит гуд. Мне пока для своего мировозрения 1,8Т с запасом хватает, если не +30 на улице конечно.

[Jeysi]

Мне пока для своего мировозрения 1,8Т с запасом хватает, если не +30 на улице конечно.

Поможет в +30
или ОУ-5 просто купи.Если рвать кого захочешь.
Получается потом так,что бумеры начинает "ссать" от увиденного и "сливаются"...
Видяха с ОУ-5

[Maverik]

Для меня такая машина на сегодня - это Ауди.
Потому что в конце контсов Ауди - это выбор трезвомыслящего и логичного человека.

Петя! Уже коню понятно, что ты ауди готов в засос целовать в любое место, но восхваляя эту марку ты слеганцухи забываешься По последниму твоему посту выходит, что другие марки покупают только конченные лохи. Только лохи не покупают бэху в 65-м кузове. Вот прочтёт не дай бог твой пост твой сосед и "обидется" на тебя. И перестанет катать на своей машинке и останется тебе наслаждаться только своим вылизанным чаходрончиком