
Динамика разгона
#21
Отправлено 22 Июнь 2008 - 08:47
#22
Отправлено 22 Июнь 2008 - 11:11
Слишком медленно считаешь секунды на разгоне... Перегрузки мешают

...Я тут тоже наблюдал удивлённые глаза владельца А4 1,8Т, который был удивлён что какой-то на Опеле его порвал... Як диты...

Новый Опель рулит!

Автору топика:
попробуй посмотреть на трассе. когда от 100кмч и в выше 3500 об - тоже Лансеры делают? Тогда беда с двигателем.
Я на разгоне от 0кмч и не пытаюсь со всякими Лансерами и Опелями соревноваться. а вот ближе к 100 можно и посмотреть...
Да и зачем крейсеру с катерочками соревноваться?

#25
Отправлено 22 Июнь 2008 - 13:43

#26
Отправлено 22 Июнь 2008 - 13:45

#27
Отправлено 22 Июнь 2008 - 13:58

вчера померял расход. 60 литров 95го хватило на 480 км

#28
Отправлено 22 Июнь 2008 - 14:18
У меня была купеха 2,2 так , когда я садился на 2,8 мне казалось, что 2,8 потупее будет. Дал я ей просраться и у нее сразу прогорел глушак, хозяин то ни когда ее тоже не крутил больше 3 тыс.
Может это просто такое впечатление складывается что она овощ?
#29
Отправлено 22 Июнь 2008 - 14:18
#30
Отправлено 22 Июнь 2008 - 14:30
- 2.6 отличается от 2.8 иной системой питания с электронным расходомером воздуха а у 2.6 стоит МАП в мозгах к которым идет трубочка от коллектора, далее в 2.8 реализован переменный впускной тракт -использует газодинамический эффект который провоцируется в резонансной камере в результате отражения воздушного потока, возвращаемого параллельно от закрытого впускного клапана.
Кароч если возле гидроча в развале есть пластиковый шар то у тя 2.8.
Тачан должен жарить как раз таки после 4000 там переключается коллектор на более короткий тракт.
Да и вообще если моник то ГП 3.7 должен до 120 км на второй пыжить...
Скорее всего чето сдохло - смотри мотор.
#31
Отправлено 22 Июнь 2008 - 16:46
как-то не вяжется с последующим

Дык на трассе в длинных забегах все видать- who is who.
А в городе "кто от светофора попу больше порвет" - это суета для пацанов на "катерах", не критерий для оценки.
Вот ежели в районе 3500...4500 не едет, пора обратить внимание на состояние движка.
#32
Отправлено 22 Июнь 2008 - 22:27
Я как-нить секундомером померю и отпишусь....
з.ы.- а по теме - нужно смотреть двигатель.... раз не едит.... А то мы тут долго можем п........и мериться...

#33
Отправлено 22 Июнь 2008 - 22:34
Появиться время и деньги - поеду на диагностику. Напишу потом что и как

#35
Отправлено 22 Июнь 2008 - 22:38
#36
Отправлено 22 Июнь 2008 - 22:47
Но лучше спросить о расходе _Nikolay_
#38
Отправлено 23 Июнь 2008 - 09:26
#39
Отправлено 23 Июнь 2008 - 10:23
DZ надо крутить хотя бы до 6200об... Ну и 98 бензин, само-собой

PS
Двигатель сам отрубает подачу топлива на максимальных оборотах, вот эти обороты (максимальные) и называют иногда "до остечки"...
#40
Отправлено 25 Июнь 2008 - 19:43
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных