Сообщений в теме: 1157

[Galaxy_Hero]

Не меньше 2х на колесо ))

[Чук]

Витя, я не спорю, оно мне надо? Я езжу на шипах и ни капли не жалею об этом. Я хочу понять кто же дороги портит, дорожники или шипы.

[Karel]

Прохор троль )

[dmitry e]

Карл, забань троля

[WINNER]

https://vk.com/video...709/pl_-2541709

[Чук]

https://vk.com/video...709/pl_-2541709

Ну да, доказанные вещи, вот только кем и как - вопрос! А дыры в асфальте от липучки, асфальт к колёсам прилипает!

[s1ider]

Ролик хорош хорош. Образование гогочущие получали определенно именно там, откуда произошли.

 

Кем/чем доказан износ асфальта?

 

Исcледованиями:

 

- в США

- Финляндии

- Норвегии

- Швеции

- Германии

 

Набор стран? 

 

Прямая ссылка на кандидатскую работу - https://www.google.r...4,d.bGs&cad=rja

 

Интститут - https://www.fast.kit.edu/

 

Zur Erlangung des akademischen Grades

Doktor der Ingenieurwissenschaften

der Fakultät für Maschinenbau

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

genehmigte

Dissertation

von

Dipl.-Ing. Johannes Gültlinger

 

Пишет её дипломированный инженер (готов услышать мнение, что необходимо исследование как минимум доктора наук).

 

Название - Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen (Передача мощности и износ дорожного полотна при использовании шипованных шин)

 

Много картинок, ссылок, текста, формул. С результатами.

 

В предисловии редактор замечает, что шипованные шипы используются в странах, где зима длится долго (Скандинавия, Австрия, Швейцария), они повышают сцепление на льду, но повреждают асфальт в результате прямого контакта шипа с покрытием.

 

Автор отмечает, что при разработке шипованных шин возникает сложная задача - улучшение сцепления с дорогой на льду и уменьшение износа дорожного полотна (безусловно (условно) у нас есть свои разработчики (не удивлюсь ни разу), которЫЙ впервые слышаТЬ об износе асфальта [гогот писателя, который не читатель])

 

Своей работой автор ставит цель изучить механизмы, вовлеченные в сцепление с дорогой и её износ шипованными шинами.

 

Наглядно показано, как работает шип, как влияет количество шипов как на износ асфальта, так и на сцепление, как связаны скорость и износ, а также масса шипа.

 

Для тестов использовались реальные шины 205/55 R16

 

Год издания - 2015.

 

 

Спешл для любителей поговорить о Финляндии.

 

Обижают шипы финны, уменьшают их количество.

 

Seit Sommer 2013 ist in Finnland ein neues Gesetz wirksam, das weitere Beschränkungen in der Konstruktion der Spikereifen fordert, die auch eine Verschlechterung  der Kraftübertragung auf Eis erwarten lassen.

 

THE MINISTRY OF COMMUNICATION, FINLAND: Decree for studs in tyres for vehicles

http://www.testworld...official_en.pdf

 

Исследование в Швеции - 2008 год

ftp://itm15.itm.su.se/ml/nortrip/Some%20relevant%20papers/gustafsson%20et%20al%202008.pdf

 

Accelerated pavement wear is one of the major environmental disadvantages of studded tyres in northern regions and results in increased levels of PM10

 

Ускоренный износ покрытия - один из важных недостатков шипованных шин в северных регионах и как результат повышенный уровень частиц PM10

 

Studded winter tyres yields tens of times higher PM10 concentrations compared to non-studded winter tyres. Summer tyres have a very little effect on PM10 production in contrast.

 

Шипованные шипы создали концентрацию PM10 в 10 раз больше в сравнении с нешипованными.

 

Можно отрицать гравитацию, воздух, которым вы дышите, таблицу Менделеева - но нужно ли?

[Чук]

Ролик хорош хорош. Образование гогочущие получали определенно именно там, откуда произошли.

Кем/чем доказан износ асфальта?

Исcледованиями:

- в США

- Финляндии

- Норвегии

- Швеции

- Германии

Набор стран? 

Не более чем. Повторю в третий раз вопрос,а то ты брызжешь слюной что колеи у нас (в России) от шипов, так покажи исследования почему при одних и тех же условиях по всей стране колея и ямы, а в Татарии нету? Откуда на уложенном летом асфальте весной при таянии снега появляются вырванные куски? Кто-то специально выдалбливает по ночам чтобы доказать что это шипами яму выдрали? Может всё таки у нас дорожное покрытие такое?

Приведу личный пример. Я в мае ехал в Киров через Нижний, после Нижнего до Яранска усиленно ремонтировали асфальтовое покрытие, в июне обратно ехал через Никольск/Тотьму, дорожка была, мягко говоря, не очень. Друзья в сентябре ехали в Питер тем же маршрутом, сказали дорогу делают, ехать можно спокойно. 2 недели назад они поехали из Питера в Киров, там же через Тотьму. До поворота на Тотьму с М8 дорога отличная, а вот дальше до Кировской области задница полная. Повторюсь, дорогу ремонтировали полгода назад!!! Тоже шипы виноваты? Или к липучке прилип? Из Кирова в Москву и обратно второй товарищ ездил в феврале на пузотёрке, резюме одно, летайте самолётами лоукостера "Победа", асфальт от Яранска до Нижнего стаял, а ведь в мае меняли....

Так что западные исследования пусть читают на западе, а тут привыкай к Российским реалиям. А реалии таковы, что ремонтировать дороги намного выгодней чем делать как следует. А шипы, не шипы, какая разница если дерьмо на дороге вместо асфальта?

[Karel]

Сравнивая свойства товара и применяя логику о вреде вы скажете что велосипед лучше для перемещения из мск в спб. Ибо дешевле. Полезнее. Нет выхлопа и пр.

Бред. Не в таких рамках идет сравнение. А если хотите в таких то спорить будете сами с собой ибо в таких рамках это никому не интересно.

Интересно купить за допустим 3к колесо и понять какое лучше тормозит. Дольше служит. Тише. Т.п. не более. Сколько погибло кроликов при разработке и тестах шипов потребителей не интересует к сожалению.

[Vitgok Bez're]

Сл1дер боится коллеи от зубастых шипов. Большинство за безопасное управление автомобилем. Алексндера беспокоит увеличенное кол-во пыли из под шипов. Каждому своё.

[Karel]

Александр сознался в этой теме что выбор за акустику сделал. Остальное натягивется.

[WINNER]

Я так и знал что вброс удастся...)))
Слайдер продолжай...ещё не все кандидатские прочитал?

[Galaxy_Hero]

Человек нашел генератор кандидатских и периодически им пользуется.

[Gosha]

Вам что запретили шипами пользоваться? Ссыте кипятком, бедолаги )) Ссылки на исследования, да, всё это сговор индустрии нешиповок )) Миша даже Кировскую область прикрутил )))))) Там зимой на нешипах не ездят, дорого, зарплаты 20-30 т.р. мечта.  ЗЫ. Одного не пойму почему колея только от легкового транспорта, а от постоянно летающих груженых грузовиков, по Новоприозерке например, нет.. Наверно колеса гелием качают. )

[Vitgok Bez're]

Летом она тоже в левом ряду када образуется.

[Gosha]

Летом она тоже в левом ряду када образуется.

Некоторый долбобилы и летом шипы не снимают, а вдруг лед, минимизировать риски.. . На Новоприозерке в обоих полосах только от легковых колея, за зиму образовалась. А грузовиков там с песком до..  много.

[dmitry e]

На Скандинавии песковозов и прочих фур тоже до.. не мало. Колеи вроде особо нет, уже несколько лет. Наверно там все на липучках гоняют

[WINNER]

Самое интересное что усираются и доказывают что то только владельцы липучки...это прямо как в споре ифон-андроид...)))
Хочется самим себе доказать что сделали правильный выбор...

[Чук]

Вам что запретили шипами пользоваться? Миша даже Кировскую область прикрутил )))))) 

Игорь, да не об этом разговор, могу приплести ещё Псковскую, Новгородскую, Вологодскую и т.д. Если нормальное покрытие, то и колеи нет, и ям нет. А то каждое лето/осень меняют асфальт, а весной он тает вместо снега. Уже давно всё обсудили, каждый ездит на той резине, которая ему нравится, лишь бы по сезону колёса стояли на машине.

[Alexander]

Самое интересное что усираются и доказывают что то только владельцы липучки...это прямо как в споре ифон-андроид...)))
Хочется самим себе доказать что сделали правильный выбор...

липучники как раз никому ничего не доказывают, они сделали выбор и довольные катаются, делятся опытом