Сообщений в теме: 1157

[dmitry e]

....Дима, ну если написано маде ин россия то где ей шиповали?...

Не знаю. Я покупал летнюю, без шипов.
А зимнюю где шипуют.... Наверно на заводе.

[Antonio]

Не знаю. Я покупал летнюю, без шипов.
А зимнюю где шипуют.... Наверно на заводе.

Ну конечно, на том заводе где произведена шина.

[Jeysi]

Вернемся к вопросу по зимним шинам.
Сегодня был в гостях у очень уважаемого и авторитетного человека в этой сфере.
Для тех,кто знает и кто в теме-Его зовут Алексей.Он же Sharky.
Его мнение было таковым:
-Есть 2 вида надежной зимней резины-Это Нокиан Хакапеллитта 4 и 5 и Гиславед 5.
Все остальное-это их подобие.

[2MAN_MC]

Все понятно! Тему можно закрывать!!!

[cMexx]

Ребят подскажи вот что. Всегда ездил на шиповке, но сейчас хочу нешипованую. Почему? Все просто - в машине дури побольше, чем во всех предыдущих и покупал я ее с половиной шипов, а прокатавшись еще месяц зимы, на ведущих колесах шипов практически не осталось совсем. Это гиславед не помню какой.
Так вот я всегда был склонен думать что липучка это хорошо для авто потяжелее и желательно с полным приводом, а а4 легкая и привод передний. Не обламаюсь? Поездки в основном город, но бывают авралы что надо сорваться по трассе. Обычно недалеко.
Стоит брать нешиповку? а то шипов жалко - резина на сезон.

[2MAN_MC]

Ты жить то хочешь? А4 B5 и липучка вещи несовместимые с нашей зимой. Если все таки надумаешь брать, то красную ленту на голову не забудь прихватить

[cMexx]

Аргументируй. Я помню когда я тоже самое говорил на другом форуме других машин год назад, то многие владельцы ситроена ц4 говорили что ездят на липучке. Еще легче машина.

[Resc]

ИМХО по городу и если стиль езды не агрессивный - можно и липучку, а вот загород и резкие движение - лучше на шипах. Спокойнее как-то

ЗЫ А вес машины-то причём?

[2MAN_MC]

Я представляю кто ездит на цитромоне ц4 С нашим с тобой клиренсом с липучкой будешь частенько за тросом лазить. Вспомни,что зимой творилось!!! Липучка была придумана для цивилизованных стран, где снег УБИРАЮТ.

[Jeysi]

Смех,если хочешь гонять,особенно по ЛО, и покупать липучку-дай денег в долг))

[cMexx]

Ну парковка меня меньше всего интересует. Главное торможение и повороты. Даже разгон не так чтоб очень сильно, зимой плавность важна)
Ну как бы думаю или хороший шип или хороший нешип.
А кстати реально найти спортивную шиповку? Это конечно шумно будет, но должно быть реально круто. Кто видел такую резину тот поймет.


Ребят без стеба. Х5 батин на липучке стоит классно. Причем калоша с низеньким профилем. Шевроле аваланж (та еще махина) на липучке стоит так же как летом на летней. У меня 2 варианта - либо это полный привод который позволяет ездить на нешипе, или вес машины который позволяет ездить на нешипе. Растолкуйте.

Я представляю кто ездит на цитромоне ц4
Ну как бы там пацанов то немало. Просто дешевые машины относительно свежих годов с долбанутой обслугой и наличием сервисов, но неплохие по ездовым качествам.

[2MAN_MC]

а у цитромонов то есть хоть 1 нормальная обслуга в Питере?
По сабжу - ты сравниваешь жопу с пальцем, ты бы еще с Камазом сравнил до кучи, нуачо? Есть реальное желание взять липучку - бери, только потом не говори, что я тебя не предупреждал! Ты сам себе противоречишь - Агрессивная езда, липучка, спортивный шип

Ну парковка меня меньше всего интересует.

Ну-ну

[Jeysi]

Ну парковка меня меньше всего интересует. Главное торможение и повороты. Даже разгон не так чтоб очень сильно, зимой плавность важна)

Умер...

[cMexx]

Да не жопу с пальцем, а хочу докопаться до правды. Ход мыслей:
не хочу потерять все шипы за 1 зиму,читай тупо денег жалко за резину на 1 сезон - липучка нормально? если нет то почему? - альтернативный вариант спортивная шиповка. Дороже, но уверен что побегает она подольше.


По парковке - если мне будет не запарковаться это полбеды, а если мне будет не затормозить это беда.

а у цитромонов то есть хоть 1 нормальная обслуга в Питере?

Любой ненормальный сервис может стать нормальным, если находиться общий язык с сервисом. И кому то этот мастер будет гайки недокручивать а кому то машину вылизывать будет. Не вижу отличий от ауди. С цитрамоном другая тема - там много приблуд которых на немцах, японцах, американцах и т.д. и в помине нет. Поэтому требуется много возни и догадок "как это работает". Но если сервисмен с руками и хочет сделать хорошо, то он сделает.
К теме не относиться.

[2MAN_MC]

А ты не пробовал купить нормальную шипованую резину, например Хаку 4,5???

[cMexx]

Дело в том что ни на одной машине такой проблемы не было. Даже шипованная кама и то шипы с такой скоростью не теряла, и потом ультрагрип был в норме, зимний ганкок какой то тоже норма, а гиславед плох? Мне кажется дело в разности машин.

Ладно вопрос снят. Буду думать.

[2MAN_MC]

Гиславед уже не тот. Корешь за 2 сезона укатал все шипы, хотя не рейсер ни разу

[Alexander]

липучка и всё пох

правда когда лёд надо ехать аккуратней

[JoySpirit]

1.Почитай тесты...
Гиславед мне очень нравится-не шумная,по мокрой каше и асфальту ведёт себя отлично,на снегу и льду тоже очень хорошо

+ 100
На Купехе 3 зимы на НФ 5 отъездил и всем доволен! На Витаре соят Конти шипованые, полный клон НФ 3.