Сообщений в теме: 2187

[Prokhor]

прямо гонщики все собрались - аж страшно!

[Чук]

Денис, какие гонщики, ты же знаешь что у меня стиль вождения пенсионерский, ездил со мной, гонщики рядом, да ещё и на летней резине. Я в каникулы в Москву ездил по снежку, жалко видео не сохранил таких же как сегодня, как они всех обгоняют на недоприводе по снежной каше, а потом, когда штаны уже полные, тошнят в левом ряду ибо перестоиться вправо уже страшно, таскает машину.

[WINNER]

прямо гонщики все собрались - аж страшно!

А ты не боись...)))
Я считаю-ссышь ехать,так зачем себя дрочить и окружающих...едь на метро-там тепло,комфортно,без пробок и не страшно..

[Б@зилио]

А я радовался сегодня! Хорошо едет!!!

[dmitry e]

что то здесь не так......

 

 

Не заводиться после еще с морозов! Надо отащить до станции, территориально ..... Олег Был бы очень благодарен!

 

[Б@зилио]

Дима, у меня две А6С5, моя - 2.4 Q и жены - 1.8Т моно. Таки вот 1.8Т мозг ест! А так вообще курьезно получилось!!!

[2MAN_MC]

Ты ее еще не пристрелил?

[Б@зилио]

А надо пристрелить? Может просто сделать?  Кузов в отличном состоянии, карабас и подвеска тоже! А с движком разберемся!!!

[sl612]

80-90 - это летят!

[QuattroLex]

Обочина рулит

[sl612]

дык колея накатана по синусоиде! я их по обочине, а они по колее наперерез выползают! %()

[cMexx]

Чет купил я машину на полном приводе и не ощутил прелестей езды. Да по прямой разгоняется отлично по каше, но в поворотах/перестроениях также пытается её потащить. Ну может чуть выше порог скорости чтобы понесло. Т.е. единственная прелесть это разгон по прямой и плавные перестроения? В повороте всё равно боком пытается встать, регулируется это несложно вроде газ+руль, но один фиг.

 

Пы.СЫ. Обочину схватил сегодня в сертолово, так боком через встречку))) Выровнялся, без проблем, но где эта хвалёная устойчивость полного привода?

[Karel]

Она хваленая, но хвалят за плюс чуть, а ты хочешь как мегатрон валить в плазме.

 

Я уже писал в какой-то теме про мощность мотора, процитирую теперь и тебя:

 

 

 

единственная прелесть это разгон по прямой и плавные перестроения

 

Да, да и да. Ну еще на охоте в лесу )

[WINNER]

Я не один раз говорил что квакой надо уметь управлять..а могут это единицы..

Зато у нас тут диванных теоретиков полный клуб..

[cMexx]

Я не один раз говорил что квакой надо уметь управлять..а могут это единицы..

Зато у нас тут диванных теоретиков полный клуб..

Так поделись опытом то. Я для того пост и написал может, чтобы практические советы услышать.

[cMexx]

Бездорожье это отдельная тема

 

Кстати, на микроавтобусе бывшем я мог себе позволить ехать с большим риском нежели на паджере, предполагаю что из-за длинной базы. Т.е. на нём можно было ехать по колее, через снег, через колею с лужами, проехать на скорости через лужу - невероятная устойчивость у них.

[Karel]

Мне нрав разгоняться быстро. Быстрее маневры.... все тупят, а ты хлоп, одного второго обогнал и дальше тупишь

[WINNER]

Так поделись опытом то. Я для того пост и написал может, чтобы практические советы услышать.

 

А я не говорил что я спец...

[Alex305]

 но где эта хвалёная устойчивость полного привода?

В мозгах!

[cMexx]

В мозгах!

Так тогда она "устойчивость" и в переднем и в заднем приводах. И даже на летней резине "устойчивость"