Сообщений в теме: 2187

[Karel]

О чем и речь Петя.

[UnderWorld]

Так вот на такой скорости кватра сама исправит ошипки прокладки меж рулем и сиденьем

от тут от не соглашусь.

[Jeysi]

Ондрей,однако ты 8 лет откатал на бочке-недоприводе.Да и вроде не парился.
А кваттро-это хорошая штука,при условии,чо ты понимаешь как оно работает и умеешь этим пользоваться.
В противном случае,она может доставить массу проблем неумёхе.
p.s. полноприводный МАЗ просто тяжелее недоприводного.И потери в трансмиссии у него больше.Чтоб все это двигать нужна энергия=вот и разница расхода.

[UnderWorld]

На С5 ква средний расход выходил 13,5 л. На С6 полуква - 10,5 л. Разница всего 3л. так, +/-. 30%

Дима, разное поколение мотров ест разное количество бенза.
У меня нынешний мотор на 20 % мощнее и при этом на 30 % экономичнее, но это ни о чем не говорит.

[Karel]

Дима, разное поколение мотров ест разное количество бенза.
У меня нынешний мотор на 20 % мощнее и при этом на 30 % экономичнее, но это ни о чем не говорит.

гыгы... да не витася, это все фигня, у тебя просто маршрут другой, а моторы одинаковые

Ондрей,однако ты 8 лет откатал на бочке-недоприводе.Да и вроде не парился.

дык вот погонял по городу в ВС = страшно стало = я уже не молодой + есть что терять, в этот же вечер принял соломоновое решение. Пусть меня кватра +ЕСП спасают

А кваттро-это хорошая штука,при условии,чо ты понимаешь как оно работает и умеешь этим пользоваться.

без ЕСП страшная вещь

[dmitry e]

Дима, разное поколение мотров ест разное количество бенза....

нда... наверно вы правы.
лад, пусть ква ест так же

[UnderWorld]

без ЕСП страшная вещь

а с ЕСП (работающей) - скучная

[Karel]

нет, она тормозит так же (!!!!!!!!!), а ест она больше, когда в финку ехали паровозиком:

я 1,8Т кватрачип
Леха 1,8Т ацкий недопривод

Расход у нас составлял по трассе 0,5 литра +/- по бортовику = 13р/100км

Условия сравнения идеальные:

1. Маршрут один
2. Моторы одни
3. Привод разный
4. Бензин тот же
5. резина такая же
6. загрузка такая же
7. темп одинаковый

Цвет только разный

а с ЕСП (работающей) - скучная

ну мне:

- со светофора уйти "газ нажал и досвидос" © ВитГок = не для гонок = на набережной в сторону финбана перед пискарем стоят в 4-5 рядов а потом сужение до полноценных 2-х = потом возникают неприятные ситуации с активным встраиванием колон друг в друга = "газ нажал и досвидос" © ВитГок = избежал этого = снизил риски
- парковаться в кошмарах ДимыЕ
- мазолить Вадику в этой теме

Веером не нада

[Барм]

Веером не нада

+1
Поубивал бы "гонщиков" в городе

[UnderWorld]

+1
Поубивал бы "гонщиков" в городе

для "веером" быстро не надо

[Барм]

для "веером" быстро не надо

в курсе

[SLam]

Насчёт кваттра безопаснее на шоссе на скорости - не согласен. На недоприводе безопаснее и есп не причём. ЕСП корректирует ошибки водителя и на всех типах привода, но на переднем ошибок изначально меньше.
Большинству понятно зачем кваттра - уверенный старт и парковка. Некоторым еще и "погонять веером". А о чём спор то ?
ПС: поправлюсь насчёт того, что скоро тема вымрет ввиду недоступности новых кваттро - самые дешёвые двухлетние В8 уже от 1.1 млн. р. Еще немного и начнут тут появляться.

[Gennadich]

Доводы ... не принимаются - уже терли 100 раз.

Ну, трем, каждый слышит то, что хочет.
Поэтому, мы кпокупаем кваттры только для того, чтобы чморить вас в этой теме!

[Karel]

гыгы ща начнеца, расшифруй сразу слово на "Ч"

[Jeysi]

мы покупаем кваттры только для того, чтобы чморить вас в этой теме!

Гениально.
А главное,как скромно...
P.s. Влип очкарик(с)

[Sam]

Ничего не начнётся, ибо на вопрос "А ЗАЧЕМ?" с чётко заданными условиями так никто и не ответил.
Ждем пока.

[Karel]

Сообщение #1128| снизу, если я тебя правильно понял

[Gennadich]

Ну, если вы не верите нам, что это удобно и приятно, пробовать не хотите, потому что вы и так все знаете, остается только то, что вы хотите слышать. Вот и слушайте.

[dmitry e]

нет, она тормозит так же (!!!!!!!!!), а ест она больше, когда в финку ехали паровозиком:

я 1,8Т кватрачип
Леха 1,8Т ацкий недопривод

Расход у нас составлял по трассе 0,5 литра +/- по бортовику = 13р/100км...

Это как же вы отжигали??? в тоже время, в той же финке, но с большим мотором и с боксом на крыше - 9-9,5 л/100км максимум

ну мне:
...
- парковаться в кошмарах ДимыЕ

это какие такие кошмары у меня?

...
- мазолить Вадику в этой теме

вот и раскрылась суть темы этой

Насчёт кваттра безопаснее на шоссе на скорости - не согласен. На недоприводе безопаснее и есп не причём. ЕСП корректирует ошибки водителя и на всех типах привода, но на переднем ошибок изначально меньше. ...

Вот тут всё верно.
скорость движения ограничиваю себе на уровне безопасного и возможного торможения. и этот уровень одинаков при любых типах привода. тормозит кваттра так же, с этим уже даже самые "матёрые" кваттроводы согласились

...
Поэтому, мы кпокупаем кваттры только для того, чтобы чморить вас в этой теме!

Вот когда купите по новой кваттре, тогда и чморить будете. А пока паркуйтесь в сугробах, если это вам удобно и приятно и это вас возбуждает.

[Karel]

Это как же вы отжигали??? в тоже время, в той же финке, но с большим мотором и с боксом на крыше - 9-9,5 л/100км максимум

это разница в расходах средних по БК между им и мной = 0,5 литров, пример:

у него 8,0, у меня 8,5 Кстати он примерно такой и был

это какие такие кошмары у меня?

это образное выражение, скрывающее под собой кучу текста, описанного выше в данной теме