Сообщений в теме: 409

[AlexZ]

Если нравится Кастрол-так и лейте его.
Total - это для тех,кто понимает!

Всегда считал, что для тех "кто понимает" - Мотул.

PS
Сам не понимаю, поэтому лью мобил, шелл...

[Sam]

Сэм. Твое масло должно завтра ко мне поступить.

Пропустил месагу, сорри. Куда ехать забирать? Созвонимся.

[keks]

Всегда считал, что для тех "кто понимает" - Мотул.

Это для тех, кто всегда в красной зоне.
А так просто модное гламурное масло.

[Karel]

Пропустил месагу, сорри. Куда ехать забирать? Созвонимся.

в багажнике лежит

[Karel]

Теперь добавился "ELF" от дилера.

[Sam]

Ондрей,
барыжь грамотно.
Для тебя настанут хорошие времена: http://www.vedomosti..._dobilas_svoego
Зырь, уже и в гипермаркетах стали Тоталь продавать.
= Роняй цены.

[Zub]

Прислали недавно ссылку с фотографиями двигателей, использующих разное масло.
Весьма занятно =))
http://www.2112.ru/s...?t=23726&page=1

[2MAN_MC]

Даже не верится в чудотворный эффект Ravenol-a и Xenum-а. Может попробовать

[baas]

Ребят,а для 3.2 FSI что посоветуете? Просьба ответить людям все таки имеющим опыт работы с ауди.спасибо.

[baas]

Подниму вопрос,скоро замена масла)

[Sam]

Годов каких твое ведро?
Если свежее, то лить, все, что угодно, по допуску ВАГ 504/507.
Если из Тоталя = см. выше.
+ Залью ИНЕО 504/507 - расскажу. хавает на 2.0TFSI or not..

И не обижайся. Ведро = любой металлолом, независимо от годов выпуска.
При 06 годике на атмо 3.2 = не жопься, лей маслов последних, по вышеуказанным требованиям.

[baas]

Годов каких твое ведро?
Если свежее, то лить, все, что угодно, по допуску ВАГ 504/507.
Если из Тоталя = см. выше.
+ Залью ИНЕО 504/507 - расскажу. хавает на 2.0TFSI or not..

И не обижайся. Ведро = любой металлолом, независимо от годов выпуска.
При 06 годике на атмо 3.2 = не жопься, лей маслов последних, по вышеуказанным требованиям.

Да я и не думал обижаться) Mobil 5w50 для них как?

[Sam]

Спасибо. Подпись видно - А6 3,2FSI 2006
Открывай мануал стр. 226 = для бензина не ниже допуска VW 504 00

Mobil 1 Peak Life 5W-50 имеет следующие одобрения производителей оборудования: VW 505 00 http://www.mobil1.ru...50/default.aspx

Если пробег уже большой, то почему бы и нет? Если не превышает 100 тык, то зачем высокая вязкость?

[baas]

Спасибо. Подпись видно - А6 3,2FSI 2006
Открывай мануал стр. 226 = для бензина не ниже допуска VW 504 00

Mobil 1 Peak Life 5W-50 имеет следующие одобрения производителей оборудования: VW 505 00 http://www.mobil1.ru...50/default.aspx

Если пробег уже большой, то почему бы и нет? Если не превышает 100 тык, то зачем высокая вязкость?

Понял,пробег как раз около 120 000,спасибо за ответы :audi:

[AlexZ]

Я бы не рискнул лить в мотор с 504/507 требованием масло с 505... FSI трепетно относится к маслецу.

Но решать хозяину...

PS

VW 504.00 oil
Данное масло подходит для всех бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания (30 000 км. или 2 года).

Спецификация VW 504 00 заменяет собой VW 503 00 и VW 503.01. VW 504 00 масла подходят для двигателей соответствующих стандартам загрязнения Евро 4.

VW 505.00 oil
Самая старая спецификация для дизельных автомобилей. Относится к дизельным автомобилям до 2000 года (с турбиной или без). Для дизелей после 2000 года спецификация VW 505.00 была в основном заменена на 505.01, 506.00, 506.01 и 507.00.

VW 505.01 oil
Данные масла в основном для двигателей с разницей потенциалов (Pumpe-Dьse, PD, unit injector) и фиксированными интервалами обслуживания (15 000 км. или 12 мес.).

Крайне важно использовать масла соответствующие VW 506.01 или VW 507.00 спецификациям во избежание повреждения дизельной помпы в двигателях типа PD.

Для двигателей типа PD с устройстов DPF (diesel particulate filter, служит для удаления сажи из выхлопов дизельного двигателя) использовать только масла, соответствующие спецификации VW 507.00.

[baas]

Я бы не рискнул лить в мотор с 504/507 требованием масло с 505... FSI трепетно относится к маслецу.

Но решать хозяину...

PS

VW 504.00 oil
Данное масло подходит для всех бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания (30 000 км. или 2 года).

Спецификация VW 504 00 заменяет собой VW 503 00 и VW 503.01. VW 504 00 масла подходят для двигателей соответствующих стандартам загрязнения Евро 4.

VW 505.00 oil
Самая старая спецификация для дизельных автомобилей. Относится к дизельным автомобилям до 2000 года (с турбиной или без). Для дизелей после 2000 года спецификация VW 505.00 была в основном заменена на 505.01, 506.00, 506.01 и 507.00.

VW 505.01 oil
Данные масла в основном для двигателей с разницей потенциалов (Pumpe-Dьse, PD, unit injector) и фиксированными интервалами обслуживания (15 000 км. или 12 мес.).

Крайне важно использовать масла соответствующие VW 506.01 или VW 507.00 спецификациям во избежание повреждения дизельной помпы в двигателях типа PD.

Для двигателей типа PD с устройстов DPF (diesel particulate filter, служит для удаления сажи из выхлопов дизельного двигателя) использовать только масла, соответствующие спецификации VW 507.00.

А можно дать совет какое лить все таки?)) а не цифрами и обозначениями ) спасибо

[AlexZ]

Любое не левое, с допуском 504 от VW.
Если совсем прижмет - ехать к дилеру и менять там.

[Karel]

Тотал Quartz INEO 504/507 5W-30 ACEA A3/B4, VW 504.00/507.00, также применяется там где рекомендуются допуска VW 502.00/ 505.00/ 505.01, VW 502.00/ 505.00, VW 503.00/ 506.00/ 506.01 (для двигателей с 2007г.), VW 501.01/ 505.00; BMW LL04 , MB 229.51/ 229.31, Porsche C30 1L- 365р. 5L-1700р. 208л. - 58000р.

[AlexZ]

Ондрей,
барыжь грамотно.
...
= Роняй цены.

Тотал Quartz INEO 504/507 5W-30 5L-1700р.

Про цену:
У дилера плачу за масло (VW504 5W-30) плюс фильтр около 2400р, фильтр стоит около 500р. Т.е. 4,5л масла стоят 1900. И плюс за работу и снять/поставить защиту.

Вывод - по мне так проще и почти по той же цене купить у дилера .