
Решил поменять марку масла
#361
Отправлено 03 Июнь 2012 - 20:15
#362
Отправлено 03 Июнь 2012 - 20:16
#363
Отправлено 03 Июнь 2012 - 20:20
Samuel, результат отпиши в своей теме. Если погуще, то может быть 10-50, а не 5-40.
ок...сделаю анализ от замены до замены (7000 км)
#364
Отправлено 16 Июль 2012 - 11:55
QUARTZ INEO 504/507 5W-30
#365
Отправлено 16 Июль 2012 - 12:00
Сейчас 10\40 Эниос полусинтетика
#366
Отправлено 16 Июль 2012 - 12:13
#367
Отправлено 16 Июль 2012 - 12:16
Его теперь не будетQUARTZ INEO 504/507 5W-30

Можешь брать там же Elf LLX смело=тоже самое.
Офф:
Я думал,такое только в рассказах льют в хорошие машины.Оказывается нет.Масло уровня Лукойла=для зубил.2,2 Турбо
Сейчас 10\40 Эниос полусинтетика
#368
Отправлено 16 Июль 2012 - 12:28
Тогда это сколько стоит?
SOLARIS LLX 5W30
Новое поколение Low SAPS масел, специально разработано для двигателей а/м Volksvagen Group. Оптимизировано для систем защиты окружающей среды, особенно для фильтров твердых частиц (DPF). Подходит для всех типов вождения, в том числе спортивного и на высоких скоростях. ACEA A3/ B4
VW 504.00/507.00
#369
Отправлено 16 Июль 2012 - 12:28
"А общая доля брэнда ENEOS на весьма насыщенном японском рынке смазочных материалов составляет 80%"
http://www.eneosoil.ru/
#370
Отправлено 16 Июль 2012 - 13:20
2,2 Турбо
ради самоуспокоения сракинг летом, эльф 5-50 зимой или тоталь 5-40 круглоготично, если не жужжать.
#371
Отправлено 16 Июль 2012 - 13:43
Офф:
Я думал,такое только в рассказах льют в хорошие машины.Оказывается нет.Масло уровня Лукойла=для зубил.
Ну х.з. у предыдущего владельца был доступ к 100% не палёному и неразбавленному их Японии. Кормил им эску, раллийную машину и спортивные байки. Я тут не спец... доступа к маслу этому у меня уже нема, хочу поменять на что-нить
ради самоуспокоения сракинг летом, эльф 5-50 зимой или тоталь 5-40 круглоготично, если не жужжать.
Ракинг однозначно.
Это я так понимаю, вы про Рэйсинг?
а почему 5\40? и не жужжать? у меня 10\40 и жужжится. масло не перегревается
#372
Отправлено 16 Июль 2012 - 14:12
а почему 5\40? и не жужжать? у меня 10\40 и жужжится. масло не перегревается
в смысле, что всякие сракинги и прочие 50 - разумный компромисс понтов перед собой/запаса на случай тяжелых условий эксплуатации с затратами. для обычной езды на исправном моторе синтетики 5-40 хватит за глаза.
а по допускам в этот мотор можно и минералку лить.
#373
Отправлено 16 Июль 2012 - 14:55
Дилер кричит - будет к концу недели, в новом названии. Но если честно я уже давно жду и все время затраки...Karel, есть в наличии 5ти-литровые канистры 2 шт?
QUARTZ INEO 504/507 5W-30
Могу предложить это в качестве альтернативы ELF. Народ уже брал:
SOLARIS LLX 5W-30 (Low SAPs) ACEA A3/B4, VW 504.00/507.00, также применяется там где рекомендуются допуска VW 502.00/ 505.00/ 505.01, VW 502.00/ 505.00, VW 503.00/ 506.00/ 506.01 (для двигателей с 2007г.), VW 501.01/ 505.00; BMW LL04 , MB 229.51/ 229.31, PORSCHE C30
1л. 390
5л. 1860
20л. 6730
Если да то на вторую половину недели могу организовать
#374
Отправлено 16 Июль 2012 - 16:04
Я себе искал тоталь инео 504-507(лился всегда) на плановую замену.Весь город перевернул и не нашел.Посоветовался со знающими и взял LLX.Со слов знающих-это тоже самое,что инео 504-507.
Чуть ли не из одного цеха.
#375
Отправлено 17 Июль 2012 - 09:54
Karel, confirm 2 x 5 l.SOLARIS LLX 5W-30 (Low SAPs) ACEA A3/B4, VW 504.00/507.00, 5л. 1860 р
А я и не парюсь - все из одной бочки. На долив, если попросит, пойдут оставшиеся литрухи Тоталя.
#376
Отправлено 17 Июль 2012 - 10:00
#377
Отправлено 17 Июль 2012 - 11:54
#378
Отправлено 17 Июль 2012 - 18:51
Karel, confirm 2 x 5 l.
А я и не парюсь - все из одной бочки. На долив, если попросит, пойдут оставшиеся литрухи Тоталя.
Семик,я тут немного уделил время допускам и годам и
В России нет LL и нет 30 тысячного интервала.
Нам в тарахтелки со свежим пихлом(после 07г) надо лить такое масло:
тык(ссылка сразу на PDF документ)
Собсна,фейс:

#379
Отправлено 17 Июль 2012 - 18:55
Но в мануале указан допуск 504/507 для любых моторов младше 2007 гв = его и лью, т.к. 1) авто на гарантии еще полгода 2) раз написано в мануале, его лить и буду.
5W-40 не катит - допуск ниже, до 505го.
#380
Отправлено 17 Июль 2012 - 19:03
У меня в мануале тоже прописано 504-507.Но у нас,как выше уже туеву хучу раз отметили,нет LL.
У тебя DPF есть?
По ссылке 505.01 допуск.Для VW Group.Прочти PDF'ку.
Думаешь,40ка шибко густое будет в тарахрелки?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных