Ну по рекламной легенде они себя позиционировали именно как производителя из бывшего ГДР. А насчет ДАЖЕ я как раз имел ввиду не %%, а собственную производственною и научную базу. В противоположность - у нас много марок на прилавке, которые предлагают только моторные масла и тары только магазинного формата - вот это и есть "только бренд".ну сами то они врятли делают, просто бренд свой.
открою маленькую тайну...доля моторных масел в SHELL меньше 0.1%....
а вы про ДАЖЕ пром. и судовые масла аддинола...
Решил поменять марку масла
Автор Jeysi, Дек 19 2008 13:53
Сообщений в теме: 409
#101
Guest_Георгий СПб_*
Guest_Георгий СПб_*
-
- Гости
Отправлено 20 Апрель 2009 - 09:30
#102
OSTIN
-
- Пользователи
- 126 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A4 1.8T Quattro(awm)
Отправлено 20 Апрель 2009 - 15:19
тут важен факт такой как вертикальная интеграрованость компании.Ну по рекламной легенде они себя позиционировали именно как производителя из бывшего ГДР. А насчет ДАЖЕ я как раз имел ввиду не %%, а собственную производственною и научную базу. В противоположность - у нас много марок на прилавке, которые предлагают только моторные масла и тары только магазинного формата - вот это и есть "только бренд".
Мобил, шелл, БиПи,Тотал делают базовые масла и присадки к ним.
а остальные их у них покупают и лью свои присадки.
крупнейшие производители ориентированы не только на ретейл.
#103
VictorB3
-
- Пользователи
- 152 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A6C5q
-
год выпуска: 1998
Отправлено 20 Апрель 2009 - 17:48
У меня года три назад была БМВ 320i 84г, я в нее заливал Castrol GTX Magnatec 10W40. При замене (через 10 тыщ) сливал практически чистое.
Сейчас лью Castrol 5W40, уже через 1000 км оно чернее ночи((
На что посоветуете перейти?
Сейчас лью Castrol 5W40, уже через 1000 км оно чернее ночи((
На что посоветуете перейти?
#104
OSTIN
-
- Пользователи
- 126 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A4 1.8T Quattro(awm)
Отправлено 20 Апрель 2009 - 18:52
изменение цвета масла не означает что оно уже плохое. Это работают присадки.У меня года три назад была БМВ 320i 84г, я в нее заливал Castrol GTX Magnatec 10W40. При замене (через 10 тыщ) сливал практически чистое.
Сейчас лью Castrol 5W40, уже через 1000 км оно чернее ночи((
На что посоветуете перейти?
можно попробовать slx 5w30 C3
#105
ansko
-
- Пользователи
- 1 279 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПб
-
Автомобиль: Audi A4 Avant
-
год выпуска: 2000
Отправлено 20 Апрель 2009 - 20:27
OSTIN, всё больше скланяюсь к Шелл. Но 10w40 выбор тоже большой.
Подскажите конкретнее пожалуйста. Через подбор через сайт Шелл для трёх стран Россия, Эстония, Финляндия разные марки выдаёт. За ранее спасибо.
Подскажите конкретнее пожалуйста. Через подбор через сайт Шелл для трёх стран Россия, Эстония, Финляндия разные марки выдаёт. За ранее спасибо.
#106
OSTIN
-
- Пользователи
- 126 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A4 1.8T Quattro(awm)
Отправлено 20 Апрель 2009 - 21:29
в(можно на ты)OSTIN, всё больше скланяюсь к Шелл. Но 10w40 выбор тоже большой.
Подскажите конкретнее пожалуйста. Через подбор через сайт Шелл для трёх стран Россия, Эстония, Финляндия разные марки выдаёт. За ранее спасибо.
на сайт сложно ориентироваться.
машина уже не новая. заливать в летний сезон загущёные масла 15w40 нет необходимости. уверен что в паспорте прописано 10w40 или 5w40/30.
если сальники в порядке то порекомендовал бы helix plus extra 5w40 "полусинтетика" по допускам своим приближена к Ultra 5w40(синтетика) , но дешевле.
если не уверены, то смело лейте 10ку. (с теми же моющими свойствами.)
#107
Toxic
-
- Пользователи
- 5 926 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: 11 трамвай
-
год выпуска: нет
Отправлено 20 Апрель 2009 - 21:59
А я мобил 1 лил, лью и буду лить 
#108
OSTIN
-
- Пользователи
- 126 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A4 1.8T Quattro(awm)
Отправлено 20 Апрель 2009 - 23:35
вы жалуетесь или хвастаетесь? )))А я мобил 1 лил, лью и буду лить
p/s/
Хохляцкий Мобил однозначно лучше чем что либо ещё.
ещё наверное и 5w50 Спартивное?
p/s/
Я глумлюсь
)))
#109
ansko
-
- Пользователи
- 1 279 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПб
-
Автомобиль: Audi A4 Avant
-
год выпуска: 2000
Отправлено 20 Апрель 2009 - 23:40
OSTIN, спасибо.
Авто не давно. Из-за этого много вопросов. Вопрос форумчанам. Где лучше (надёжнее) купить масло Shell helix plus 10w40. Какой фильтр взять. Желательно, чтоб сразу и заменить. Ценник: чем меньше, тем лучше. Или масло и фильтр лучше отдельно брать в магазине и ехать менять на СТО. "Хочется всё сразу и в одном флаконе".
Авто не давно. Из-за этого много вопросов. Вопрос форумчанам. Где лучше (надёжнее) купить масло Shell helix plus 10w40. Какой фильтр взять. Желательно, чтоб сразу и заменить. Ценник: чем меньше, тем лучше. Или масло и фильтр лучше отдельно брать в магазине и ехать менять на СТО. "Хочется всё сразу и в одном флаконе".
#110
Toxic
-
- Пользователи
- 5 926 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: 11 трамвай
-
год выпуска: нет
Отправлено 20 Апрель 2009 - 23:58
Ну если в финке продают хохлятский мобил, то тогда да.вы жалуетесь или хвастаетесь? )))
p/s/
Хохляцкий Мобил однозначно лучше чем что либо ещё.
ещё наверное и 5w50 Спартивное?
p/s/
Я глумлюсь
Смотри-ка угадал именно 5w50, но не потому что "спартивное", а по тому что его лили до меня.
#111
Jeysi
-
- Пользователи
- 21 065 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
-
Автомобиль: Audi TDI
-
год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 21 Апрель 2009 - 00:05
Бедный мотор...именно 5w50
#112
Toxic
-
- Пользователи
- 5 926 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: 11 трамвай
-
год выпуска: нет
Отправлено 21 Апрель 2009 - 00:06
Обоснуй!Бедный мотор...
#113
Jeysi
-
- Пользователи
- 21 065 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
-
Автомобиль: Audi TDI
-
год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 21 Апрель 2009 - 00:08
В те годы моторы были расчитаны на эксплуатацию полусинтетикой.
#114
Toxic
-
- Пользователи
- 5 926 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль: 11 трамвай
-
год выпуска: нет
Отправлено 21 Апрель 2009 - 00:12
Байка из разряда: "в старые моторы надо лить минералку и погуще, а синтетика потечет со всех щелей"
#115
OSTIN
-
- Пользователи
- 126 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A4 1.8T Quattro(awm)
Отправлено 21 Апрель 2009 - 00:18
5w50 морально устарело. и с точки зрения допусков...мёртвое.Байка из разряда: "в старые моторы надо лить минералку и погуще, а синтетика потечет со всех щелей"
что мешает лить 5-40 или 10-60?это было бы разумнее.
когда у меня был фокус там тоже было 5-50, через пол года проверноло вкладыши.
машина просто расщитана на другие хр-ки масла.
в вашем случае тоже самое
#116
Jeysi
-
- Пользователи
- 21 065 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
-
Автомобиль: Audi TDI
-
год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 21 Апрель 2009 - 00:27
Когда будешь мотор капиталить-будет не так смешно.Байка из разряда: "в старые моторы надо лить минералку и погуще, а синтетика потечет со всех щелей"
Открой ELSA,там тоже байки думаешь пишут?
немного про допуски
#117
Karel
-
- Модераторы
-
- 29 674 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
-
Автомобиль: Audi
-
модель: A6 C7 3.0TDI
-
год выпуска: 2011
Отправлено 21 Апрель 2009 - 08:27
+1 к Токсичному
Как говорил Пахомов: если во времена молодости вашей бабушки принято было есть пареную репку, это не означает что от лобстера она умрет.
Как говорил Пахомов: если во времена молодости вашей бабушки принято было есть пареную репку, это не означает что от лобстера она умрет.
#118
VictorB3
-
- Пользователи
- 152 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A6C5q
-
год выпуска: 1998
Отправлено 21 Апрель 2009 - 08:59
изменение цвета масла не означает что оно уже плохое. Это работают присадки.
можно попробовать slx 5w30 C3
Есть опыт использования? Я вот думаю, а промывать двигатель перед сменой масла не надо?
еще на сайте кастрола я нарыл офиц. дилера в Питере (в количестве 1 шт.), тот, что на Софийской. Никто туда не обращался?
#119
Guest_Георгий СПб_*
Guest_Георгий СПб_*
-
- Гости
Отправлено 21 Апрель 2009 - 09:15
Кстати кто бы нашел допуски по вязкости масла для старых моторов (конец 80 - начало 90-х)? Просто для новых информации теперь больше, а правда о старых моторах теряется в дебрях истории.
Чем я всегда руководствовался? До этого мотора (ABT) у меня был почти такой же РМ. И была у меня книга по эксплуатации и обслуживанию А80, судя по всему переводная. Так вот там рекомендованная вязкость масла была довольно высокая, нижняя граница 20 или 30. Сейчас такого не найти. Поэтому я уже второй мотор мучаю так: лето 15-50, зима 10-40, марка Тотал, п/с.
Чем я всегда руководствовался? До этого мотора (ABT) у меня был почти такой же РМ. И была у меня книга по эксплуатации и обслуживанию А80, судя по всему переводная. Так вот там рекомендованная вязкость масла была довольно высокая, нижняя граница 20 или 30. Сейчас такого не найти. Поэтому я уже второй мотор мучаю так: лето 15-50, зима 10-40, марка Тотал, п/с.
#120
OSTIN
-
- Пользователи
- 126 Cообщений
Пользователь
-
Автомобиль: A4 1.8T Quattro(awm)
Отправлено 21 Апрель 2009 - 09:47
1. я бы не промывал, а сделал более короткий интервал замены.Есть опыт использования? Я вот думаю, а промывать двигатель перед сменой масла не надо?
еще на сайте кастрола я нарыл офиц. дилера в Питере (в количестве 1 шт.), тот, что на Софийской. Никто туда не обращался?
2. Сетра называется
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
