Сообщений в теме: 236

[Александр055]

нет, работает ровно. Есть какое то небольшое цокание в передней части, похоже на натяжитель ремня навесного оборудования. Турбоподхват пропал. И еще- начинаешь активно ездить- воняет горелым

[2MAN_MC]

Посмотри не свалился ли штекер с разьема гидронатяжителя цепи.

[Александр055]

я точно не знаю где он. В задней части двигателя? Его видно сверху?

[2MAN_MC]

Полистай эксплуатацию моей машины. там есть фото. стоит сверху между двигателем и кузовом. колодка справа. не ошибешься.

[Александр055]

хорошо, посмотрю завтра утром. А почему ты на него подумал, из за него может зажигание сбиться?

[жора]

90% накрылась катушка зажигания.

[2MAN_MC]

Проблема может выражаться в появлении ошибок, связанных с фазами газораспределения и не правильной работой мотора в целом (растянутая цепь может прескакивать, сбиваются фазы газораспределения). Отсюда и падение мощности, разгонной динамики, увеличение расхода топлива, повышенная шумность работы двигателя и т.д.

[Александр055]

Ладно, посмотрим. Завтра вагану будет понятно что к чему надеюсь

[2MAN_MC]

Юра прав. начать надо с катушек, о них тебе четко скажет ваг.

[жора]

Просто именно такие признаки и были у меня при выходе из строя катушки. Не пойму почему так быстро. Недавно поменяны, все оригинал.

[2MAN_MC]

Юрка у меня ориг. крышка расш-го бачка на 2-м откручивании развалилась

[Александр055]

но ведь при выходе из строя катушки мотор троит? Или не обязательно?

[2MAN_MC]

НЕ обязательно, она на XX может себя норм вести.

[Александр055]

тогда запросто может быть. Катушка есть в запасе, завтра вагану и отпишусь. Всем спасибо

[Александр055]

Итак, сегодня
визит в сервис насчет ошибки и отсутствия тяги. Понравилось как отнесся мастер. Подключил, выявил ошибку по ДМРВ. Поставил бу, но рабочий, из своих запасов. Денег ни за диагностику ни за датчик не взял, говорит закажешь новый, приедешь поменяем и рассчитаешься. В итоге машина поехала
датчик закажу позже,
этот пока работает.

прошел тех.осмотр. 420р и 10 минут времени. Ни до чего не докапывались, быстро осмотрели и выдали талон.

приварил насадки на трубы . Получилось очень здорово, никакого колхоза, смотрятся как штатные, только больше в диаметре и хромированные. 2x 400р =800р.

правка задних дисков, балансировка + 2 самореза - 1900р.
Всего: 3120р.

Итого: 28898р.

Кстати посоветовали для профилактики почистить интеркулер и бензонасос, вроде говорят он засоряется и в жару начинает терять производительность. Что может кто сказать по этому поводу?

[2MAN_MC]

Расходомер новый купи и забудь.
По поводу бенгзонасоса правду говорят. За интеркулером вообще следить постоянно нуно.

[Александр055]

а как его чистят? Так же как обычный радиатор? распаивают?

[AlexZ]

а как его чистят? Так же как обычный радиатор? распаивают?

1. Моют снаружи. И лучше поставить сетку, что бы меньше пачкался. Тут подробнее
2. Моют изнутри от масла - но придется снимать...

[Покрышкин]

расходомер лучше Хитачи( по совету Сергейника)

[Александр055]

Не нравился неровный пол в багажнике- горб под запаску. Не понятно почему он вообще там есть- на прошлой машине запаска была точно такая же, но пол был ровный. Видимо это зависит от модельного года, прошлая была 05 модельного года, а эта 04. Узнал сколько стоит ровный коврик под заказ- минимум 6700. Это не устроило, поэтому сделал так:
из фанеры 3мм вырезал пол по шаблону оригинального. Чтобы он ровно лег, пришлось разъединить барашек крепления запасного колеса и оставить только нижнюю его часть;
положил вырезанную фанеру, сверху резиновый коврик, пол стал ровным;
вырезал в резиновом коврике отверстия под крепления сетки, вывел их поверх коврика;
закрепил сетку.
Теперь и пол ровный, и коврик резиновый есть, и сетка установлена.
В планах еще обтянуть фанеру ворсистой тканью, наподобие той, которой автомобильные сабвуферы обтягивают