Сообщений в теме: 1088

[dmitry e]

Туманыч, какой сарказм? Я перехожу в следующий, относительно новый для меня, этап владения Ауди. И похоже на долго (если всё срастётся, то буду ставить эксперемент, сколько сотен тыщ км проедет 4F....). Так что, можно сказать, впитываю в себя каждое слово, совет, мысль.
Про керамические колодки и диски слышал. Не для моего метода и стиля вождения, я их никогда не прогрею.....

[2MAN_MC]

Про керамические колодки и диски слышал. Не для моего метода и стиля вождения, я их никогда не прогрею.....

Слышу звон, да не знаю где он!!! это про тебя!
Керамика бывает 2-х видов – уличная керамика и трековая(спортивная). Уличная керамика имеет все основные свойства, присущие керамической колодке, не нуждается в прогреве и очень «бережливы» к дискам. Трековые колодки наоборот, как правило, требует прогрева, и довольно агрессивны к тормозным дискам.

[dmitry e]

Завтра погулю про "уличную" керамику, раз ты только упоминаешь о ней, без подробностей. Но думаю, она мне не подойдёт, хотя бы по цене. Может опять не знаю, откуда звон. Да и штатные тормоза меня устраивают вполне.

[2MAN_MC]

А ты пообщайся с Бастонычем, он тебе много поведает если мне не веришь.

[Alexander]

Вписываешься в кабалу на 25 лет?

[Rimo]

Вот колодки Hawk (желтые, "керамические") - уличные или трэковые? У меня стиль вождения далеко не Димин, но у меня не получалось их прогреть! Выбросил к черту спустя пару-тройку тысяч!!!
Плюс был только один - чистые диски колесные!

К чему я это? К тому, что хочу понять - вся керамика (уличная) примерно одинаковая, или АТЕ разительно отличается? Про цену пока не вспоминаем....


Дима - действительно, ты чего-то как-то пугаешь - "новый этап", "если все срастется"... Надеюсь - что-то хорошее а не вынужденное задумал? :-)

[dmitry e]

Нет, не на 25 лет (мне на столько уже не дадут). Да и квартира есть, две.


Rimo, задумано хорошее.

[dmitry e]

Итак. 2 дня назад машине исполнилось 5 лет. 5 лет и 163321 км мы с ней вместе.

7.12.2012. пробег 163321 км.
Расходники. Замена передних тормозных колодок (вторая замена) и передних тормозных дисков (первая замена). Колодки 2450 руб. Диски 2 по 2450 руб. Работа (в Выборге) 1200 руб. Колодки и диски куплены в Ваг-Маге. Всё оригинал. В оригинальных коробках опять оказались колодки Ferodo, диски без имени, но с кольцами и с VAG-номером. Второй комплект колодок отъездил меньше, чем заводской, всего 75 тыщ км (заводской 88 тыщ км).

После последних подсчётов затрат ещё сделано:
Плановое. Переобувка на зимние колёса. 520 руб
Обязательные платежи. Техосмотр, 730 руб. ОСАГО, 3802 руб (вписал жену в ОСАГО, был бы один, то ОСАГО было бы 2780 руб). ДопСАГО, 300 руб (расширение до 3 млн). Налог 8850 руб.
КАСКО , 54845 руб (оплата за 4 платежа), страховая сумма 800 тыщ, ремонт у дилера, в АЦП.

В ближайшее время ожидается очередное ТО, 165000 км. Надо успеть наездить и сделать до Нового года, т.к. 29 декабря предстоит поездка на 2,5 тыщи км.

На сегодня пробег 163321 км.
Итого затраты на сегодняшний день:
Плановое обслуживание (ТО, сезонная переобувка резины и т.п.) - 162944 руб (1,00 руб/км)
Обязательные платежи (ОСАГО, ГТО, налоги и т.п.) - 62231 руб (0,38 руб/км)
Расходники (колодки, лампочки, дворники, покрышки т.п.) - 88767 руб (0,54 руб/км)
Ремонт - 54031 руб (0,33 руб/км)
Бензин (спалено 17482 литров) - 530248 руб. Средний расход топлива - 10,7 л/100км (3,25 руб/км)
КАСКО 88170+72634+50056+50000+55129+54845=370834 руб (2,27 руб/км)
Итого затраты - 898221 руб (с КАСКО 1269055 руб)
Стоимость км пробега (с учётом обслуживания, обязательных платежей, расходников, ремонта и топлива) - 5,50 руб/км. (с КАСКО 7,77 руб/км)


Бортовой журнал машины здесь - ССЫЛКА

[Toxic]

В ближайшее время ожидается очередное ТО, 165000 км. Надо успеть наездить и сделать до Нового года

Зачем? Делай сейчас.

[dmitry e]

Зачем делать сейчас, если можно сделать через 1700 км, ну или числа 20-25 декабря?

[dmitry e]

21.12.2012. пробег 164801 км.
Плановое. ТО-165000. Сервис по замене масла (1,1 н/ч, 2145 руб), Масло Castrol EDGE LLIII 5w30 (6,9 л + 1 л на долив, 4637 руб), Масляный фильтр (1057 руб), Пробка с кольцом (248 руб).
Дополнительно. Фильтр воздушный (1542 руб) + замена (390 руб). Фильтр салона (2568 руб) + замена 390 руб). Какое-то кольцо уплотнительное (245 руб). Спрей-смазка (298 руб). Ну и мойка с уборкой салона, очистка дисков, подготовка, 841 руб.
Дополнительный осмотр всего (974 руб)
Итого: 15335 руб.

Машина начинает требовать к себе внимания. После осмотра рекомендовано на следующем ТО поменять стойки переднего стабилизатора, стойки и втулки заднего стабилизатора, сайлентблоки переднего подрамника.

Заодно заплатил последний взнос по кредиту. Кредит закрыт. За 5 лет переплата (%%) получилась всего 21% от первоначальной цены машины.

На сегодня пробег 164801 км.
Итого затраты на сегодняшний день:
Плановое обслуживание (ТО, сезонная переобувка резины и т.п.) - 178279 руб (1,08 руб/км)
Обязательные платежи (ОСАГО, ГТО, налоги и т.п.) - 62231 руб (0,38 руб/км)
Расходники (колодки, лампочки, дворники, покрышки т.п.) - 88767 руб (0,54 руб/км)
Ремонт - 54031 руб (0,33 руб/км)
Бензин (спалено 17651 литров) - 533989 руб. Средний расход топлива - 10,7 л/100км (3,24 руб/км)
КАСКО 88170+72634+50056+50000+55129+54845=370834 руб (2,25 руб/км)
Итого затраты - 917297 руб (с КАСКО 1288131 руб)
Стоимость км пробега (с учётом обслуживания, обязательных платежей, расходников, ремонта и топлива) - 5,57 руб/км. (с КАСКО 7,82 руб/км)

[dmitry e]

Некоторые вложения после последнего ТО.

19.02.2013, пробег 169492 км.
Ремонт. Полировка фар (плёнки), 400 руб.

1.03.2013, пробег 170390 км.
Расходники. Резинки дворников - 450 руб (Ваг-Маг), заменил сам. Лампы ксенона Philips D2S 85122+, 2 шт - 4000 руб, заменил сам. Батарейка в метку - 100 руб, заменил сам. Итого 4550 руб.

27.03.2013, пробег 172803 км.
Ремонт. Задние амортизаторы (оригинал) - 2х4625 руб, Стойки заднего стабилизатора (оригинал) - 2х1420 руб, втулки заднего стабилизатора (оригинал) - 2х180 руб (всё из Ваг-Мага). Работа 2000 руб. Итого 14450 руб.


На сегодня пробег 172803 км.
Итого затраты на сегодняшний день:
Плановое обслуживание (ТО, сезонная переобувка резины и т.п.) - 178279 руб (1,03 руб/км)
Обязательные платежи (ОСАГО, ГТО, налоги и т.п.) - 62231 руб (0,36 руб/км)
Расходники (колодки, лампочки, дворники, покрышки т.п.) - 93317 руб (0,54 руб/км)
Ремонт - 68881 руб (0,40 руб/км)
Бензин (спалено 18547 литров) - 568660 руб. Средний расход топлива - 10,7 л/100км (3,29 руб/км)
КАСКО 88170+72634+50056+50000+55129+54845=370834 руб (2,15 руб/км)
Итого затраты - 971368 руб (с КАСКО 1342202 руб)
Стоимость км пробега (с учётом обслуживания, обязательных платежей, расходников, ремонта и топлива) - 5,62 руб/км. (с КАСКО 7,77 руб/км)

[Karel]

Начал дорожать стоимость 1км, но зато машина перестала сильно дешеветь.

[dmitry e]

Да, км подорожал, если без учёта КАСКО. Большой ремонт провёл. Плюс в январе бенз заправлял по 1,7 евро.

[dmitry e]

Дальние поездки, на Audi A6.

март 2008. Выборг - Levi (север Финляндии) - Оленегорск (Мурманская обл) - Финляндия - Выборг. Пройдено 3320 км.
май 2008. Выборг - Нарва (Эстония) - Тарту (Эстония) - Рига (Латвия) - Пярну (Эстония) - Нарва - Выборг. Пройдено 1736 км.
сентябрь 2008. Выборг - Анапа - Алупка (Крым) - Орёл - Выборг. Пройдено 5396 км. Описывал здесь Анапа
январь 2009. Выборг - Турку (Финляндия) - паром - Стокгольм (Швеция) - Лиллехаммер (Норвегия) и также обратно. Пройдено 2515 км. Описание здесь Норвегия
август 2009. отпуск в Хорватию. 6465 км. Отчёт ТУТ
январь 2010. Повторение поездки в Норвегию. 2360 км. Маленький Отчёт
август 2010. Хорватия, 4867 км. ПРО ДОРОГУ и ПРО МОРЕ
сентябрь 2010. Клубная поездка в Минск. почти 2000 км. Описание где-то ТУТ
январь 2011. Норвегия. 2576 км. вкратце - ТУТ
июнь 2011. Оленегорск (Мурманская обл), через Карелию. 2830 км. вкратце - ТУТ
август 2011. Хорватия. 6163 км. Короткой строкой - ТУТ
январь 2012. Финляндия, Levi. 2123 км.
январь 2012. Оленегорск (Мурманская обл), через Финляндию. 2464 км. ТУТ

+
январь 2013. Норвегия. 2271 км.
апрель 2013. Выборг - Финляндия - Оленегорск (Мурманская обл) - Карелия - Выборг. 2634 км. КРАТКО

[dmitry e]

19.04.2013. Пробег 176385 км.
Плановое. Переобувка на летние колёса. 1080 руб.

На сегодня пробег 176385 км.
Итого затраты на сегодняшний день:
Плановое обслуживание (ТО, сезонная переобувка резины и т.п.) - 179359 руб (1,02 руб/км)
Обязательные платежи (ОСАГО, ГТО, налоги и т.п.) - 62231 руб (0,35 руб/км)
Расходники (колодки, лампочки, дворники, покрышки т.п.) - 93317 руб (0,53 руб/км)
Ремонт - 68881 руб (0,39 руб/км)
Бензин (спалено 18902 литров) - 580921 руб. Средний расход топлива - 10,7 л/100км (3,29 руб/км)
КАСКО 88170+72634+50056+50000+55129+54845=370834 руб (2,10 руб/км)
Итого затраты - 984709 руб (с КАСКО 1355543 руб)
Стоимость км пробега (с учётом обслуживания, обязательных платежей, расходников, ремонта и топлива) - 5,58 руб/км. (с КАСКО 7,69 руб/км)

[pokryshkin]

Дима где такое Каско не дорогое или тебе скидка полагается за выслугу?

[dmitry e]

КАСКО в АЦП. До этого года был Феникс. Сейчас РСТК (вроде как). При этом ремонт по КАСКО у дилера (АЦП). И оплата страховки четырмя частями, поквартально

ремонтов особо не делал. Только (за всё время) 3 или 4 стекла лобового, покраска заднего крыла, капота и ремонт порога

[Vitgok Bez're]

Только (за всё время) 3 или 4 стекла лобового.

Затиралось быстро или камни часто попадали?

[dmitry e]

Затиралось. Не сказать, что сильно, но затиралось. Ну и в камни попадали...

Затирание, царапина, скол - не страховой случай. Трещина в зоне работы водительского дворника - страховой случай. Сколы краски на кузове - тоже не страховой случай.