Сообщений в теме: 1088

[Sneg130]

И очередной аксесуар в подарок....

Что за аксессуар? =)

[Sneg130]

10.02.2012. пробег 141829 км.
Ремонт.
Замена лобового стекла. По КАСКО.

Какая причина замены? С начала пользования машиной и до нашего времени пользовался одной и той же страховой компанией? Как называется?

[dmitry e]

А сколько обычно длятся по времени такие акции?

Акция от завода. По замене катушек длилась долго, год, или больше. Может и сейчас действует.
Узнать, есть ли акции на машину можно у любого дилера.

Что за аксессуар? =)

Разные. Кепки, сумочка, папка для документов, фонарики, ручки, зажигалки...

[Sneg130]

бустер -)

Что это? =)

[dmitry e]

Какая причина замены? С начала пользования машиной и до нашего времени пользовался одной и той же страховой компанией? Как называется?

Причина - скол и трещина. Ну и затёрлось слегка.
Страховая. Сначала, первые 5 лет - "Феникс" (сейчас её уже нет, а была очень хорошая страховая). Потом РСТК, но через полгода перешёл в Оранта (вроде так называется)

[dmitry e]

Что это? =)

Это такой чемоданчик. Аккумулятор переносной. Для запуска мотора при севшем аккумуляторе.

[Sneg130]

21.04.2012. пробег 148591 км.
Плановое обслуживание. Переобувка на летние колёса. Отбалансировать, подкачать - 560 руб. Переставил сам
Заодно обратил внимание на тормозные колодки. Похоже на ближайшем ТО задние попросят замены, первый раз.
Зимние колёса, Continental ContiIceContact, купленные по осени новыми, за зиму проехали 18140 км. Износ минимальный. Шипов потеряно 3 шт на одном из колёс.

А липучку не пробовал?

[dmitry e]

Насчёт липучки думаю каждый раз, когда новые колёса покупать надо. Но остаюсь на шипах, т.к. живу не в Питере, много езжу по зимним трассам, в том числе и на север.

[Sneg130]

Ну вот. Наколхозил и я себе видеорегистратор, Oysters DVR-03. Качество съемки достаточное. Угол обзора большой. Экран есть. Дату/время пишет. Пишет по кругу. Автономно работает долго. Цена приемлема (3290р).

А мне жалко что-либо лепить на лобовое стекло в ауди =) На предыдущих машинах всегда ездил с навигатором. Теперь навигатор лежит в консольке рядом с подлокотником или на пассажирском сиденье. Если еду не один,то пассажир выполняет роль штурмана с навигатором в руках =)

[Sneg130]

Насчёт липучки думаю каждый раз, когда новые колёса покупать надо. Но остаюсь на шипах, т.к. живу не в Питере, много езжу по зимним трассам, в том числе и на север.

У меня на альфа ромео стояли сперва шипы,потом решил попробовать липучку. Теперь на ауди тоже хочу ставить липучку. Очень понравилась!

[dmitry e]

Да. Мне тоже жалко. Каждый раз, как вешаю навигатор, чуть ли плачу


Жил бы и ездил бы в основном в Питере, тоже поставил бы липучку. Наверно

[Sneg130]

Заодно заплатил последний взнос по кредиту. Кредит закрыт. За 5 лет переплата (%%) получилась всего 21% от первоначальной цены машины.

Какие условия кредита были?

[Sneg130]

Затиралось. Не сказать, что сильно, но затиралось. Ну и в камни попадали...

Я на Мазде за пол года сколов 5 поймал на лобовом =)

[dmitry e]

Какие условия кредита были?

Кредит с обратным выкупом на 5 лет. Первый взнос 10%. Последний взнос 30% (его или выплатить, или вернуть машину за минимум 30% стоимости). 9,5% годовых. Платил взносы больше, чем по графику. В итоге на последний взнос осталось меньше 10.000 руб.
(условия в третьем сообщении темы)

Я на Мазде за пол года сколов 5 поймал на лобовом =)

Не было бы КАСКО, стекло не менял бы, 3 раза.

[dmitry e]

Дальние поездки, на Audi A6.

март 2008. Выборг - Levi (север Финляндии) - Оленегорск (Мурманская обл) - Финляндия - Выборг. Пройдено 3320 км.
май 2008. Выборг - Нарва (Эстония) - Тарту (Эстония) - Рига (Латвия) - Пярну (Эстония) - Нарва - Выборг. Пройдено 1736 км.
сентябрь 2008. Выборг - Анапа - Алупка (Крым) - Орёл - Выборг. Пройдено 5396 км. Описывал здесь Анапа
январь 2009. Выборг - Турку (Финляндия) - паром - Стокгольм (Швеция) - Лиллехаммер (Норвегия) и также обратно. Пройдено 2515 км. Описание здесь Норвегия
август 2009. отпуск в Хорватию. 6465 км. Отчёт ТУТ
январь 2010. Повторение поездки в Норвегию. 2360 км. Маленький Отчёт
август 2010. Хорватия, 4867 км. ПРО ДОРОГУ и ПРО МОРЕ
сентябрь 2010. Клубная поездка в Минск. почти 2000 км. Описание где-то ТУТ
январь 2011. Норвегия. 2576 км. вкратце - ТУТ
июнь 2011. Оленегорск (Мурманская обл), через Карелию. 2830 км. вкратце - ТУТ
август 2011. Хорватия. 6163 км. Короткой строкой - ТУТ
январь 2012. Финляндия, Levi. 2123 км.
январь 2012. Оленегорск (Мурманская обл), через Финляндию. 2464 км. ТУТ
январь 2013. Норвегия. 2271 км.
апрель 2013. Выборг - Финляндия - Оленегорск (Мурманская обл) - Карелия - Выборг. 2634 км. КРАТКО

 

 

+

октябрь 2013. Эстония. 1425 км

январь 2014. Норвегия. 2905 км.

[dmitry e]

12.04.2014. Пробег 195086 км.

Плановое обслуживание, ТО-195000 км. Масляный сервис. Масло Castrol EDGE LLIII 5w30. Масляный фильтр. Пробка с кольцом. Фильтр воздушный. Фильтр салона. 5100 руб.

Расходники. Лампа переднего правого габарита, 150 руб.

Ремонт. Прокладка блока вентиляции картера, 350 руб.

 

После последней записи в журнале ещё было сделано:

Расходники. 05.10.2013, 185200 км - замена резинок щёток стеклоочистителей, 500 руб.

Плановое. 22.11.2013, 188390 км - сезонная переобувка, 1200 руб.

Обязательное. 31.10.2013, 187630 км - налог, 8850 руб. 05.12.2013, 189500 км - ОСАГО, 3548 руб.

 

 

На сегодня пробег 195086 км.
Итого затраты на сегодняшний день:
Плановое обслуживание (ТО, сезонная переобувка резины и т.п.) - 213742 руб (1,10 руб/км)
Обязательные платежи (ОСАГО, ГТО, налоги и т.п.) - 74629 руб (0,38 руб/км)
Расходники (колодки, лампочки, дворники, покрышки т.п.) - 93967 руб (0,48 руб/км)
Ремонт - 74731 руб (0,38 руб/км)
Бензин (спалено 20996 литров) - 659794 руб. Средний расход топлива - 10,76 л/100км (3,38 руб/км)
КАСКО 88170+72634+50056+50000+55129+54845=370834 руб (1,90 руб/км)
Итого затраты - 1116863 руб (с КАСКО 1487697 руб)
Стоимость км пробега (с учётом обслуживания, обязательных платежей, расходников, ремонта и топлива) - 5,72 руб/км. (с КАСКО 7,63 руб/км)

[dmitry e]

По поводу прокладки блока вентиляции картера.

 

При осмотре мотора было обнаружено масло в  развале блока.

 

 

 

 

 

Однозначно масло сочилось из-под прокладки крышки блока вентиляции картерных газов (чёрная грязная штука в развале блока).

 

 

Заранее была куплена прокладка, оригинал, 06E 103 771 C , примерно за 350 руб. Но после снятия крышки выяснилось, что немцы в 2006 году что-то в моторе изменили, и купленная металлическая прокладка заменена на резиновое кольцо..... И это резиновое кольцо поставляется только вместе с маслоотделителем 06E 103 547 E, стоимостью около 4500 руб....... Маслоотделителя, естественно под рукой не оказалось... В итоге всё было отмыто и поставлено на старую прокладку + герметик. Течь масла прекратилась.

 

На схеме поз. 20 - металлическая прокладка, поз 15 - маслоотделитель в комплекте с резиновой прокладкой.

 

 

 

 

Маслоотделитель с резиновой прокладкой:

 

 

 

P.S. Заодно заглянул во впускные каналы - там всё чисто.

 

 

 

P.P.S. Заодно посмотрели наличие ошибок и показания по всяким группам. Ошибок, кроме перегоревшего габарита (поменял лампу) и заднему противотуманному фонарю (окисление в разъёме, почистили), нет. По группам всё в норме (если честно, то уже  стал переживать за цепи ГРМ).

[Vitgok Bez're]

Бесплатно сделали?!

[dmitry e]

Ну можно и так сказать.

[Vitgok Bez're]

Круто! Повезло тебе

 

Не знал, что АндрейАВК альтруист.