Сообщений в теме: 9

[димончик]

AUDI A6 2.4 ALF.
Проблема стара глюки тахометр на ноль, горит давление масла, мигают колодки (красная лампа), горит лампа ABS и коробка АКП переходит в аварийный режим. Долго мучились нашли-ABS помогли как ремонтировать, припаяли аккуратно провода серебрянные 2 штуки ( да были оторваны) и вроде вот оно счастье ан нет- ABS молчит, правда загорелась желтая лампа ESP, а колодки красная потухла, так и горят 2 лампы ABS и ESP. Значит контакт появился раз изменения произошли!! Но почему не работает помогите может кто сталкивался ( покупка блока б/у думаю может обернуться той же проблемой т.к. часто это случается!!). В описании ремонта было сказано припаять к ним медный провод, ремонтник по электронике сказал что смысла в нем нет и припаял их так без медного провода (ведь изначально его не было!! а контакт был) Может в этом проблема? Пайка производилась через микроскоп и соседние жилки не были задеты!!

[димончик]

Машина ездит без ABS и др. систем стабилизации- разьем снят, потому-что глючит все выше перечисленное тема не нова, но очень многочисленна на ауди второй половины 90 годов. Все подробности на http://autopeople.ru...ation/4263.html
но после ремонта произошли изменения в индикаторах а ABS так и не работает!!

Просто думаю может на этом форуме кто-то сталкивался

[DiCh]

Надо сделать VAG-диагностику. По ошибкам определить причину неисправности. Возможно просто надо провести адаптацию датчика G85.

[димончик]

Диагностику попробуем сделать, делали и до этого тогда ничего не показало ни одной ошибки!!! ХОТЯ ABS было не исправно.
( помог форум и люди прошедшие через это) на сервисе округляли глаза и делали выводы все отключается точно мозги меняем, давление масла горит о это и насос, и маслоприёмник забит и ещё чего-то там, тахометр на нуле о датчик, АКП в аварийный режим встает о коробке конец ИТОГ: за 100 т.р. как минимум, а оказалось снял разьём и всё только систем стабилизации нету а так катайся!
Приехал в сервис сказал посмотрели как на дурака причём тут ABS сняли потом я смотрел на них как на дураков больше туда ни ногой спасибо форумам и людям на них спасли от растрат!!
Так что диагностика молчит, насчёт питания посоветовался говорят оно подаётся иначе не было бы изменений при снятом и надетом разъёме (просто бы блок молчал без массы как будто отключён и горел бы красный индикатор тормозов) и в то же время говорят мастера адаптировать датчики при неработающей системе стабилизации не возможно!
Видел людей на форумах с такой же проблемой после перепайки ABS точь в точь как до так и после ремонта но вот как разрешился их вопрос узнать не получилось!

[DiCh]

на сервисе округляли глаза...

Не на те сервисы ездил. Проблема не нова...

[димончик]

Добрый день!У меня AUDI A6 1998 года начали внезапно выскакивать ошибки по порядку - "I", потом АБС, потом масло, потом падает на ноль тахометр,потом загорается ASR и затем коробка-автомат уходит в аварийный режим, потом это все либо само по себе пропадает, либо после выключения зажигания...После целого дня в сервисе у электриков - они сообщили, что это приборная панель ( а именно штатный имобилайзер барахлит)и требуется замена панели приборов. Странно, но вообще-то машина не глохнет при этом. Подскажите хотя бы в каком направлении двигаться по ремонту? Заранее большое спасибо.
Добрый день, Александр!
Если судить по описанию неисправности и в случае полной проверки исправности других систем и их электрических соединений, то очень похоже на неисправность комбинации приборов.Если существует сомнение в правильности проведённой диагностики, обратитесь на ближайшую дилерскую станцию.

С уважением и наилучшими пожеланиями,
Крицкий Владимир,
шеф-тренер
Ауди Центр Петербург
официальный дилер Audi Александр26 августа 2008
0:00
Так о чем говорить то про сервисы!! нате прочтите и это офицалы а что диагностика ну подключат а там тишина и мертвые с косами

[DiCh]

Официалы ремонтом блоков ABS не занимаются, они их меняют (впринципе, я считаю это правильным - все-такки система безопасности!). Что касаемо их ответа, то это занятие не благородное ставить диагнозы через интернет. Опять же, читаем внимательно:

...в случае полной проверки исправности других систем и их электрических соединений...

[димончик]

Всем спасибо!!
Ремонт удался на славу всё работает и не нужен ни какой другой блок !!
Суть проблемы настолько проста оказалась диагностика показала не работающий насос ABS (нет напряжения)- оказалась клему наживили но не надели до конца до фиксатора!!. Всё получилось УРА!!
Так что блоки легко востанавливаются 100 рублей отдал за пайку, сняли поставили бесплатно 5 мин. через верх.

[DiCh]

Так что блоки легко востанавливаются 100 рублей отдал за пайку, сняли поставили бесплатно 5 мин. через верх.

К сожалению, так получается не всегда. Бывают более сложные проблемы в блоках, бывает повторение неисправности через какое-то время. Но попытаться всегда можно - все равно блок не работает.

[димончик]

Да проблем хватает одну решил поехали дальше теперь натяжитель цепи позванивает что-то и маслице пропускает тоже болезнь ауди, и самое противное прогар прокладки выпускного коллектора, 2 машины во дворе одногодки с 98 г. и у обоих и справа по ходу движения дело копеечное прокладку сменить а вот добраться до неё $$$$$$$$.(да ещё как шпильки открутятся говорят они частенько обламываются даже с нагревом).