Сообщений в теме: 14

[Wave Generator]

озадачился вопросом диагностики ABS через KL-адаптер - у меня ответов ответов от него нет в VAG-COM, а вот на сотке Alex305 c механическим впрыском ABS опрашивалась, тоже хочу.

первая мысль разные блоки управления ABS.

номера блоков ABS которые ставились на кузов C4:

441907379
443907379C - мой, оранжевый.
4A0907379A - красный
4A0907379E - зеленый
4D0907379D - красно-коричневый

Эти ставились только на С4/А6:
4D0907379K
4D0907379J - черный

Интересует взаимозаменяемость блоков и самодиагностика без VAG 1710.

В ELSA инфы очень мало, и вообще там сказано что без EDL самодиагностика невозможна, но ведь её не было у Alex305 на моторе 2.3 с KE-jetronik.

Хотелось бы услышать любые комментарии на эту волнующую тему тормозов....

[Forfun]

первый вопрос - АБС работает? Если да, то зачем диагностировать? Если нет, то может поэтому и не диагностируется? (обрыв связи с блоком абс например)
ЕДЛ - это псевдоблокировка диффа с помощью АБС. От нее может зависеть, диагностируется блок или нет?

[Wave Generator]

ABS работает, но очень редко бывает, что не всегда корректно автоматически стартует, приходится с кнопки включать.

Понятия не имею как зависит наличие EDL, но в ELSA инфа есть только по диагностике блоков с этой функцией, а про остальные написано - диагностируйте VAG 1710. Вот тут неувязка с бывшей соткой Alex305.

[puhovick]

Вагкомом не диагностируется
насчет дилерских точно не знаю

[Alex305]

ABS работает, но очень редко бывает, что не всегда корректно автоматически стартует, приходится с кнопки включать.

Понятия не имею как зависит наличие EDL, но в ELSA инфа есть только по диагностике блоков с этой функцией, а про остальные написано - диагностируйте VAG 1710. Вот тут неувязка с бывшей соткой Alex305.

По первой части вопроса-попробуй воткнутся адаптером прямо на ЭБУ ABS а (возможно обрыв линии). И вопрос что пишет вагком? если ошибки связи это одно, если не связи с контроллером-это другое.
...вот интересно кому достался мой танк? пишите в личку или звоните усё про неё расскажу.

[Wave Generator]

Ошибок нет, связи нет в принципе.
Насчет воткнуться прямо в блок абс, на какие пины пытаться? - пока только нашел что начиная с 93 года на гидроблок с мозга идут дополнительные 3 провода. больше различий не нашел. равно как и разницу в жгутах в моделях с блокировкой и без.

[Scorp]

Серега, ты может для начала датчики бы почистил и провод пошевелил. Ты же точно знаешь с какой стороны косяк.
А то сразу блоки с других машин вонзать)))))

[Wave Generator]

шевелил все 4 датчика, толку ноль.
а есть у кого-нибудь распиновка ECU АБС на 35 контактов?
или хотя бы подскажите в каком каталоге смотреть? В Elsa есть инфа только с 95 года по бош 5.3

в инете нет вообще НИЧЕГО на эту тему, с трудом можно найти только 3х рядные 55 пин разъемы.

[AlexS]

У Alex305 на сколько мне память не отшибло кватра была или просто что то от кватры стояло но точно помню был какой то нюанс.
А по блокам и номерам так вроде функционально все блоки разные, есть те что отключаемые есть те что ставились на кватру и совмещали антипробуксовыватель или как там его.
+1 я бы попробовал проверить приходит ли цепь КL диагностический разъем!
У мну и на соткеС4 и на А6С4 блок АВS видим!

[DiCh]

Вагкомом не диагностируется

Диагностируется! Проверено более чем на 200 машиах Ауди-100 в кузове 4А. Такая статистика вас устраивает?

[Wave Generator]

насколько удалось понять, абс вагается с конца 93 года через К линию. там так же идет 35 контактный разъем, на который распиновку тоже не найти

[DiCh]

насколько удалось понять, абс вагается с конца 93 года

Неправильно удалось понять!
"Молчаливыми" были блоки выпускавшиеся на машинах до мая 1991 года.

[Wave Generator]

допустим, и как же мне мою отдиагностить?

[Samuel]

Не хочу создавать новую тему.

Кто-нибудь подскажет, как снять разъем с блока АБС (контакты почистить хочу).

Машина в профиле.

[Wave Generator]

в общем, проблема найдена и устранена. Владельцам С4 кузовов рекомендую проверить крепление насоса ЦЗ, если вы часто ездите боком - оно может повредить провод к датчику задний правый.

Вся инфа по АБС есть в ALLDATA 9.**, диск IMPORT 6. Разница в блоках в букве последней - С не тестится, с А тестится с 93 года.

Дич, при всем уважении, ты не прав. оно не опрашивается вменяемо как я и сказал до 93 года. Там светодиодная диагностика по группам контактов, жесть полная.