Сообщений в теме: 527

[Vitgok Bez're]

12.04.11
Замена передних аммортизаторов:
- Аммортизатор передний Boge Automatic 2x2500р - 5000р

Ну как, не слишком мягко?

[2MAN_MC]

только сейчас заметил, у тебя тахометр от дизеля что ли? 5кОб в красной зоне! О_о

фотки не мои! свои еще не делал! но результат показан

Ну как, не слишком мягко?

На моих 17-х катках я о мягкости молчу. А вообщем скажем я доволен. Тут соотношение цена-качество.

04.09.11
Боковой порез левого Dunlop 9000 sport.(RIP)
- Покрышка Dunlop 9000 sport из запасов
- Шиномонтаж - 350р
- Снять/поставить - handmade.

Так же закинул новую запаску в машину. Теперь запаска литая на r17.
Итого: 350р

[HUCH]

фотки не мои!

A я и думаю: "Где Туманыч -11.5 нашел, в морозильник что ль машину загнал?"

[2MAN_MC]

A я и думаю: "Где Туманыч -11.5 нашел, в морозильник что ль машину загнал?"

Ща, пойду сделаю реальные фото! дотошные вы мои)))

[Vitgok Bez're]

На моих 17-х катках я о мягкости молчу. А вообщем скажем я доволен. Тут соотношение цена-качество.

Да хоть на 19-х, если аморики слишком мягкие, то кузов всё равно будет шататься.

[2MAN_MC]

Потому что не надо обманывать народ...здесь все очень внимательные...

А я и не обманывал, а выложил пример!

Да хоть на 19-х, если аморики слишком мягкие, то кузов всё равно будет шататься.

Может я параноик, но я катался и на 15-х и на 17-х. Мне показались ощущения разные. Вообщем если ты просишь оценку, то ставлю им твердую 4. Можно было и по жестче!!!

[Vitgok Bez're]

Вообщем если ты просишь оценку, то ставлю им твердую 4. Можно было и по жестче!!!

Именно по этой причине снял совершенно рабочие боже автоматик с пыжика и поставил боже турбо, на много приятнее стало ездить.

Алекс07 тоже снял автоматик проехав 500 км., поставил турбо.

Знаю, что на вкус и цвет все фломастеры разные.

[Andry1990]

Уважаемый 2MAN_MC
Скажи,пож-та, а не приподнялось ли авто над землёй в результате замены?

[2MAN_MC]

Уважаемый 2мап-а!
Скажи,пож-та, а не приподнялось ли авто над землёй в результате замены?

Ну во-первых я 2MAN. Авто не поднялось, так как амморты еще живые стояли, но они меня бесили!!! Знаю один случай, когда машина преподнялась, но там аморты были мертвые напрочь.

[2MAN_MC]

Именно по этой причине снял совершенно рабочие боже автоматик с пыжика и поставил боже турбо, на много приятнее стало ездить.

Алекс07 тоже снял автоматик проехав 500 км., поставил турбо.

Знаю, что на вкус и цвет все фломастеры разные.

Тут дело в том, что вы хотели добиться заменой. Взвесив все за и против, я оставлю эти. А еще в будущем можно оценить аморты по этим 3-м характеристикам:
зеленый график - регрессивная;
красный график - прогрессивная;
синий график -линейная.

Регрессивная наиболее распространена. С ней амортизатор хорошо гасит колебания и уменьшает интенсивность крена кузова при резких маневрах, но пропускает на него вибрации от разбитой дороги (от совокупностей мелких неровностей - выбоин, швов, гребенки, булыжника на трамвайных путях - высотой около 30 мм). Кроме того, если амортизатор рассчитан для магистрального автомобиля, переезд на нем единичных выступов (ступенек асфальта, образовавшихся при ремонте дороги) на высокой скорости может сопровождаться ощутимыми ударами.

Прогрессивную применяют реже. Ее основное преимущество - повышение виброзащиты кузова. Однако, проезжая череду плавных волн, машина может раскачаться вплоть до пробоев подвески. При энергичной смене полосы движения не исключены повышенные крены и диагональная раскачка автомобиля. А когда он полностью нагружен, у водителя часто возникает ощущение "слабых" амортизаторов. Если же их заменить усиленными, но с тем же типом характеристики, будут перегружены места крепления к кузову или подвеске.

Линейная по свойствам занимает промежуточное положение.

Комбинированная сочетает разные типы характеристик (например, прогрессивную и регрессивную). Кроме того, изготовители иногда делают их не "гладкими" - на отдельных участках кривую искажают, пытаясь влиять на нюансы поведения машины.
И понять что для тебя играет более важную роль!

[Andry1990]

Поправил,извини...
т.е. если амморты помрут, авто поднимется? Непонятно...

[2MAN_MC]

Амморты умрут - авто опустится. У меня мои стойки были без газа (ушел), поэтому морда немного просела, но не критично. После замены какого либо рода поднятий (кардинальных) я не заметил. Разве, что морда собранней чтоли стала.
PS - Просто заменой стоек вы не обойдетесь, если хотите увеличить клиренс!

[Andry1990]

PS - Просто заменой стоек вы не обойдетесь, если хотите увеличить клиренс!
[/quote]
Да уж понял...Ещё б узнать, чем обойтись...Все рассказы про ухудшение устойчивости и пр.пр.- отвергаю.
Наверное ,это есть,но на скоростях к 200...Кстати, Покрышкин на приподнятой меня прокатил-замечательно!
А на моей- хоть в Германию едь,нету у нас для неё дорог

[Jeysi]

ОФФ:

Андрю 1990
У нас есть живой пример,Андрей-Samuel,кто долго "снимал поддоном асфальт" .После первого раза,Андрею мной было предложено заменить ходовку по кругу.
Идея показалась ему сомнительной,и он так еще около пары лет проездил,снеся в сумме под 10 поддонов. А тут поменял их и возрадовался.
Уверен,если авто плывет по дороге-то все плохо с амориками.
p.s. Самый лучший тест-посадить маленького ребенка.Если его "укачает"-100% аммо не годны.
Имхо.

[2MAN_MC]

Я бы за такие проверки в бубен бы давал! Петя ты бы еще предложил сзади тещу привезать и посмотреть как там ее не укачало ли???

[Samuel]

Петя не поверишь, ни разу дитя не укачивало когда я сижу за рулем. А вот в новых Киа сид или старых мерсах, ребенок с упорным постоянством "уделывает" салон .

Но замена амориков однако дала ощутимый плюс, с этим не поспоришь.

[2MAN_MC]

22.09.11
Лопнул патрубок охлаждения масляного радиатора.
- Вода дистиллированная 100р
- Патрубок от 2110 - 150р
- 2 хомута - 40р
- Работа handmade
Итого: 290р

[Vitgok Bez're]

Воду в масло?

[2MAN_MC]

Воду в масло?

Масляный радиатор имеет охлаждение антифризом
Вода, чтобы домой доехать.