Сообщений в теме: 1004

[Karel]

А мне нравится Дилижанс

[DesTRucToR]

и мне

[Alexander]

за скидос я тоже напишу что-нить приятное

[Karel]

И ты Брут? -)))

[Дилижанс_СПб]

' date='17.6.2011, 7:42' post='550910']
Появился у меня в подвеске один видный невооруженным глазом косяк. Вот интересно увидят ли его мастера?

Совсем не интересно. Наш сотрудник концентрируется на решении проблемы, которую озвучивает клиент. И ожидает, что ему будет всё рассказано. Поэтому вполне сознательно может пропустить другие неисправности, не влияющие на проблему. К тому же я запрещаю ремонтировать всё, что неисправно. Только то, что просит клиент. Иначе нас начинают обвинять в вымогательстве. Позволено только сказать о том, что из неисправного попутно увидел. Не надо нас провоцировать.

Вопрос к Дилижансу: Планирует ли Дилижанс получить аккредитацию и проводить ГТО. Судя по всему, все условия для выполнения такой функции у них есть.

Я вчера был на семинаре с авторами нового закона. Сегодня закон ещё даже не подписан Президентом. Ожидается в течение полугода появление пакета подзаконных актов. Как будет организована аккредитация, ещё не понятно. Но я надеюсь, что Дилижанс аккредитацию получит.

Предлагаю дилику сделать бесплатный трансфер до м.Елизаровская и обратно. Скучных морд на диване будет меньше и любопытных в ремзоне тоже.

Ещё на Парковой, где до метро расстояние было раз в 10 больше и тёмный угол был гораздо страшнее, наши клиенты обычно уезжали с теми, кто выезжал в это время. Никто не отказывал, все друг друга подвозили.
Здесь до метро 5 - 7 минут пешком. Вполне можно прогуляться и найти там себе развлечение в виде ресторанчиков и магазинов, если сидеть надоело, а уезжать смысла нет. Перед площадью Бехтерева чуть дальше, чем метро, огромный торгово-развлекательный комплекс в старом здании завода турбинных лопаток.

Удачи. А.М. Пахомов.

[Лорд]

Чего вы тут все спорите то? Каждому свое. Мне в свое время Михаил Валентинович тоже не смог найти проблему с заводом. Поменял все что можно, свечи, провода, чего-то еще, оказалось нужно просто почистить форсунки. Второй раз, не смогли найти причину того, что машина не заводилась на холодную, так и продал с этой проблемой. Но даже после всех этих косяков я все равно продолжал чинить свою авто в Дилижансе и ни чуть не разочаровался в их сервисе. У всех бывает косяки, просто у кого-то больше у кого-то меньше.

[Baston]

Миха, забей. Я когда свою прикупил обратил внимание, что бензуса ест много. Оплатил и обошёл всех диагностов - от моториста до топливщика, может не так его нзавл, сорри. Но всех. Все померяли, все по прибоам - всё у меня чики пики. Ездить пробовал и тапку в пол на баке, и тошнил - как ты на баке. Ну результат 300 км на бак плюс минус 20 км, и точка. Ну ясное дело - поменяли свечи, провода, ещё там что то. но как ездил с таким расходом - так и езжу. А вот на трассе - расход снижается. Но нет дела до этого - по приборам - норма, значит от манды кель. Смирился. Но вот недавно в московском клубе ту же проблему думают. Именно думают - что расход весь на холостых и неправильной работе двигателя. Вот обсуждают . Будет тут кто так обсуждать? Только ты. Да я. Если б ты мне не показывал свой расход - 400 км на пол бака с тем же движком - я б не выступил бы даже. Но у нас двигатели одинаковые, но расход у тебя - в 2 раза меньше моего. Я за 4 года сжёг столько горючки.... лишней... но как ты думаешь - я туда снова поеду с вопросом - как и почему у меня такой расход?

Дилик хорош, но это не панацея. И к сожалению я тоже в этих автомобильных делах ноль. Но деваться некуда - езжу туда содержать в порядке то что есть.

[Rimo]

' date='22.6.2011, 22:00' post='552924']У меня может не быть никаких жалоб. Я мало чего понимаю в устройстве автомобиля. Мне это не нужно.
Я пригоняю машину периодически на диагностику (допустим ходовой) что бы посмотрели все ли там впорядке.

Так речь не об этом - если вопрос именно так и ставится, то должны сказать что подшипник собирается развалиться, а если вы приехали менять шаровые - то МЕНЯТЬ подшипник даже если он планирует развалиться - НЕГОЖЕ, правильно - ПРЕДУПРЕДИТЬ. О чем А.М. Пахомов и пишет.
Другое дело - что в идеале предупредить должны сразу после осмотра, ибо получить машину с поменянными шаровыми и с диагнозом "половина подвески под замену" - нерадостно нисколько.... Так глядишь и поменяли бы сразу то что надо!

[DesTRucToR]

Михей, а у тебя бумага осталась, что в ходе диагностики ничего не выявлено?
Почему ты не предъявил претензию. Я думаю тебе бы оплатили все твои расходы, либо иным способом компенсировали

[Alexander]

Господа, давайте не будем строить иллюзий, диагностика может ничего не выявить и уж ни один сервис не подпишется на оплату ремонта если что-то у клиента сломалось.

Что вы ей богу райский рай из Дилика делаете

[DesTRucToR]

100 км после диагностики - это Саш уже криминал. Это значит что было разрушение обоймы подшипника и тел качения, легко диагностируется пьяным слесарем с 2 классами образования. А в Дилижансе профессионалы - поэтому это явный косяк и он решается с А.М. Пахомовым, но своевременно

[Alexander]

100 после ремонта - криминал и ахтунг, согласен, а вот диагностика - ооооочень спорно. А если колесом в яму брык, заводской дефект шлёп и подшипник в труху? Причём тут диагност?

Примеров можно выдумать кучу. Да и попадос тогда у сервиса будет, я точно найду как заменить двигло после диагностики :DDD

[Prokhor]

коллеги, насколько помню, внизу бумаги, получаемой после ремонта имеется соответствующая запись о "гарантийных сроках"
если сроки "бьют" - я бы предъявлял...

[Alexander]

коллеги, насколько помню, внизу бумаги, получаемой после ремонта имеется соответствующая запись о "гарантийных сроках"
если сроки "бьют" - я бы предъявлял...

гарантия может быть на выполненные работы/запчасти, на диагностику гарантию давать как-то кхе-кхе

[DesTRucToR]

Саша, если ты в яму грохнешься и подшипник развалится, существует такое заведение как торгово-промышленная палата и другие экспертные заведения , которые установят причину выхода из строя детали. А 100 км после диагностики - это косяк!!!! Гарантия у них есть - 500 км

[Alexander]

Дождёмся ответа господина Пахомова

[DiCh]

Саша, если ты в яму грохнешься и подшипник развалится, существует такое заведение как торгово-промышленная палата и другие экспертные заведения , которые установят причину выхода из строя детали. А 100 км после диагностики - это косяк!!!! Гарантия у них есть - 500 км

Во первых, ни один эксперт не сможет сказать, что произошло разрушение подшипника после попадания в яму. Видимо ты никогда не обращался в подобные заведения. Во вторых, этот подшипник мог пройти уже 500000км и быть на грани к разрушению. Для диагностики такого, надо его демонтировать с машины. Мне нравятся фразы: "Но оно же вчера работало (крутилось, вертелось, махало крыльями)". Когда-то и я был молодой......

[копчёный]

+1