Сообщений в теме: 2497

[Prokhor]

лечился у меня товарищ один, он асфальт кладет на большой машине.
на мой вопрос - "а почему колея на новом асфальте?" сказал - "кладу, что привозят. гарантийное обслуживание - 7 лет. руководству выгоднее потом периодически закатывать косяки, нежели сразу класть достойно."
ЗЫ - ночные работы оплачиваются дороже дневных, поэтому проще заставить нас мучаться в пробках, чем платить больше.
козлы, короче....
ЗЫЫ - на Северном проспекте покрытие стоИт давно - ни колей, ни ям... почему? Не наши делали....

[Samuel]

ЗЫЫ - на Северном проспекте покрытие стоИт давно - ни колей, ни ям... почему? Не наши делали....

фины....



кстати они же, проводили экспертизу "нашего" асфальта и сказали, что из него дороги строить не будут, ибо ни по каким нормам не проходит....один голимый песок...

[sl612]

ЗЫЫ - на Северном проспекте покрытие стоИт давно - ни колей, ни ям... почему? Не наши делали....

А асфальт они где брали?..

[dmitry e]

Я вот тоже не понимаю. Колейность и разбитые дороги у нас - от того, что земля глинистая - так нам впаривают, .....

Не думаю, что в финке грунты сильно другие. Но почемуто без весенней просушки и с большим разрешённым максимальным весом автопоездов там дороги в почти отличном состоянии (почему в почти? - потому что в Хорватии автобаны ещё лучше)

фины....
кстати они же, проводили экспертизу "нашего" асфальта и сказали, что из него дороги строить не будут, ибо ни по каким нормам не проходит....один голимый песок...

P.S. В Сертолово колея - пипец, жигули по диагонали вывешиваются.

[Sam]

был в более жарких странах, ничего подобного не наблюдал...

+1, но там асфальт не пиз&#$т.

[Zub]

Ззнаете, мне кажется, что ни одно асфальтовое покрытие, даже соответствующее всем нормам и правилам, не предназначено для такого гигантского потока, который проходит по нашим дорогам. Приплюсуйте сюда наш замечательный климат, и вы получите то, что мы все имеем - колейность и ямы.
Так что пусть уж лучше ремонтируют...

[Барм]

Барм:

чей косяк? их...пусть ночью его и устраняют, ну по крайней мере днем, а не утром, когда тысячи машин торчат в пробках опаздывая на работу..... предложи еще выезжать часиков в 6....

Ты сейчас про всех или конкретно про тех кто там работает?
Ну могу предложить и в пять выезжать.. Или машину на парковку, а самому метром или маршрутками ..

Они еще утверждают, что колейность появляется из-за жары летом, ямы соответственно зимой...
был в более жарких странах, ничего подобного не наблюдал...

Ну да. В принципе правильно ))) и не наоборот

Я вот тоже не понимаю. Колейность и разбитые дороги у нас - от того, что земля глинистая - так нам впаривают, когда км дороги становится дороже километра гудроидного коллаидра. Но на эстакадах то у наших дорожников что глинистое? Почему колейность у них есть, а в других странах гарантия на покрытие 30 лет? Может надо поменьше денег в асфальт закатывать? Тогда и покрытие будет твёрдым и долговечным?

Не знаю кто впаривает )) я такого не скажу. Колейность от того что асфальт с нарушениями уложен или не расчитан на определенные температуры.

лечился у меня товарищ один, он асфальт кладет на большой машине.
на мой вопрос - "а почему колея на новом асфальте?" сказал - "кладу, что привозят. гарантийное обслуживание - 7 лет. руководству выгоднее потом периодически закатывать косяки, нежели сразу класть достойно."
ЗЫ - ночные работы оплачиваются дороже дневных, поэтому проще заставить нас мучаться в пробках, чем платить больше.
козлы, короче....
ЗЫЫ - на Северном проспекте покрытие стоИт давно - ни колей, ни ям... почему? Не наши делали....

Как платят так и кладут. Почитай про фирму Флора. Как они КАД делали.
насчет козлов и тд. тыц

фины....
кстати они же, проводили экспертизу "нашего" асфальта и сказали, что из него дороги строить не будут, ибо ни по каким нормам не проходит....один голимый песок...

какого "нашего" асфальта??? может и физику асфальта ты знаешь? и состав который нужен. Прям как в анекдоте. Вся страна знает как в футбол играть. Только сборная об этом не знает.

А асфальт они где брали?..

Насколько знаю заводов АБЗ у нас дофига. Фины могли и свой мобильный завод притащить.

[Karel]

Как платят так и кладут. Почитай про фирму Флора. Как они КАД делали.
насчет козлов и тд. тыц

у меня там чувака кинули на з/п, коллектив почти весь разбежалси, ща судяца

[Барм]

у меня там чувака кинули на з/п, коллектив почти весь разбежалси, ща судяца

Еще бы на 1 января 2008 когда Флора стала генподрядчиком строительства КАД уставной капитал 10000 рублей.

[Samuel]

+1, но там асфальт не пиз&#$т.

там видимо за это руки отрубают

Ты сейчас про всех или конкретно про тех кто там работает?

нет, я имел ввиду наших чиновников и в частности подразделение КБДХ

Ну могу предложить и в пять выезжать.. Или машину на парковку, а самому метром или маршрутками ..

в пять выезжать не буду, ибо спать в 2 ложусь, какой же из меня работник потом? )))

какого "нашего" асфальта??? может и физику асфальта ты знаешь? и состав который нужен. Прям как в анекдоте. Вся страна знает как в футбол играть. Только сборная об этом не знает.

отзывы о качестве от тех же финнов

[Барм]

И еще
за предупреждение населения ответственность несут не дорожно строительные фирмы - а заказчик строительства. Сами дорожники не имеют права начинать строительство и ремонт когда захотят. В тендере все это обговаривается. и дата начала и сроки работ. Единственное за что дорожники отвечают это за качество. И то в запланированных объемах. Если дорога рассчитана на то что бы по ней возили с максимальной нагрузкой на ось 15 тонн это одно, а 10 тонн это другое

[dmitry e]

Ззнаете, мне кажется, что ни одно асфальтовое покрытие, даже соответствующее всем нормам и правилам, не предназначено для такого гигантского потока, который проходит по нашим дорогам. Приплюсуйте сюда наш замечательный климат, и вы получите то, что мы все имеем - колейность и ямы.
Так что пусть уж лучше ремонтируют...

В финке климат такой же. И поток машин по основным магистралям там не меньше. А в других странах и больше. Но ям нет. Колейность попадается иногда, но очень редко и намного менее заметна.

[Zub]

Дмитрий, скажешь, что они там, при все при этом, покрытие раз в 7 лет меняют?

[Барм]

Скажу больше
технические характеристики их дорог все же отличаются от наших

[dmitry e]

Дмитрий, скажешь, что они там, при все при этом, покрытие раз в 7 лет меняют?

Я не видел. Видел только, как они строят дороги, сначала углубляясь вниз и потом всё это засыпая.

[Karel]

а город в невском районе стоит в это время

[Antonio]

Ну всё, начались пробки, халявное безпробочное лето закончилось.
Сегодня стоит всё.
Я думаю на метро ездить, чем час с копейками стоять...

[Барм]

а город в невском районе стоит в это время

я даж домой не тороплюсь )))

[sxc]

с 6 сентября планируется ремонт обуховской обороны от качалова до ткачей с выемкой трамвайных рельс. ожидаетсмя попа.

[vesmaster]

Дык и китайцы для своей жемчужины свой цементный завод притащили