Сообщений в теме: 21

[Maki]

Сначала помаргивала и можно было найти положение (подковыривая пальцем на себя). Теперь горит постоянно, хотя находится в выключенном состоянии, проверял. Помню кто-то когда-то рассказывал как победить такую проблему и вроде все было просто. Понимаю, что главное снять саму клавишу, но не пойму как. Со всех сторон рассматривал..... Подскажите технологию please.

[Mailer]

Ничего сложного - аккуратно тонкой отверткой или ножом поддеваешь клавишу снизу или сверху, и вытягиваешь на себя. Она держится на металлических защелках. Вытаскивается туговато, но нормально, чтобы сломать надо уж слишком приложиться

[Maki]

Спасибо за ответ, а той части механизма, что вытаскивается, достаточно чтобы устранить неисправность?

[Дядя Вова]

Скорее всего контакты подгорели и залипли,лечиться заменой

[Mailer]

Maki - да эта часть и есть кнопка На разборке - 150 руб. Бери новую и не мучайся

[Maki]

Всё ясно, всем гранд мерси!

[Flash]

Еще вопрос ! у меня вообще в кнопках лампочки постоянно горят тоесть и свет выключен а они все равно горят! все обнаружил после того как сгоревшие лампочки заменил на целые ! вот они и горят все остальные лампочки там подсветка печек прикурив бардочка и т.д горят только когда свет включаеш ! вот и думаю как жеж быть ! кода зажигание выключиш тода тока тухнут а так фиг знает где искать! подскажите чего? Р.S. аварийка заработала при коротком замыкании предохранитель вылетел! после аварийка заработала ! а по другому не мог найти куда контакт уходил!

[Mailer]

Flash, у тебя горит подсветка клавиш - значки на них. Они включаются с зажиганием и от включения/выключения габаритов не зависят.

[Flash]

так то понятно ! а почему они горят? или немцы так хитро придумали!

[EShik]

так то понятно ! а почему они горят? или немцы так хитро придумали!

горят, потаму что ты поворачивая ключик-подаешь на них напряжение!
не поворачивай ключик-гореть не будут!! :wink:

[Mailer]

А может для придурков немцев - чтобы видеть, что ключик повернут

[Flash]

может быть и так!

[Diesel]

Вроде и машины не сильно Наши отличаются, но у Меня ничего не горит пока не включу ФАРЫ. Включил фары и скрутил в нуль сопротивление, что-бы днем впустую не светило.

[Maki]

To Mailer: Опять я, думал что всё ясно, Ан нет! Возвращаемся к началу топика: Подцепил я по совету отверточкой за верх клавиши и потянул. В результате у меня снялась только клавиша, на которую непосредственно нажимаешь пальцем. Сам механизм с двумя лампочками (верхней и нижней) остался в панели и почему-то не вынимается. Как его достать не сломав? Попытки подлезть и вытащить основной механизм с какой-либо из сторон не увенчались успехом.

[Dimonira]

Эти лампочки лучше заменить на светодиоды (да и вообще везде заменять лучше, экономичнее и надёжнее), а то они сгорают часто, перегреваются (пространство то ограниченное), подгарает корпус кнопок, попахивает горелым. Я поставил яркий красный светодиод в каждую кнопку (по 3 рубля штука), их через резистор надо включать, и теперь никаких проблем с дурными лампочками нет.

[Maki]

Но она (лампочка) гороит всё время вне зависимости включен подогрев стекла или нет. Замена на светодиод это хорошо, но он тоже будет постоянно гореть. Проблема в том, чтобы вытащить всю кнопку и заменить(отремонтировать), чтобы горела как положено только при нажатой кнопке.

[Dimonira]

Да, так оно и должно быть (так и предусмотрено). По эл.схеме кнопка должна гореть всегда независимо от того в каком она положении. Это чтобы обеспечить подсветку в тёмное время. Подсвет только при включении габаритов не сделали, видимо, из упрощения: питание на лампочку и контакт кнопки (для дальнейшей подачи на обогреватель) - это один контакт, поэтому в момент завода двигла она гаснет, т.к. цепь обогревателя отключается контактами 'X' реле (на него заведены энергопотребители, которые отключаются этим реле в момент включения стартёра). А фактическое включение обогревателя индицируется лампочкой на приборной панели. Аналогично (у меня) работает лампочка кнопки противотуманок, только на 'X' реле она не заведена. А фактическое включение проивотуманок - тоже лампа на приборке.

[Maki]

ВО. Во, Sharky прав. Там же две лампочки: одна - подсветка самой кнопки, а вторая - индикатор включения обогрева. Подсветка самой кнопки горит всегда, как Dimonira и сказал, а вторая лампочка должна или гореть(если кнопка нажата) или не гореть. Так вот её мне и надо "погасить", а как весь механизм выдрать не пойму.