Сообщений в теме: 47

[mark]

собственно subj. я не спец, но чувствуется, что с гидравликой что-то не то.. кто-то говорит, что на иномарках это нормально.. это проблема или нет?

[Синоптик]

А с выключенным мотором?

[mark]

не... тока когда работает

[Синоптик]

может не скрип, а типа визг?

[DiCh]

Попробуй для начала поменять ремень ГУРа.

[Aquila]

Ребята, это всего навсего ремень ГУР. Вы сами подумайте, крутя руль при заведенном двигателе, ремень помогает вам поворачивать колеса, но у колес есть предельная позиция, дальше которой они к сожалению (а может к счастью) не поварачиваются, а руль то вы все тянете и ремень ГУР начинает проскальзывать, так как поварачивать ему больше нечего, все уже уперлось. Короче это все нормально, просто когда колеса уже в крайнем положении не надо больше руль тянуть для большего поворота!

[Daiver]

нее...ремень не может начинать пробуксовывать в крайних положениях! при выворачивании руля до упора жидкость перепускается вхолостую, нагрузка на насос ГУР и ремень не увеличивается! мож немцы и дураки, но думаю не настолько...

[Chel.]

Aquila! Насчет ремня ты что-то сам придумал... Ниче он не проскальзывает, хотя может быть и такое... А вообще при предельных положениях ГУР у многих шумит... Кто говорит что-так и надо, кто говорит что не надо... У знакомого так уже года три воет он и никаких перемен ни в шудшую ни в лудшую сторону...

[gaddemit]

Не, не шумит, а именно скрипит У меня тоже так. На сервисе так и не смогли понять что это, но перемен в худшую сторону действительно не наблюдается

[sled35]

Посмотри стойки и пружины. У меня скрип при повороте был когда конец пружины обламало. Именно в крайнем положении начинало скрежетать.

[Karel]

У меня тоже если приложить усилие в крайних положениях визг ремня ГУРа и ничего.

[Atlant]

Приводной ремень визжать не должен в любом положении руля, если только конечно не ослабла натяжка. А различные звуки в крайних положениях издает перепускной клапан и это норма, если конечно уровень звука не режет ухо, нет течи и руль вращается легко без закусываний

[ИКар]

Знакомая песня :mrgreen: Добавлю еще, что этот звук наиболее "активен" на неровностях типа трамвайные пути... И кстати, при повороте налево у меня сктипит сильнее, чем направо. Нечто подобное я показывал на прошлом съезде to DiCh, DIP, U.W, Fadeich. Круги нарезали.... Даже колесо снимали..... И что увидели? Звук этот издает ограничительный болт на колесе, когда он при максимальном вывороте руля упирается в какую-то балку... В плане безопасности движения - ничего страшного. НО ведь раньше так не скрипело... быть может какая-то прогрессирующая заморочка с рулевой балкой, а? У меня тоже до сих пор поскрипывает :roll: И я тоже жду дельного совета.

[Синоптик]

Да и у меня скрипело... Оказалось - в крайнем положении рулевая тяга трется о тормозную трубку около ГТЦ. Но я специально спросил: "Без мотора есть?"

[ИКар]

.... я конечно не Прохор, но "без мотора" я вообще не могу руль вывернуть... ну оченно неповоротливо....

[Karel]

Приводной ремень визжать не должен в любом положении руля, если только конечно не ослабла натяжка. А различные звуки в крайних положениях издает перепускной клапан и это норма, если конечно уровень звука не режет ухо, нет течи и руль вращается легко без закусываний

Дак у меня скрипит когда руля крутишь уперся в крайнее положение и хочешь дальше а он "скрип" и руля не дает дальше. Только при упоре в крайние положения.

[Daiver]

У моего приятеля рейка без гидрака.... скрипел амортизатор рулевой рейки, смазали его - скип пропал! :023:

[Flash]

хорошо у меня гура нету ниче не скрипит все путем и рул хоть заведена машина хоть нет крутется довольно легко!

[Karel]

Это тебе так кажется что легко, ты нормальным ГУРом покрути, паркуешься двумя пальцами - вот это легко.