Сообщений в теме: 35

[Daiver]

Очень интересует такой вопрос...Сколько же масла должна кушать машинка чтобы совершенно не напрягаться по этому поводу? :?: После покупки авто и замены масла, за 2000 км уровень масла уменьшился на 3-4 мм от максимума! Как расценивать этот расход? Подтёков нигде нет, так что полагаю она его именно ХАВАЕТ Любопытно узнать какой же расход у других бочек этих годов...?

[UnderWorld]

звиняйте, чота я криво прочитал пост. конечно, литр от замены до замены это ерунда[/b]

[sled35]

ИМХО , до литра на 1000, ну не литра, а 0,5 литра на 1000 - можешь не думать об этом.

[Синоптик]

ИМХО , до литра на 1000, ну не литра,  а  0,5 литра на 1000 - можешь не думать об этом.

Ну, этт ты загнул. Но 200 грамм на тыщу - это фигня.

[Daiver]

Насколько я ....по щупу от муксимума до минимума 1 литр? Это примерно 1,5 см. Если будет жрать равномерно и дальше, то расход получится примерно 1 литр на 9-10 тыс км. Частенько видел в обьявлениях что "уровень не падает от замены до замены", вот и призадумался... :roll:

[EShik]

....Частенько видел в обьявлениях что "уровень не падает от замены до замены", вот и призадумался...  :roll:

когда будешь продавать-тоже можешь так написать

[Kester]

Насколько я ....по щупу от муксимума до минимума 1 литр?
Это примерно 1,5 см. Если будет жрать равномерно и дальше, то расход получится примерно 1 литр на 9-10 тыс км.
Частенько видел в обьявлениях что "уровень не падает от замены до замены", вот и призадумался...  :roll:

МСК менялись давно? Если не менялись, то в них скорее всего дело.

А вообще не парься, нормальный расход.

[DesTRucToR]

Вопрос а у господина Дайвера не Дизель ли?

[Samol]

Насколько я ....по щупу от муксимума до минимума 1 литр?
Это примерно 1,5 см. Если будет жрать равномерно и дальше, то расход получится примерно 1 литр на 9-10 тыс км.

МСК менялись давно? Если не менялись, то в них скорее всего дело.
А вообще не парься, нормальный расход.

У меня такой расход стал после замены МСК
До того был порядка 300-400 гр на 1000 км

[Daiver]

МСК когда менялись одному богу известно, меня тут момент один смущает.... где-то слышал или читал, что именно на двигле SD, если машинка начала кушать масло, то это уже не только МСК, но и кольца...ибо т.к. диаметр поршня 82,5 и колечки тоненькие совсем - они изнашиваются примерно к тому же сроку что и МСК :!: Интересно, насколько это правдивый слух? :roll:

[Kester]

Если тебя беспокоит проблема и ты собираешься ездить еще ДОЛГО, то поменяй МСК. Заодно на твоем месте я бы махнул ремень ГРМ и гидрокомпенсаторы (про прокладки и ремни незабудь). Для 17-18 летней машины - самое милое дело! Если собираешься продавать -ЗАБЕЙ! Расход не криминальный, на масле ремонт не отобьешь ;-). Насчет колец - проще доливать 150-200 гр., чем ремонтировать. Но скорее МСК, если не менялись.

[Flash]

Я МКС поменял и у меня масло жрать перестало а то я постоянно доливал 3 литра за месяц сжирала а теперь просто прелесть как стоит на максимуме так и не уходит никуда менял сам никаких проблем за 40 минут все поменял МКС а старые просто крошились как кеамишки

[zveris]

менял сам никаких проблем за 40 минут все поменял МКС а старые просто крошились как кеамишки

Если не секрет, сложно менять самому? Или вопрос по другому, сколько по деньгам поменять МСК на С4 2,3 литра, AAR?
Просто расход тоже осчутимый, а на сервисе сразу предложили в движок лезть, и примерно накидали стоимость ремонта - за эти деньги я могу года 3 масла доливать

[Mailer]

zveris, все-таки замена МСК и гидриков вместе стоит не более 1.5 тысяч рублей (у нас в Волгограде). Даже у вас вряд ли более 2-х 2.5 тысяч. Однако, замена МСК связана с рассухариванием, а это не так просто для того, кто делает первый раз и без знающего человека рядом. Попадалово может случится, если сухарики упадут в движок и достать их не получится. Тогда смело можешь планировать капиталку, т.к. все-равно разбирать
Вот поэтому, я тоже отдавал свою машину мастерам, хотя сначала планировал сам, т.к. даже интересно было. Вообще, когда дело касается таких сложных агрегатов, я рассуждаю так: мастер есть, нех** лезть.

[zveris]

Mailer
согласен, просто мне надо определиться, имеет смысл менять МСК или нет, если это до 3000 ры, и снизит жор масла (у меня щас в среднем 0.5 литра на 1000 - на трассе меньше, в городе больше), то думаю надо поменять, если не снизится жор, то смысла, думаю, нет

[Mailer]

У меня был расход просто огромный - около литра на тысячу!!! Я уж думал, что капец кольцам, на масле машина ездила После замены МСК - уровень стоИт просто мертво! Кстати, если будешь менять, сразу все сальники передние замени, это не дорого, да и ремни все-равно скидывать будут при замене. Сальник стоит около 120 руб, МСК - 25-30 руб/шт чуть ли не оригинал, гидрики - 200-250 руб/шт. Но, если последние не стучат - можно и не менять. Кстати, если близится смена ремня ГРМ - приурочь это дело, сэкономишь на работе по замене ремня, только ролик не забудь новый поставить (даже если старый не свистит)

[zveris]

гуд, буду менять....

[Gosha]

Уход-угар еще очень сильно зависит от стиля вождения и собсно от применяемого масла. Я вот тут после замены турбины (до того масло по литру на тысчу) залил по совету друзей Кастрюль RS 5 на 60 и первые 2000 масло было на месте, а потом вдруг за 300 км. загорода ушло в ноль почти, какое чувство меня охватило рассказывать не нужно На доливку было старое проверенное Валволин Синпауэр 5 на 50, долил до уровня и вот уже с тех пор 5000 и ни на миллиметр, отлегло мля. Кстати Кастрюль брал в Вебере.

[Alik]

У меня двигатель SD. 4 литровой канистры Shell п/синт., хватает прим. 8000 - 10000 км. Считаю вполне нормально, хотя если заменить МСК, то может расход уменьшиться, а хотя и так нормально. А вообще если не носиться, то расход масла значительно уменьшается.

[zveris]

хватает прим. 8000 - 10000 км. Считаю вполне нормально,

У меня примерно такойже расход... честно - напрягает. Причем больше напрягает непостоянство расхода - то на 1000 км. 1 литр скушал, то вот щас порядка 2 тышь проехал - меньше полулитра съел.
Хоцца стабильности а то так расслабишься, а он возьмет и дохавает, у будешь ездить на сухом, недогадываясь об этом.

К стати, открыл брошурку по аудюхе своей - вроде просто перевод руководства по эксплуатации, так там написано, что машинка могет масло жрать до 1 литра на 1 тышу!!! поэтому рекомендуется проверять уровень каждую тышу км!

З.Ы. записался на понедельник на замену МСК. Во что по деньгам все выльется - хз... если только МСК до до 3 килорублей впишусь, а если еще чего менять