Сообщений в теме: 53

[A1ex_B6]

2.4 не советуют брать, блок алюминиевый, да и вообще говорят мотор плохой. А 2,0 TFSI рассматривал, нашел парочку, обе никакие. 3,0 уже выходит за рамки дозволенного.

[Gosha]

Свеже пригнанные из Европы я бы поостерёгся брать после последних там наводнений

[Prokhor]

мои 5 копеек
я тоже боялся дизелей.... может, мне везло с 2.5 - не было проблем.
сейчас мой выбор - 3.0 тди и кваттро. даже без чипа это едет шустро и не жрет много.
да, пробеги у германских авто с дизельными моторами достаточно велики - они же их берут чтобы ЕЗДИТЬ)
можно найти и с пробегом "до сотки" дизеляку честную, но ценник будет выше твоего предела.
по-любому удачи!

[Karel]

нужно подождать = подкопить и купить правильную, чем потом ездить 2-5 лет и понимать что "блин ...скроил" = искать 2.0Т и не торопицо

[dmitry e]

2.4 не советуют брать, блок алюминиевый, да и вообще говорят мотор плохой. ....

Да. 2,4 не просто плохой. Он отвратительный. И ещё у 4F капот алюминевый.

....да, пробеги у германских авто с дизельными моторами достаточно велики - они же их берут чтобы ЕЗДИТЬ)...

Некоторые из нас , , тоже берут машину, чтобы ЕЗДИТЬ, а не думать, сколько она потом потеряет в цене при продаже.

нужно подождать = подкопить и купить правильную, чем потом ездить 2-5 лет и понимать что "блин ...скроил" = искать 2.0Т и не торопицо

Андрей, ты забыл дать для примера выбора ссылку на тему про выбор Большой Внедорожной Семейной Машины ( БВСМ ).

[Karel]

не люблю разочаровываться в выборе понимаешь -)

[SLam]

3.0 бенз тоже блок алюминиевый, в свое время и не взял А6 с таким мотором из-за боязни задиров в цилиндре.

[Karel]

Ну и правильно. Чипануть и 1.8Т на 98-м щенит 3.0 со слов сереги. А 2.0Т просто по щекам наваляет.

[A1ex_B6]

Вот сцуко (((. Так наверное и придется пассат В6 или камри брать((((
Ну или как вариант А4 В8 авант с 1,8Т.

[Katrya]

3.0 бенз тоже блок алюминиевый, в свое время и не взял А6 с таким мотором из-за боязни задиров в цилиндре.

Плавали, знаем. На личном опыте не рекомендовала бы

Ну и правильно. Чипануть и 1.8Т на 98-м щенит 3.0 со слов сереги. А 2.0Т просто по щекам наваляет.

Ну... вообще-то сравнимо, хотя в динамике они слегка разняться. На турбированном лично мне ездить поприятнее.

[Karel]

Ну сравнимо конечно, так же как и я сравним со шварцем если грубо брать, остальное ньансы -))). Понятное дело что он не в разы динамичнее, он просто на чуть, кому-то это важно. И если у тебя сейчас автомат, то поверь на автомате 3.0 был бы еще в минусе по ощущениям.

Ну и не видел ни одного разочаровавшегося после атмосферника на турбо, посмотрите на динамику как за последнее время турбо кватр увеличилось в разы.

[A1ex_B6]

ПОдобрал в Германии несколько вариантов 2,7tdi и несколько 2,0TFSI вот парюсь в раздумьях... Какой надежнее? Ремень или цепь у них?

[A1ex_B6]

Всё заказал сарай 2,7tdi quattro 08 года! ))
Жаль на этом форуме люди не очень помогали ((

[maverik999]

Жаль на этом форуме люди не очень помогали ((

Столько советов дельных надавали!Или за тебя надо было авто купить???