Сообщений в теме: 169

[fedoandrei]

не забываем про субъективность оценки "разводки"!

некоторые товарищи только и ждут, чтобы что-нить нашли в машине, чтобы починить и расстраиваются, когда часть прокладок после ремонта остаётся невостребованными

другие товарищи считают, что пока не отвалилось можно ездить и, если мастер настаивает на замене, им кажется, что разводят на бабло

плюс, большая часть посетителей автосервисов самоучки/всезнайки, а мастер - обученный человек с большим опытом, он знает, что турбину чинить бесполезно, т.к. прослужит не долго, но посетитель может с пеной у рта доказывать обратное начитавшись интернета, а потом ещё скажет, что разводили на новую турбину

+1

[Rimo]

Мое ИМХО - в нашей стране с сервисом (не только АВТО) - по-прежнему большие проблемы. Да, за последние годы появилось много красивых оберток и слов, трендов акций и прочей хрени, но суть осталась одна - главное чтобы клиент пришел. Чтобы он ОСТАЛСЯ - это пока еще только в виде мысли в зачаточном состоянии. Говорю так, имея в виду ВЕСЬ комплекс условного СЕРВИСА - от директора до уборщицы. Ибо Директор может как раз и хотел бы, но он не знает что его уборщица обдала мокрой тряпкой человека, приехавшего платить немаленькую сумму, или он не знает что нанятые подрядчики для смены вывески на более "креативную" - поцарапали машину клиента и по-тихому смылись, или он не в курсе, что его электрик будучи сильно загружен (в том числе по недосмотру диспетчера) - посылает клиентов куда подальше, а может он и знает что мастер Г.А. некомпетентен, в том числе в вопросах общения с клиентом, но просто так его не уволишь и все-таки он тут давно работает и обучать не надо, ну и т.д......
Посему, увы, чтобы тебе как клиенту было хорошо - либо у тебя должно быть очень много денег и тебе примерно все равно изношены колодки или нет - "меняйте все!", либо ты должен достаточно серьезно вникать в предметную область и становиться примерно менеджером по продажам той услуги которую хочешь заказать. Только так ты можешь быть уверен в том что тебя не разведут, не забудут нюансы и не впарят ненужное, и совершенно кстати - необязательно по злому умыслу!
Применительно к автосервису - сталкивался с проблемами плохого сервиса (не обязательно качества ремонта) и у дилеров, и в Дилижансе, в прочих сервисах и даже у своих друзей не взирая ни на что! Но с тем же - везде были и очень положительные моменты. Так что подытоживая - сервис в России это по-прежнему лотерея.....

P.S. Alexander +100

[Andry1990]

Говорю так, имея в виду ВЕСЬ комплекс условного СЕРВИСА - от директора до уборщицы. Ибо Директор может как раз и хотел бы, но он не знает что его уборщица обдала мокрой тряпкой человека, приехавшего платить немаленькую сумму, или он не знает что нанятые подрядчики для смены вывески на более "креативную" - поцарапали машину клиента и по-тихому смылись, или он не в курсе, что его электрик будучи сильно загружен (в том числе по недосмотру диспетчера) - посылает клиентов куда подальше, а может он и знает что мастер Г.А. некомпетентен, в том числе в вопросах общения с клиентом, но просто так его не уволишь и все-таки он тут давно работает и обучать не надо, ну и т.д......©


Согласен полностью, основная беда - полное отсутствие "обратной связи", т.е. уборщица,мастер и пр.пр. не видят связи между зарплатой и качеством,количеством работы...А получит ли босс больше-меньше в зависимости от качества их работы- работнику "до лампочки"...У нас так везде,"бизнесмены" боятся переплатить,исключая мотивацию,не понимают, что и им больше достанется... Держат работников "на минимуме",лишь бы не ушли....

[Karel]

Бизнесмены боятся переплатить -0)))

Они как и вы считают свои деньги. Вы же боитесь переплатить дилеру и едете к дяде васе где дешевле.

[Б@зилио]

Все понятно, но вопрос то не в обратной связи, и не в зарплате, а просто в КУЛЬТУРЕ людей.

Karel, туда, где ЛУЧШЕ и по возможности дешевле.

[Karel]

Да я понимаю, просто я не согласен с офрмулировкой: недоплачивают. Если работаешь = не нашел лучше. Никто не создает организацию ради счастья людей - она для извлечении прибыли, а з\п там расходы

[Б@зилио]

я не согласен с формулировкой: недоплачивают. Если работаешь = не нашел лучше.

Вот именно - ежели не нравится, ищи другого работодателя, а свою желчь на клиентов выливать не хрен... они в твоих проблемах не виноваты.

[Rimo]

Никто не создает организацию ради счастья людей - она для извлечении прибыли, а з\п там расходы

Вот именно - ежели не нравится, ищи другого работодателя, а свою желчь на клиентов выливать не хрен... они в твоих проблемах не виноваты

К сожалению, именно об этом и говорю, что рынок у нас дикий и связи между "желчью" сотрудников, их ЗП и прибылью собственника пока крайне мало кто делает :-)
Больше того, как правило именно в силу "дикости" рынка - делать это собственникам реально НЕ НУЖНО (для увеличения прибыли)!!!

[Karel]

Она есть бузусловно. Но:

1. Это может устраивтаь собственника - текущее положение дел - например минимум его времени на детище - приезжает только бабло забирать

2. Он может быть не в курсе

3. Он сам хам

4. У сотрудника есть минимум по з.п (уровень услоный - 3), есть довольный уровень - 4 например. Подними ему з\п чтобы он был доволен, пройдет некоторое время и его минимальный уровень станет ровно тот который ты сейчас ему платишь =№4, а довльный уровень станет =№5. Много\достаточно никогда не бывает = это залог прогресса.

Поэтому в большинчтсве случаев всегда платят чуть выше чтобы не ушел.

[Elephant]

Сегодня с утра забрал авто. Всё сделали. Всем спасибо. :audi:

[sl612]

Сегодня с утра забрал авто. Всё сделали. Всем спасибо. :audi:

сервисом доволен?

[Alexander]

И что за сервис то в итоге?

[Andry1990]

Вот именно - ежели не нравится, ищи другого работодателя, а свою желчь на клиентов выливать не хрен... они в твоих проблемах не виноваты.

Уверяю.если б знал, что за желчь ответит рублём- он осталась бы на месте...
Хотя...Вот вроде солидная фирма-Евроавто...Назначают на 9-00,прихожу. Электрик переодевается,пьет чай...Начальство подтягивается...В 10 со мной начинают разговаривать...
Вопрос- а кой хрен я им нужен был этот час? Назначили бы на 10 ! Но нет! Принято так, ВЕЗДЕ!!!

[Karel]

Евроавто никогда не была солидной фирмой, ее все шугаются как заразной.

[Vitgok Bez're]

+1

[vakm]

Ребят, подскажите адрес и телефон Дилижанса? а то в поисковике один мусор на этот счет? уже 3-й час ищу )
Ну и ТиМа заодно, нужен серьезный ремонт машины, колхозные сервисы не идут в помощь, впрыск и двигатель ремонт.

[Karel]

раздел "Дисконтная система"

[Elephant]

И что за сервис то в итоге?

Дилик

сервисом доволен?

Всё на уровне. Приятное отношение, хороший ремонт. Впринципе просто нечего расписывать

[Alexander]

имхо, дилику не хватает мойки машин и небольшого косметического ремонта/уборки, особенно в ремзоне

[Andry1990]

Евроавто никогда не была солидной фирмой, ее все шугаются как заразной.

Нифига себе! Остальное на Петроградке- вообще сараи, там и машины страшно оставить...
Официалы....Аларм- после того,как на подушке дв. из трех винтов прикрутили 1- не посещаю...
Ауди центр-там новьё и гламур, со своей старушкой неудобно и сунуться....
Что остаётся? У Лазаревского моста,Чкаловскй 50,Автомобилист на Лодейнопольской,555 на Петродворцовой,на Левашовском ,12, на Разночинной несколько...Обращаюсь и к ним, иногда....Сараи супротив ЕА...И ЗЧ всё равно от ЕА....