Сообщений в теме: 53

[Эльдар]

Прямая дорога в подземный паркинг какого-нибудь ТЦ. Пусть часиктам погреется. Замки оттаят и стук, скорее всего,исчезнет.

З.Ы. Не мойся больше в сильные морозы. После таких моек можно вообще в машину не попасть...

[The hunter]

Тёплая стоянка есть в Атмосфере.

[Jeysi]

Самуель
Андрей,у мя ходовка(аммо,пружины и прочее) все новое..Гот им.

Эльдар,согласен.Но красота и перфекцианизьм требует жертв.
Это еще чего...Я как-то в минус 27 на мойку приехал,помыть машинку.Меня правда уговаривали не делать этого..Зря я не послушалси.))
В гараж приехал...и дверь оппа-не открылас.Вылезал через окно. Потом всю ночь в гараже сидел:обогревателем и феном сушил и отогревал машину и замки))
А на утро-клубная поездка в Новгород)))
Хантер,мне с Петергофа до Атмосферы,что на Комендане-километроф шыисят пилить)

[Samuel]

Самуель
Андрей,у мя ходовка(аммо,пружины и прочее) все новое..Гот им.

а...у меня зат не делан

мне с Петергофа до Атмосферы,что на Комендане-километроф шыисят пилить)

Петя приезжай, выпьем пива с штандартенфюрером фон Сэмом

[dmitry e]

...
Axion,положение кузова не поменялось-ниже не стало=не аморт.да и внешне сухой и не шатаеца.

Кстати, аморт возможен. Были стуки на Тойоте, и на Фиате. Избавился заменой амортов. При этом амортизаторы работали, гасили колебания и были сухими.

На С4 стук сзади был из-за люфта скобы суппорта в направляющих

[Jeysi]

Дима!Огласи плз сразу весь список всех возможных неприятностей)
.Еще раз пишу- аморты свежие. были бы с браком-всплыло бы сразу.А тормоза и суппорта в тиме делали.

[Jeysi]

Старый фен рулит=открыл габажник.Пока из него все доставал и проверял верхнее крепление стойки к кузову-его опять прихватило.Да так,что аж не закрыть.
Погрел снова феном,пролил силиконом кнопку открытия и саму дужку замка и закрыл.
Утром наверное не открою снова=да и пох.Все нужное достал оттуда,крепеж амморта проверил=прикручено гуд.
Щас другая проблема стоит-завестись бы утром.
А там и другое все решаемо.

[Jeysi]

Мойка - люкс(в будущем дисконте АКП) с последующей продувкой,просушкой всей машины и просиликониванием всех замков и дверных резинок результата не дали.(
Сегодня много и долго катал Сергея-Хобота.Он предположил,что брякает неприкрученная запаска.
По приезду к дому проверил-закручена крепко.
Следующий этап-видимо диагностика задней части подвески.
Я в печали
P.s. Хобот прочитает-опишет свои ощущения.

[Лорд]

Мойка - люкс(в будущем дисконте АКП)

Немного офф:
Петя, все теперь к тебе на дачу будут ездить???

[Эльдар]

Сегодня много и долго катал Сергея-Хобота.Он предположил,что брякает неприкрученная запаска.
По приезду к дому проверил-закручена крепко.
Следующий этап-видимо диагностика задней части подвески.
Я в печали
P.s. Хобот прочитает-опишет свои ощущения.

Ты же вчера сказал, что все уже гуд... Что стук уже отвалился сам собой)))
Сегодня снова появился?

[P@SHTET]

В достаточно сильные и продолжительные морозы дубеет вся машина, а именно подвеска, аморты и их резинки и сайленты. При замене амортов, недокрутили какую нибудь гайку, но совсем чуть чуть. И возможно что только сейчас в эти морозы образовался маленький люфт, потеплеет и стук пройдёт. А лучше просто протянуть все резьбовые соединения и проблема решиться.
Вариант с ледышкой в скрытых полостях не исключаю.

[Хобот]

ЛЕдышка - вряд ли. Полтора часа в теплом боксе при +20 с мойкой теплой водой должны были решить эту проблему!
Да и стук слишком "массивный" для ледышки.
Сильно напоминает брякание чего-то тяжелого в габажнике.
Не исключено, что это пробой аммо в сильный мороз.
Езжай на диагностику, чего гадать...
Набери мя завтра с утра, запишу к спесиалистам!

[Покрышкин]

а почему не рассматривается обрыв салента балки? на своей за 6 лет менял 2 раза. причем оба раза левый.

[Jeysi]

Дима,сайлентблоки з/б меняны в ТиМе,сентябрь 2010.

Эльдар,пока ехал на сьезд-спал всю дорогу=мог не заметить звука.

Сережа,позвоню конечно же!


Вчера повыжигал немного на пустом кольце.Машина рулится как и прежде.Ничего не мешает и ничего не поменялось в повадках.На ровной дороге стука нет.Такое впечатление,что какое-то из креплений амморта разболталось или просто потерялось-но тут уже к вопросу выше: а"поменялось ли что в управлении"-нет.

[natA3]

Думаю втулки .А может быть еще задний цилиндр тормозной.И грязные суппорта.
Но если цилиндр подклинивает - звук более резкий и металлический и по всему корпусу передает. Может только начало клина?

[Jeysi]

Втулки чего?

[P@SHTET]

Хороший стук наружу ещё не вылез?

[Jeysi]

Нет.Я уже этой проблемой не занимаюсь.
Как все починят-отчитаюсь,что было.

[Jeysi]

Отчитываюсь...Отдиагностена подвеска.
Подтянуть ступичные и все.
Стук не выявлен.

К аммо,крепежу и чашкам никаких притензий,с пристрастием,не выявлено.

Замененные в октябре с/б задней балки проверены-они в порядке.Как новые.

Чуть болтающиеся ступичные не могут давать стука,я правильно понимаю?Они,по идее,гудят,когда умирают..

Было предложено поехать в Шок-Сервис на вибростенд и там по результатам.Либо подождать потепления и понаблюдать.

Откуда стук?

P.s. Или может попробовать вынуть запаску и прокатица без нее.

[EShik]

До мойки все было нормально.Ничего не стучало и не беспокоило.
После мойки ....

где то я это недавно слышал,
у Вас в Петергофе одна и та же мойка со Стервсом??