Если правильно понимаю то у А8 алюминевая подвеска - комплект рычагов от 25к только перед + работа, развал, прочее
Кузов - Алюминий - на разборке купить сложнее и дороже, но можно тащить из других государств. Кузовню после ДТП делать сложнее = все это гемор и дороже.
Продать ее сложнее - менее ликвидная машина.
Найти на ручке - сложнее.
Не сильно ли много НО, чтобы просто чуть другие ощущения получить?
брать или не брать а8
Автор 100c4, Мар 31 2011 23:30
Сообщений в теме: 34
#21
Karel
-
- Модераторы
-
- 29 674 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
-
Автомобиль: Audi
-
модель: A6 C7 3.0TDI
-
год выпуска: 2011
Отправлено 01 Апрель 2011 - 08:15
#22
dmitry e
-
- Модераторы
-
- 16 696 Cообщений
Ауди клуб "Питер"
- Пол:Мужчина
- Город:Выборг
-
Автомобиль: BMW 325xi
-
модель: E92
-
год выпуска: 2007
Отправлено 01 Апрель 2011 - 08:25
Да и на А8 с 2,8 особо не поотжигать наверно
#23
KЕNT
-
- Пользователи
- 1 618 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Псков, Центр
-
Автомобиль: Ноги
-
год выпуска: 1984
Отправлено 01 Апрель 2011 - 09:00
ничо не понял...
мне кажется тебе ближу "урод" 2.7Т и погонять и с прицепом и по бездорожью.
мне кажется тебе ближу "урод" 2.7Т и погонять и с прицепом и по бездорожью.
#24
Vitgok Bez're
-
- Пользователи
- 16 515 Cообщений
Путешественник.
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург.
-
Автомобиль: Пежо 307
-
год выпуска: 2007
Отправлено 01 Апрель 2011 - 09:26
+1
Но есть пару но. Пневма и моторов не турбовых нет, 4.2 не в счет.
Тс, с твоими запросами лучше остаться на сотке/а6. Надежный неприхотливый авто. Моторы какие хошь, подвеска неубиваемая почти.
Но есть пару но. Пневма и моторов не турбовых нет, 4.2 не в счет.
Тс, с твоими запросами лучше остаться на сотке/а6. Надежный неприхотливый авто. Моторы какие хошь, подвеска неубиваемая почти.
#25
100c4
-
- Пользователи
- 430 Cообщений
Пользователь
- Город:спб мурманское шоссе
-
Автомобиль: А6 С4 ААН,кожа
-
год выпуска: 95
Отправлено 01 Апрель 2011 - 10:04
разве на авоське только пневмо подвеска?
#26
KЕNT
-
- Пользователи
- 1 618 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Псков, Центр
-
Автомобиль: Ноги
-
год выпуска: 1984
Отправлено 01 Апрель 2011 - 10:13
про пневму-это про "урода".
на авоське силумин
на авоське силумин
#27
100c4
-
- Пользователи
- 430 Cообщений
Пользователь
- Город:спб мурманское шоссе
-
Автомобиль: А6 С4 ААН,кожа
-
год выпуска: 95
Отправлено 01 Апрель 2011 - 10:15
у меня на бэхе был силумин на пол года хватает,при аккуратной эксплотации на год,неужели
на авоське тоже самое?
на авоське тоже самое?
#28
Karel
-
- Модераторы
-
- 29 674 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
-
Автомобиль: Audi
-
модель: A6 C7 3.0TDI
-
год выпуска: 2011
Отправлено 01 Апрель 2011 - 10:20
лучше, но хуже чем на А100
#29
100c4
-
- Пользователи
- 430 Cообщений
Пользователь
- Город:спб мурманское шоссе
-
Автомобиль: А6 С4 ААН,кожа
-
год выпуска: 95
Отправлено 01 Апрель 2011 - 10:27
на сотке проблема может быть только с передними рычагами,но если поставить новые оригинал
то года 3 можно ездить,больше там в подвеске ломаться нечему.
то года 3 можно ездить,больше там в подвеске ломаться нечему.
#30
Vitgok Bez're
-
- Пользователи
- 16 515 Cообщений
Путешественник.
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург.
-
Автомобиль: Пежо 307
-
год выпуска: 2007
Отправлено 01 Апрель 2011 - 10:33
Авоська интересная машина, но затраты на ремонт/обслугу будут существенно больше. Если тебя это не смущает, можно брать.
Действительно очень комфортабельный авто, но как известно за комфорт надо платить.
Действительно очень комфортабельный авто, но как известно за комфорт надо платить.
#31
100c4
-
- Пользователи
- 430 Cообщений
Пользователь
- Город:спб мурманское шоссе
-
Автомобиль: А6 С4 ААН,кожа
-
год выпуска: 95
Отправлено 01 Апрель 2011 - 10:39
на них на всех аллюминивые кузова?
#32
Vitgok Bez're
-
- Пользователи
- 16 515 Cообщений
Путешественник.
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург.
-
Автомобиль: Пежо 307
-
год выпуска: 2007
Отправлено 01 Апрель 2011 - 11:05
Да.
#33
100c4
-
- Пользователи
- 430 Cообщений
Пользователь
- Город:спб мурманское шоссе
-
Автомобиль: А6 С4 ААН,кожа
-
год выпуска: 95
Отправлено 01 Апрель 2011 - 11:14
получаеться в случае дтп восстановление практически невозможо?
#34
Karel
-
- Модераторы
-
- 29 674 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
-
Автомобиль: Audi
-
модель: A6 C7 3.0TDI
-
год выпуска: 2011
Отправлено 01 Апрель 2011 - 12:22
иногда нерентабельно. Некоторые элементы - тока оригинал. Например узнай можно ли найти б/у передний бампер или только новый по цене ... ну например от 30к -))))
И это не единственная дефицитная вещь -)
Кажется что пересев на А8 просто станет лучше и гемор и деньги будут так же +/- как на А100 - это совершенно не так. Гемора будет в 3 раза больше. А лучше станет "чуть".
И это не единственная дефицитная вещь -)
Кажется что пересев на А8 просто станет лучше и гемор и деньги будут так же +/- как на А100 - это совершенно не так. Гемора будет в 3 раза больше. А лучше станет "чуть".
#35
100c4
-
- Пользователи
- 430 Cообщений
Пользователь
- Город:спб мурманское шоссе
-
Автомобиль: А6 С4 ААН,кожа
-
год выпуска: 95
Отправлено 02 Апрель 2011 - 00:59
ну в принципе все понятно,все бы ничего но аллюминевый кузов меня останавливает,спасибо
за советы буду думать.
за советы буду думать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
