Сообщений в теме: 143

[Эвиза]

для этого есть профессионалы.
выберешь - приедешь в сервис - тут тебе всю правду о машинке и поведают.

Может профессионалы и есть, жаль только, что подход у всех... Как сказал один - мы здесь деньги зарабатываем, а не машины чиним.

[Prokhor]

Может профессионалы и есть, жаль только, что подход у всех... Как сказал один - мы здесь деньги зарабатываем, а не машины чиним.

сочувствую.
адекватные профессионалы есть.
захочется - познакомим

[Эвиза]

сочувствую.
адекватные профессионалы есть.
захочется - познакомим

Уже хочется!

[Эвиза]

To DiCH:
Встал резонный вопрос, в случае чего, можно ли обратится к Вам с целью диагностики потенциальной покупки, каким бюджетом для этой самой диагностики надо обладать?
И интересует Ваше мнение об Audi A4 2001-2002 года в общем, и их двигателях, в частности, 2,0л (131л.с), 2,4л (170л.с.), 3.0л (220 л.с.) (читала, что FSI безумно капризная система, полагаю что на этих моторах её нет?)

[Sam]

дааааа. паровоз.... особенно, если едешь далеко-далеко и с полной загрузкой.
А по поводу жора масла... масло кушают все. Раз на раз не приходится. Мой практически не кушает масло.....

Дима_Е, да какой нафег паровоз? Ты снова рекламируешь свой базовый овощ для тела 4F выпуска до 2008 года в теме про выбор машин, снятых с производства за 10 лет до конца мироздания
++++++++++++++++++
Ведение диалога про выбор моторов девушкой Эвизой выглядит занимательно

[Эвиза]

Ведение диалога про выбор моторов девушкой Эвизой выглядит занимательно

Ну это наверно потому, что не все так богаты, чтобы покупать кота в мешке, а потом удивляться расценкам в сервисе!
ЗЫ И, кстати, у меня есть подруга, самостоятельно ремонтирующая двигатели, а посему считаю Ваш сарказм неуместным!

To Prokhor - а почему исчезло уточнение, что подруга чинит двигатели жигулей?

Сообщение отредактировал Эвиза: 25 Май 2011 - 22:56

[Vitgok Bez're]

To DiCH:
Встал резонный вопрос, в случае чего, можно ли обратится к Вам с целью диагностики потенциальной покупки, каким бюджетом для этой самой диагностики надо обладать?
И интересует Ваше мнение об Audi A4 2001-2002 года в общем, и их двигателях, в частности, 2,0л (131л.с), 2,4л (170л.с.), 3.0л (220 л.с.) (читала, что FSI безумно капризная система, полагаю что на этих моторах её нет?)

А 2.8л (193 л.с.) почему нет в списке?

[Эвиза]

А 2.8л (193 л.с.) почему нет в списке?

Вероято потому, что на А4 8Е его не ставили.

[Vitgok Bez're]

Ах ну да, я то про а6 с5 думал. Невнимательно прочитал.

[Sam]

а посему считаю Ваш сарказм неуместным!

Это не сарказм, но попытка сделать комплимент...
[ опять поручик облажался ]

[Эвиза]

Это не сарказм, но попытка сделать комплимент...
[ опять поручик облажался ]

Извинения приняты

[Sam]

По теме, если бюджет ограничен (выше сумма ограничения нигде не фигурирует), то для кузова А6 до 2002 гв удобнее выбирать среди вариантов 2.4, т.к. выбор шире (= +1 к UW).

[Prokhor]

Эвиза, выбирай машины, для начала кидай ссылки сюда
http://forum.audipit...o...9900&st=800
а там - вэлкам к профи, ну и в Клуб, конечно)

[Эвиза]

По теме, если бюджет ограничен (выше сумма ограничения нигде не фигурирует), то для кузова А6 до 2002 гв удобнее выбирать среди вариантов 2.4, т.к. выбор шире (= +1 к UW).

Спасибо, так и делаю. (бюджет выше был озвучен 430т.р.)

а там - вэлкам к профи, ну и в Клуб, конечно)

Спасибо, на следующей встрече обязательно буду (кстати, когда она?)
Ну, а дабы не флеймить, тема та-же, но шире - моторы... А4 8Е до 2002 г.в. включительно.

[Эвиза]

Ау! Так как там 2,0л ФСИ?

[DiCh]

To DiCH:
Встал резонный вопрос, в случае чего, можно ли обратится к Вам с целью диагностики потенциальной покупки, каким бюджетом для этой самой диагностики надо обладать?

Смотря насколько глубоко вы хотите диагностировать мотор. Проще обсудить все по телефону.

И интересует Ваше мнение об Audi A4 2001-2002 года в общем, и их двигателях, в частности, 2,0л (131л.с), 2,4л (170л.с.), 3.0л (220 л.с.) (читала, что FSI безумно капризная система, полагаю что на этих моторах её нет?)

Есть мотор AWA -2.0 FSI Она не капризная,но со своими недостатками (экология, етить её). Суть заключается в непосредственном впрыске в камеру сгорания, что позволяет работать мотору на сверхобедненных смесях (отсюда и повышенная вибрация и сложные по конструкции(читай дорогие) форсунки).
Мотор 2.0 (131л.с.) это проблемный по масложру ALT.
Мотор 2.4 (170л.с.) это скорее всего BDV с алюминиевым блоком и напылением. А оно вам надо?
На них встречались моторы 2.4 (165л.с.) AMM или AML с нормальным блоком цилиндров.
Можно поискать 3.0 ASN. BBJ уже менее предпочтителен (только один фазовращатель стоит 600евро).

Вероято потому, что на А4 8Е его не ставили.

Я вам апплодирую! Такой подход и знание материала не часто встретишь.

PS что для меня действительно загадка, зачем нужна машина именно с ЛЮКОМ? Чтоб он начал течь и после мойки капало за шиворот? Имел машины с люком, но сказать что мне он был необходим, немогу. Кстати, установщики люков вам сделают дырку в крыше, примерно за 15000руб (стеклянная дверца входит в эту стоимость)

[Vitgok Bez're]

Дима, я хоть и не Эвиза, но расскажи пожалуйста в чём принципиальная разница у моторов обьемом 2.4 и 2.8.

Ну раз Дич молчит, значит разницы действительно нет никакой. Имелся в виду с5 кузов.

[Эвиза]

PS что для меня действительно загадка, зачем нужна машина именно с ЛЮКОМ? Чтоб он начал течь и после мойки капало за шиворот? Имел машины с люком, но сказать что мне он был необходим, немогу. Кстати, установщики люков вам сделают дырку в крыше, примерно за 15000руб (стеклянная дверца входит в эту стоимость)

Салон в авто с люком заметно уютнее (речь идет о штатном люке), в Питере не так часто бывает солнце, чтобы пропускать эти редкие моменты ... и, кроме того, гораздо разнообразнее варианты секса

[Jeysi]

Офф:

и, кроме того, гораздо разнообразнее варианты секса

*апплодирует стоя*
БРАВО!
p.s. у меня один знакомый,для похожих целей,подумывает купить авант.Всерьез или нет-незнаю. ))

[The hunter]

(речь идет о штатном люке)... и, кроме того, гораздо разнообразнее варианты секса

+100