Сообщений в теме: 26

[Mr.]

А проблема не только из за радиаторов забитых может быть кстати! Тупо неродная защита легко дает такой эффект парилки, что элементарно не дает выдувать горячий воздух.

[Rimo]

Наврят-ли, родная пластиковая - сплошная в передней части, где карлсоны... А так - металл еще и усилит теплоотвод :-)

[Mr.]

Наврят-ли, родная пластиковая - сплошная в передней части, где карлсоны... А так - металл еще и усилит теплоотвод :-)

Родная пластиковая имеет аля жабры насколько я помню) А вот металл глухой обычно =)

ПыСы - стоит чичас моя "бронезащита" в гараже ибо с приходом жары стрелочка начала активно ползти к 100 градусам и дальше, и как раз все в точности так же было - без климата 90 мертво стояло) Можно сказать опыт на себе провел

[Rimo]

Жабры у нее - в районе середины моторного отсека. На охлаждение радиаторов они никак не влияют. А если у вас сейчас защиты нет вовсе - то это как раз понятно. Можно и капот просто открыть - уже греться так не будет, тоже проверено!

[Mr.]

Жабры у нее - в районе середины моторного отсека. На охлаждение радиаторов они никак не влияют. А если у вас сейчас защиты нет вовсе - то это как раз понятно. Можно и капот просто открыть - уже греться так не будет, тоже проверено!

Спор ни о чем, выдувание не прямо под вентиляторами происходит. И ничего что жабры влияют на саму температуру двигателя и прочего оборудования, принимая воздух забортный? Вход через жабры, выход за счет крепления к подрамнику в виде кривой пластины.

По сути можно и пешком ходить, точно перегрева авто не будет.

[AlexZ]

После чистки радиатора хочу только посоветовать поставить сетку на решетки, чтобы избежать в последующем подобных проблем:


вот что получаем в итоге (после пробега в 1500км по области):

[Rimo]

Недурно, но как эту сетку закрепить, чтобы при первой же мойке под давлением - ее не сорвало?