Сообщений в теме: 117

[MadVai]

молодец, приятно посмотреть !
суммы конечно внушают, моя с4 тоже скучать не давала

[Андрей AVK]

Суммы за ремонт....  

[cMexx]

13 р/км это норм, а, судя по теме, можно было много-много чего не делать (в том числе покраску) и было бы 7-8 р/км, что очень даже дешево. 

[dmitry e]

За деньги, вложенные в ремонт, можно купить С6.
Чашки изначальные видел - ад.

[cMexx]

Дим, ТС проехал 110 000. Если бы он купил c6, то 110 000 км обошлись бы для него не дешевле точно, а если еще каски посчитать и т.д. то дороже. 

 

Но я бы на месте ТС не тратился на столь дорогую покраску, а скинул бы авто и поменял на что-то другое. Это было бы прагматично

[MadVai]

Обстоятельства разные бывают.
Когда ездил на С4, хорошо обслуживать ее мог без особого труда (хоть и полностью осознавал бессмысленность вложений), а вот поменять на более актуальный кузов возможности не имел.
ps. С4 в обслуживании обходилась мне значительно дороже, чем С6 сейчас

[dmitry e]

Дим, ТС проехал 110 000. Если бы он купил c6, то 110 000 км обошлись бы для него не дешевле точно, а если еще каски посчитать и т.д. то дороже.

Костя. Не надо мне рассказывать про С6. Я на ней проехал 284000 км. Стоимость км можно посмотреть в теме про мою машину.

[cMexx]

ps. С4 в обслуживании обходилась мне значительно дороже, чем С6 сейчас

 

Только c4 куплена тс (допустим) за 300 и продаст он её за 200, а вот с6 будет куплена (на сегодня) за 800, а продана за 400-500. Это не расходы?

[MadVai]

я говорил исключительно об обслуживании

[cMexx]

Костя. Не надо мне рассказывать про С6. Я на ней проехал 284000 км. Стоимость км можно посмотреть в теме про мою машину.

 

У тебя цифры впечатляют. 5,57 р/км. Думаю, что эти цифры достижимы в режиме "ПДД" и "по трассе".

[cMexx]

я говорил исключительно об обслуживании

 

А я говорил о расходах на машину и считаю р/км на свои с учётом покупки/продажи, обслуживания, кредитов, касок, тюнячек. Когда-то Карел так научил)))

[MadVai]

В режиме "Дима_Е"
В любом другом цифры недостижимые
Имхо
Дима, не в обиду

[MadVai]

... и считаю ...

так посчитать можно только после продажи.
а в процессе эксплуатации - сам понимаешь, разговор ни о чем

[cMexx]

так посчитать можно только после продажи.
а в процессе эксплуатации - сам понимаешь, разговор ни о чем

 

Согласен. Так и делаю: завожу файлик на машину и записываю)) Тупо для интереса.

А в процессе владения с4 полюбому будет дешевле с6. Хотя бы потому что на с4 ты помял бочину, скинул 100 000 р покупателю и продал её. На с6 прокатит?

[MadVai]

да блин, опять 25
я допускаю, что бывают лаки сториз, бывают люди, которые не парятся, и тд.
но у меня с4 отъедала под 200к в год безо всяких помятых бочин, что делало эксплуатацию данного авто полностью бессмысленной. реально проще перечислить, что я в ней не менял/чинил.
С6 тоже не подарок, но в силу возраста пока не настолько утомляет, и обходится объективно дешевле.
Продолжать спор не вижу смысла, у каждого свой опыт. У меня такой.

[cMexx]

Приятель купил недавно Кая 2012 г.в. за 2,5. Печаль в том, что такие новые стоили 6-7 и прошлый хозяин потерял 3-4. Вот что я имею ввиду сравнивая с6 и с4

[MadVai]

есть рынок, есть эксплуатационные расходы. тебя зарубает на рынок, и ты больше ничего не слышишь.

[cMexx]

Я считаю и то, и то. Т.к. меняю машины каждые 2-3 года. 

И вывод такой, имхо: взять старую машину намного выгоднее от покупки до продажи с пробегом в эксплуатации(ну 2 года) тысяч 60, чем свежую с такими же вводными.

[MadVai]

ну если купить ведро, ничего с ним не делать, если оно не развалится до продажи (если по мелочи - можно примотать скотчем), и если его купят не глядя - безусловно это выгоднее, кто бы спорил.