Сообщений в теме: 374

[Baston]

Джейсинг. (с) ... ))

[Baston]

Замена передних амортов - поставлены Кони спорт 8240-1229 (для  А6С6) расточенные и с проставками , уровень жесткости -180  + один баллон на перед справа. Баллон - традиционно арнот. Машина стала вообще "ДРУГАЯ". На очереди поменять аморты сзади. Там так же поставлю кони спорт.

[Б@зилио]

Водительскую дверь нашёл?

[Baston]

Водительскую дверь нашёл?

Нашёл )

 

 

13 марта пробег 214 т. км. Замена переднего бампера, крыла правого спереди и фары правой. Запчасти - бампер, крыло, накладка на крыло, всяка мелочь, всё кроме фары долго ехали с ипона-разборки. Работа по замене 5 тр., покраска и установка крыла 7,5. По зап. частям 18 + доставка 4,5, фару брал в СПБ -11 рублей. Менял по причине лохудры, которая встала на моём пути. ОСАГа покрыла все затраты и ещё осталось.

[Baston]

конец июля 2022 - 217 т.к. пробег

Заменил задние аморты на Koni Sport 8240-1230 (для А6 C6). С определенными доработками становятся на А6 С5 (пневма), ну об этом в сти много тем. Цена за оба 20 т.р, доработка 5 т.р, установка 5 т.р. Машину стало не узнать, с учтом того, что недавно поменял и передние. Менял у Славяна, доволен.

 

218 т.к 4 августа 2022

По подозрению на заклинивший компрессор кондея (приговор Дилижанса) затеял ремонт охлаждения. Закуплены б/у с японоразбора компрессор 10 тр, осушитель NRF - 2770 руб, радиатор Valeo 817840 - 9120 руб, работы (промывка системы + амена блоков) + всякое что пришлось заменить в процессе работ 26 тр. Менял у Димы Дича в Отваге.

 

По окончании работ кондей не заработал, Начали проверять, давление по компутеру 1,2 (прям как в Дилике), а по манометру 6 (в Дилике не замеряли), проверили проводку, разъём и в итоге выбраковали датчик давления. Поменяли на новый - заработало. Есть подозрение, что изначально вопрос был не в компрессоре, а мертвом датчике давления. Сегодня проверю снятй с машины компрессор в Климат плюс. Во будет хохма.

[Kостян]

А данный датчик не читается ваг-комом? 

[Baston]

нет. На С5-ом кузове вообще много чего не читается. А некоторые ошибки вообще ставят в тупик , например эта 

 

Адрес 08: Электроника отопителя и климата Файл QML: 4B0-820-043-MY2.clb
Номер детали: 4B0 820 043 AK
Компонент: A6-Klimavollautomat 0105
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 02325
Найдены неисправности:
00538 - Опорное напряжение
29-00 - Замыкание на массу

[Kостян]

....

00538 - Опорное напряжение
29-00 - Замыкание на массу

 

большинство (все) упоминаний связаны с проводкой/окислением/замыканием на массу..

[Baston]

это понятно, но куда копать - блок управления климой с 4 разъёмами по одному- полтора десятка пинов, идущих на кучу датчиков, устройств  и исполнительных механизмов. О каком замыкании идёт речь в ошибке -  информации нет. Может внутри блока, на плате а может в проводке и далее. Я ошибку для примера привел. 

[Baston]

ремонт АКПП : из заказ-наряда

ремонт конвертора

[Baston]

ремонт АКПП : из заказ-наряда

ремонт конвертора

ремонт шпилек коллектора

обслуживание гидроблока

замена: фильтр масла, поддон, прокладка поддона, прокладка турбины, хомут глушителя, гайка коллектора, масло, антифириз. Итог - 71200

 

В ходе ремонта были заменены (запчасти мои): передний подрамник ( 4500 б/у) , подушки АКПП (7200), сайлентблоки пер. стабилизатора.(695). дачик lдавления масла- соленоид желтый (8499)

 

Ошибки АКПП ушли, задняя включается без толчка.

[Baston]

ремонт АКПП: из заказ-наряда

ремонт конвертора

ремонт шпилек коллектора

обслуживание гидроблока

замена: фильтр масла, поддон, прокладка поддона, прокладка турбины, хомут глушителя, гайка коллектора, масло, антифириз. Итог - 71200

 

В ходе ремонта были заменены (запчасти мои): передний подрамник ( 4500 б/у) , подушки АКПП (7200), сайлентблоки пер. стабилизатора.(695). дачик lдавления масла- соленоид желтый (8499)

 

Ошибки АКПП ушли, задняя включается без толчка..

[Baston]

Замена тросика (200 р.) замка передней левой двери..

[Baston]

./

[Baston]

v