Сообщений в теме: 17

[жора]

Стало и было

Снимаем колесо и откручиваем верхний болт крепления скобы суппорта

Потом нижний.

Под пробку бочка с тормозухой подкладываем плёнку и закручиваем крышку, теперь тормозуха не так сильно будет течь. Откручиваем тормозную трубку от старого суппорта и прикручиваем от нового.
Прокачиваем тормоза и наслаждаемся.

[Zloi BoY]

Ну а теперь номера деталей и стоимость в студию.
И какие ощущения по торможению?

[Jeysi]

Юра,молодцом! :thumbsup:
Со старыми что делать будешь?

[жора]

Всё брал комплектом 8т.р. Номера искать лень. Есть только номер дисков


Эффективность тормозов стала лучше не смотря на то что диски бош а колодки трв. Я доволен.

Юра,молодцом! :thumbsup:
Со старыми что делать будешь?

Продаю комплектом 4т.р Диски АТЕ Пауер диск, колодки Текстар(скрипучие зараза, хоть и почти новые).

[жора]

И так тормоза стали более информативными и цепкими. На педаль нужно не так сильно давить в общем этого и хотел. Так как всё это хозяйство изрядно тяжелее чувствуется что машина немного потеряла в динамике разгона. Мелкие и средние неровности стали мягче отрабатываться, ну и сильнее стало чувствоваться что амортизаторы подустали.

[AlexZ]

И так тормоза стали более информативными и цепкими. На педаль нужно не так сильно давить в общем этого и хотел.

Это самое главное - когда нравится!

Так как всё это хозяйство изрядно тяжелее чувствуется что машина немного потеряла в динамике разгона.

Это же на сколько они больше весят, что сказалось на динамике?!
Может самовнушение?

Мелкие и средние неровности стали мягче отрабатываться, ну и сильнее стало чувствоваться что амортизаторы подустали.

Это тоже из-за веса?!

[Покрышкин]

Это же на сколько они больше весят, что сказалось на динамике?!

тебе же написали - на 8000р

[жора]

По весу новый комплект почти на 5 кг (на колесо) тяжелее. За счёт этого появилась некоторая инерционность. Но останавливается просто супер. Стал побаиваться что в зад кто-нибудь приедет.

[Hom]

Привет друзья.

Задумался о смене передних супортов... Хожу думаю, что лучше от В7 или от С5 урода поставить?

Какие за и против?

[AlexS]

Если про 320 то они одинаковые что на В7 что на С5, и смысла в них нет.

Суппорта лучше от Ку5 там поршень 60 мм и нет мороки со скобами, только это про систему TRW суппортов.

На ку 5 были и 345 тормоза с тем же TRW суппортом но другой скобой. Так же как и на TEVIS только они с геморроем из за брякающих колодок в разбитых скобах.

[Hom]

Чой та смысла нет то? Не пойму.... Жора вон писал разница есть!

[жора]

Я вот считаю что 345 на А4 это перебор. Слишком большая неподрессоренная  масса получается. По нашим ямам хреново ездить. 

[LEXA_Audi]

Жора, а старые суппорта однопоршневые у тебя?

[жора]

Это всё в прошлом. Были однопоршневые. И сейчас тоже.

[Katrya]

Я вот считаю что 345 на А4 это перебор. Слишком большая неподрессоренная  масса получается. По нашим ямам хреново ездить. 

У меня на В7 поставлены 345. По ощущениям - хорошо, эффективнее родных. Ухудшения динамики мне, овощу, не заметно. А по нашим ямам вообще хреново ездить=((

[Hom]

Запутали, у УРОДА С5того какие тоже 320 как на B7 ?

Кто будет солнышком и даст номера деталей???

 

Я так понимаю 16 диски на 345 уже не лезут......

[AlexS]

345 е не со всеми 17 лезуть!