Сообщений в теме: 152

[Tonn]

6.А что же так?Не молчи...откройся...

Обойдешься Сходи, посрись, в другие темы, если необходимо
Мне абсолютно наплевать опытный он там или нет, я просто не хочу присутствовать, даже случайно рядом с таким, на мой взгляд, судя по его суждениям, неадекватным учителем, на дороге. Кроме того не люблю, когда люди делают совершенно не на чем не основанные выводы.

[Б@зилио]

Она имела ввиду что если человек очень напряжён (или боится) за рулём,то ему там не место...

Полностью согласен, но чисто в моем понятии - руль это отдых

[Sam]

зато, теперь задом - как передом.

Вот это правильно!

Так и ездила пока не исполнилось 18 лет. А что было после 18, когда получила права - это уже другая история...

Дата рождения 5 Август 1986. Ваш автомобиль (Марка) Ауди 80, год выпуска 1988.
+++++++++++++
10 лет старушка подвергается истязаниям… Вот ведь раньше Ауди какие крепкие делали!

[Tonn]

.....Мама отругала меня, но не тут то было, утром я решила выгнать ее задом. А вот тут я уже и попалась, без ущерба не выехала.

Долгое время для меня была проблема оренироваться ездить задом, зато теперь задом как передом.Так и ездила пока не исполнилось 18 лет.

А что было после 18 когда получила права-это уже другая история...

[100c4]

Обойдешься Сходи, посрись, в другие темы, если необходимо
Мне абсолютно наплевать опытный он там или нет, я просто не хочу присутствовать, даже случайно рядом с таким, на мой взгляд, судя по его суждениям, неадекватным учителем, на дороге. Кроме того не люблю, когда люди делают совершенно не на чем не основанные выводы.

а мне абсолютно наплевать что ты там говоришь,или думаешь, я счмтаю что этот
спор надо прекращать ибо я все равно сделаю так как считаю нужным
по теме мы вчера до 6ти утра раскатывали по всему дальневосточному,
разогнатьсям смогли только до 80 км\ч в педалях уже не путаемся!
спасибо всем тем кто поддержал!а за рулем действительно надо отдыхать!

[Tonn]

А кто тебя тут поддержал?

[Prokhor]

Ваще не пойму причины спора.....
Каждый должен заниматься своим делом на своем месте! (с) Л.И.Брежнев)))

[BORIS]

ну так их днем с огнем не сыщешь

Они есть. Но им надо платить денег. Я платил. В результате дочка через 3 дня после 18и летия получила права и села за руль. А еще через три дня гоняла в Горской. И я не беспокоюсь, когда она носится по горду на своей турбо Вольве.

по теме мы вчера до 6ти утра раскатывали по всему дальневосточному,
разогнатьсям смогли только до 80 км\ч в педалях уже не путаемся!

Один адресок уже есть. Спасибо! Озвучь, пожалуйста, остальные адреса (и время) ваших тренировок. Постораяюсь учесть при своих передвижениях по городу.

Развалиным Колизея, а может еще какого древнего сооружения. Группа туристов. Сынок дергает папу за рукав и тихонько спрашивает: Пап! Это здесь мама училась водить?

[andrew1985]

я тоже своё "ЗЫ" скажу если никто не против. У именитых боксеров тренеры не всегда имели опыт проведения боев, выступая лично на ринге, но они умели учить, подсказывать отрабатывать технику и тактику. Я к тому что учить вождению должен не обязательно профессиональный автогонщик, а человек умеющий учить. Мало иметь опыт в управлении авто, нужно уметь донести навыки и умение до обучаемого.

[Vitgok Bez're]

andrew1985 +1

[BORIS]

Не напомнишь как она ехала в эту самую Горскую?

С приключениями. Но трассу проехала. А ты на третий день за рулем уже показывал чудеса ловкости и мастерства?
А с нее спесь немного сбило, теперь ездит аккуратнее.

[BORIS]

У именитых боксеров тренеры не всегда имели опыт проведения боев, выступая лично на ринге, но они умели учить, подсказывать отрабатывать технику и тактику.

Я себе слабо представляю тренера по боксу, не умеющего боксировать Тренер мог не становиться чемпионом мира, но уж учавствовать в соревнованиях...

Я к тому что учить вождению должен не обязательно профессиональный автогонщик, а человек умеющий учить. Мало иметь опыт в управлении авто, нужно уметь донести навыки и умение до обучаемого.

А причем здесь автогонщики? Автогонщиком должен быть тот, кто тренирует автогонщиков. Учитель вождения должен иметь опыт вождения. И немаленький. И должен уметь этот опыт передавать. Это совершенно отдельное качество. Далеко не все хорошие водители умеют учить. Но учитель по определению должен быть хорошим водителем.

[marsel]

ЗЫ: основная часть женщин за рулем, похожа на обезьян с гранатой!

учить надо нормально и проблем не будет

2-3 года.

1. 60 КМ/Ч = СЕМНАДЦАТЬ МЕТРОВ В СЕКУНДУ. 100 КМ/Ч = 28 МЕТРОВ В СЕКУНДУ.
2. Вы не умеете водить.

3. Вам кажется, что вы уже опытный водитель, поскольку с вами ничего серьезного не случилось до сих пор – так вот. ПОКА не случилось. И вы НЕ опытный водитель.
4. Никогда НЕ РАССЧИТЫВАЙТЕ НА ВАШУ МАШИНУ, какой бы крутой она ни была, какая бы ни была у неё система подруливания, курсовой устойчивости, подушки, абс и прочее – вы должны ездить так, как
будто бы вы на раздолбанной шесткерке с лысой резиной. На картонной коробке – и понимать, что ЛЮБОЕ столкновение может стоить здоровья.
5. ДА ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО – ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ!!!!!! Смотрите внимательно краш-тесты на ютьюбе. И представляйте, как ваши МАМА С ПАПОЙ, сидя на заднем сидении не пристёгнутыми, во время аварии
БЬЮТСЯ ГОЛОВАМИ И УМИРАЮТ от этих ударов со страшными гематомами, а ваш непристёгнутый ребёнок летит при столкновении через весь салон, бьётся головой о стекло и крышу авто и возвращается на место
уже мёртвым. ВЫ ВИНОВАТЫ В ЭТОМ даже если вы при этом вылетели через лобовое на дорогу и умерли.
6. Держите СПИНКУ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНИЯ РОВНО. Это поможет не поломать позвонки от инерции. Также это поможет не удариться виском о боковую стойку и остаться в живых.
7. Включайте чёртовы ПОВОРОТНИКИ. ДАЖЕ если вы думаете, что вы на дороге или во дворах в одиночестве.
8. Уворачивайтесь только если другой возможности ВЫЖИТЬ нет. По ПДД в аварийной ситуации следует применять экстренное торможение, не изменяя траектории движения. Если вы изменили траекторию
движения и столкнулись с чем-то ВЫ ВИНОВАТЫ, даже если вас кто-то подрезал.
9. Рассчитывайте только на себя, на свою внимательность и осторожность. Не соблюдение этого пункта ведет к тому, что вы ХАМЕЕТЕ И ТЕРЯЕТЕ СТРАХ. А когда вы теряете страх – вы представляете
опасность для себя и других людей.
10. БОЙТЕСЬ ОБОЧИНЫ. Особенно, когда дорога мокрая, лежит снег или жидкая грязь. Бойтесь аквапланирования во время дождя. Бойтесь льда, льда со снегом и реагентов.
11. Не думайте, что от вас на дороге зависит всё. 50% зависит и от того, другого, у которого нет мозга или с машиной что-то случилось. Или его тоже подрезал кто-то и он уворачивается…
12. Бойтесь скоплений и кучек автолюбителей – не торопитесь их обгонять на 120 по левой свободной. Велика вероятность, что какой-нибудь на москвиче 2141 вдруг решит сам всех обогнать и вырулит
на скорости 40 в эту самую левую. В общем, если кто-то тормозит и кучкуется – на то, как правило, есть причина, помимо тупости «этих козлов».
13. ТОРМОЗИТЕ ЗАРАНЕЕ, а не тогда, когда вы уже подъехали к заднице впереди едущей машине.
14. ТОРМОЗИТЕ ДО ПОВОРОТА, а не во время его. При выходе из поворота – газ (передний привод вытянет)
15. Пропускайте тех, кому не терпится. Мало ли, может человек нервничает, торопится, просто кретин с шилом в заду… пусть едет, целее будете.
16. Обращайте внимание на тех, кто на дороге дёргается. На тех, кто не в состоянии ехать в своей полосе. На тех, кто сейчас, возможно, без поворотника и предупреждения сменит ряд и окажется
перед вашим капотом.
17. Когда поворачиваете налево под стрелку, следите, чтобы кто-нибудь не подрезал справа.
18. ПОМНИТЕ О СЛЕПЫХ ЗОНАХ. Чем больше машина, тем больше у неё мертвых зон – ВАС МОГУТ НЕ ВИДЕТЬ водители джипов или больших грузовиков, если вы сбоку. Также много слепых зон у праворульных
машин.
19. Не подрезайте Камазы и другие большегрузы. Им очень трудно быстро затормозить.
20. Если вы перестраиваетесь из левого ряда правее, а у вас справа автобус какой-нибудь или грузовик, перестраивайтесь так, чтобы вас мог заметить человек, который так же точно хочет влезть
перед этим автобусом, но из правого ряда – этот самый обгон справа, который раньше был запрещён. Велик шанс столкнуться перед этим грузовиком и автобусом и оказаться под ним.
21. Глупо, наверное, писать о том, что не стоит обгонять в слепых поворотах или на горках?
22. В общем – БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ!

[Vitgok Bez're]

Смотрите внимательно краш-тесты на ютьюбе. И представляйте, как ваши МАМА С ПАПОЙ, сидя на заднем сидении не пристёгнутыми, во время аварии БЬЮТСЯ ГОЛОВАМИ И УМИРАЮТ от этих ударов со страшными гематомами, а ваш непристёгнутый ребёнок летит при столкновении через весь салон, бьётся головой о стекло и крышу авто и возвращается на место уже мёртвым. ВЫ ВИНОВАТЫ В ЭТОМ даже если вы при этом вылетели через лобовое на дорогу и умерли.

Очень быстрые 5 минут!

Марсель, отличный текст! +1

[ansko]

Я себе слабо представляю тренера по боксу, не умеющего боксировать Тренер мог не становиться чемпионом мира, но уж учавствовать в соревнованиях...

Правда, не про бокс, а про футбол. Тренер Жозе Моуринью.

[Бося]

Марсель +мульон


Я вообще каталась с 3-мя инструкторами,а толку
Когда садишься один за руль (ИМХО),это совсем другое.
Первые недели за рулем меня тааааак трясло (2,5 часа до работы 20км/ч),ну да,сигналили,ну да,тупила(все когда то начинали)
Езжу уже 1,5 года,все нормально(ттф),конечно не автогонщик,но за первый год накатала 52 тыс.,считаю для новичка нормально.

В защиту девушек скажу,главное не пол,а прокладка между рулем и сиденьем

[Vitgok Bez're]

за первый год накатала 52 тыс.,считаю для новичка нормально.

В такси что ли работаешь?