Сообщений в теме: 133

[Punker]

Всем здравствуйте. Некоторые товарищи меня знают - виделись на палатках 2009, 2010 годов. Тогда я еще ездил на Астре GTC
В 2011 не смог приехать - ребенок родился недавно)))
Небольшая предыстория:
Вобщем ездил ранее на Опелях (Вектра А 1,6 1989гв, Вектра А 2,0 1992 гв, Астра Н GTC 2008 гв.), сейчас езжу на MB С230ТК 1999 гв.
Вобщем-то всем меня последняя машина устраивала, но вставило мне пересесть на АКПП. Ну покоя не дает просто) Не хочу больше ручку дергать и все тут!))
И вот выставил на продажу свой бодрый сарайчик, а сам полез на автору. Абсолютно логичное решение - пересесть опять же на МБ. А, т.к., на С-классе я уже поездил, то захотел чуть по-боле (в Цэшке сзади места маловато - надо просторнее) - т.е. Е-класс (w210 "глазастый", "лупоглазый" и т.п.). Ессесно универсал (И зачем люди придумали седаны, если есть универсалы и хэтчи? ). В мои деньги (рублей 280 - 300 за мою + еще чуть есть в заначке = итого тысяч 330 - 350) вписывался 210-й дорест... Но есть нюанс - с сараями есть некоторый напряг, либо нереальные деньги. Я уже смирился с седаном, но тут нелегкая дернула поглядеть еще машинки тех же годов и примерно в те же деньги.
Один из вариантов - А6 в С5 кузове (в идеале - Авант).
Итак вопрос номер раз - насколько живые могут быть А6 этого ценового диапазона (до 350К)?
два - как у них с угоняемостью? (КАСКО сделать нереально и не бюджетно)
три - насколько практичны в использовании? (МБ был выбран, в свое время, именно из-за надежности и недорогого обслуживания)
четыре - какие двигатели наименее прихотливые, но, в тоже время, не слишком овощные (по динамике хотелось бы не сильно проиграть нынешнему сараю - 8,7 сек до 100кмч) ?
пять - и наверно самое основное - как живут АКПП у машин, выпуска конца прошлого - начала нынешнего, веков.
Заранее спасибо за ответ.

[andreyf]

http://www.audipiter...t=0#entry608059

[Jeysi]

Артем,нереальная задача.Надо увеличивать бУджет.Причем,сильно.
p.s. А музыку из Астры вынул или с ней продал?

[Punker]

http://www.audipiter...t=0#entry608059

Спасибо. Этой ссылкой я получил все ответы на свои вопросы.
PS ну и в бюджете, конечно.

Артем,нереальная задача.Надо увеличивать бУджет.Причем,сильно.
p.s. А музыку из Астры вынул или с ней продал?

Привет, Петь.
Астру продал давно. Музыку тоже - завязал с ней нафик)
Ладно... будем наверно покупать опять Мерседес) Посматривал еще на Боруджетту 1,8Т, но опять же автоматы внушают опасения) Нету лишних 50 - 100К на ремонт.

[Jeysi]

Привет.
Если C'шка не парит мозг и в ближ.время не потребует к себе дорогостоящего внимания-то езди на ней.
Ешки дорестайловые,как правило,все гнилые.Редкие экземпляры еще живые.
Мутить живую Сшку на сомнительную Ешку я бы не стал.Тем более,я полагаю,у тебя W203,так?

[Punker]

Если C'шка не парит мозг и в ближ.время не потребует к себе дорогостоящего внимания-то езди на ней.

у меня 202-й 230-й компрессор. Проблема в одном - МКПП, а хочется АКПП. Иначе и не менял бы. Ну и места сзади маловато в Цэшке. А ржавеют все мерседесы. 204-е тоже) Меня это не сильно напрягает. Один раз сделать - и на пару лет хватит. А потом один фиг машину менять.

[Karel]

АКПП ремонтировать:

это не сильно напрягает. Один раз сделать - и на пару лет хватит. А потом один фиг машину менять.

[Punker]

АКПП ремонтировать:

Я сам не смогу. Убрать ржавчину и покрасить за крайне небольшие деньги - смогу.

[копчёный]

с ремонтом АКПП могу помочь

[Karel]

АКПП чинили тут среди юзеров не более 10% имхо

[Punker]

Спасибо, а как по остальным вопросам:

два - как у них с угоняемостью? (КАСКО сделать нереально и не бюджетно)
три - насколько практичны в использовании? (МБ был выбран, в свое время, именно из-за надежности и недорогого обслуживания)
четыре - какие двигатели наименее прихотливые, но, в тоже время, не слишком овощные (по динамике хотелось бы не сильно проиграть нынешнему сараю - 8,7 сек до 100кмч) ?

[Punker]

...а если А4? На что я могу расчитывать, в моем бюджете? Мотор желательно 1,8Т и веселее

[100c4]

бери С4,за эти деньги можно очень хороший авант найти,с5 с ней рядом не стояла :thumbdown:
в А4 тоже сзади места мало.

[Punker]

бери С4,за эти деньги можно очень хороший авант найти

Пасип, конечно.... Если бы хотел классику - взял бы w124 тогда)
Эх... курю форум по Пассатам Б5... Тоже как-то не радуют внешним видом..((

[Punker]

Лентяй
Спсибо. Думаю. Вопрос больше стоит в нахождении неубитого агрегата в моем бюджете.

[Karel]

Если А4 то места сзади если хватит то повыбирай. 2.4\1.8Т дадут тебе 8.7сек +/-

Бери кватру на автомате на 1.8Т -) Правда авант не найдешь. Это вообще мечта. Стоимость содержания можешь посмотреть в разделе машины форумчан. Например моя (сумме не пугайся, у меня тараканы + каска + езжу неприлично долго):

http://www.audipiter...mp;#entry613344

[Punker]

Если А4 то места сзади если хватит то повыбирай. 2.4\1.8Т дадут тебе 8.7сек +/-

Бери кватру на автомате на 1.8Т -)

Именно этот двигатель у ВАГа и смотрю) При условии бюджетного чипования до 200 почти лс - меня он полностью устроит) Правда кватра мне не нужна, если это доп. деньги при покупке и обслуживании - за все время владения автомобилями, было раза 2 или 3, когда я не мог выбраться без чужой помощи.

Правда авант не найдешь. Это вообще мечта. Стоимость содержания можешь посмотреть в разделе машины форумчан. Например моя (сумме не пугайся, у меня тараканы + каска + езжу неприлично долго):
http://www.audipiter...mp;#entry613344

Если сумма с бензином и каской - то ничего страшного нет. Ну и в машину (под машину), кроме сложных агрегатов (Электроника\двигатель\коробка) люблю лазать сам.


В качестве оффтопа - моя сарайка
http://cars.auto.ru/...1555-9dbc7.html

[Jeysi]

Если А4 то места сзади если хватит то повыбирай.

А4 годится для волка и чтоб найти ту,с кем сделать детей.А у Артема уже есть.Ему А6 надо.

Бери кватру на автомате на 1.8Т -)

Покаж за 350,в Питере.

[egor47rus]

Вопрос больше стоит в нахождении неубитого агрегата в моем бюджете.

c5 не убитые в твоем бюджете все "на руках" искать и думать что ничего не вложишь анриал, ищи тогда на подобии той что я продавал, с пробеламами кузова, там будет твой бюджет.. но тех состояние смотри тщательно тогда..

а