Сообщений в теме: 738

[жора]

Это штатная решётка.


Вот вентилятор открытый всем говнам.

[2MAN_MC]

хорошая тема

[жора]

Прикупил на будущее.
Масло Total quarz ineo mc3 5w40 5L 2шт. 2x2139,20р. = 4278,40р.
Фильтр масляный VAG 05711556M - 551,54р.
Фильтр воздушный Bosch F026400028 -654,37р.
Ремкомплект ремня тнвд. (ремень и два ролика) Contitech CT1131K1 - 4933.59р.
Итого :10417,9р.
Всего:253838,9р.

[жора]

С ремкомплектом лоханулся, он от рестайла. Ремень на один зуб короче и один лишний ролик. Но ничего этот вопрос решил.
Пробег 311000. Заменил ремень генератора и ремень тнвд с роликом.

Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

[жора]

Пробег 315 т.км. Заменил масло и фильтра.

[жора]

Пробег 317000.
Передние колодки TRW 2614р.
Рычаг передн.прав.верхн.задний Lemf 4400р.

[жора]

Пробег 318000.
Ещё с начала лета начала приседать на заднее правое колесо. То за сутки упадет, то неделю простоит и ничего. На днях упала опять и не смогла накачать. Ошибка о невозможности подняться на заданный уровень. После тенцев с вагкомом поднял в комфорт. Поднимал домкратом слушал подушка не шипела. Утром опять зад валяеться. Завёл, начала накачивать и тут я услышал что подушка сифонит. Заменил подушку. Накачать не может. Ошибка по блокц клапанов. В измерениях вижу что компрессор качает 15,3бар, а в рессивер не идёт.Заменил блок клапанов,теперь снова наслаждаюсь пневмой.
Подушка 14000р.
Блок клапанов 17000р.
Итого : 31000р.
Всего : 291852.9р

[MadVai]

какая подушка ?

[Prokhor]

Блок совсем умер, он не ремонтопригоден?

[жора]

Подушка задняя правая. Как оказалось чулок целый. Сгнило кольцо сединияющее нижнюю часть.


Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

[жора]

Блок скорее всего не ремонтопригодный. Он не разборный. Нужно будет наполнитель влагоотделителя поменять. Влага в системе присутствует. На дне подушки грамм 10 присутствоыало.

Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

[MadVai]

Подушка задняя правая

))
я хотел спросить на что поменял ?

[жора]

VPM4F0616001J

Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

[жора]

Блок клапанов пневмоподвески Miessler Automotive


Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

[MadVai]

ага, спс

[Rimo]

Блок клапанов обычно неремонтопригоден, если он именно выработал ресурс, дубеют резинки, а сам блок, действительно неразборный.

Есть опыт (не мой) оживлять его керосином, но помогает это ненадолго.

На С6 такой проблемы нет, но на С5 было еще такая шняга - масло с текущего заднего аморта попадало в магистрали воздушные и далее - в блок клапанов, от масла тоже подыхали резинки, и тоже - замена.

[жора]

Тут получается что воздух он не травил, а наоборот клапан не открывался и недавал компрессору накачать рессивер.

[жора]

Это пипец. Подушки VPM полное говно. Чулок выскочил сверху из под крепёжного кольца. Чек не нашёл, да и ставил сам. В итоге на старую оригинальную подушку переставл кольцо котрое держит дно подушки.

[MadVai]

Это пипец. Подушки VPM полное говно.

печально

[Prokhor]

А почему он выскочил?