Сообщений в теме: 738

[Alexander]

Я залил его в шкоду, чую, пора срочно сливать )

[Mihey]

Аааааа, а покрышки тоже еще и по маркам машин делятся?

По допускам производителей.
Это льет од пежо/ситроен. Масло говно. Через 3-4 тысячи уже сливать можно. Я с собой привожу на ТО Mobil 1 ESP Formula. Оно тоже с нужным допуском, по этому ОД не в праве отказать в гарантии, если что

[SLam]

2 Alexander:

 

Не, оставь, через 100 т. км. (с заменами) расскажешь, как мотор).

 

Вообще у этих масел разные характеристики. Можно же тогда вообще не заморачиваться  ни со свечами, ни с маслами, ни с давлением в шинах и прочее.

 

А главное, в чем смысл? Скроить 100 рублей? 

[SLam]

Собираюсь попробовать поставить Luft Master - задний пневмобаллон в комфорте травит. 

На Драйве вроде хвалят.

[Alexander]

2 Alexander:

Не, оставь, через 100 т. км. (с заменами) расскажешь, как мотор).

Вообще у этих масел разные характеристики. Можно же тогда вообще не заморачиваться ни со свечами, ни с маслами, ни с давлением в шинах и прочее.

А главное, в чем смысл? Скроить 100 рублей?

5в30 и норм, речь ессно не о 100₽
А что ты будешь делать, если за границей такого масла не продается например?! Тотала/кастрола в финке не встретил, а понадобилось недавно. Если поискать, то может и нашел бы, но доливал другое 5в30.
Разврдилово все это и желание привязать клиента к определенной марке.
Молоко/хлеб/покрышки разные берем и ничего
Тормозуха тоже разная бывает, но льем любую и в ус не дуем.

[Mihey]

Ты не понял. Тебе сейчас не про производителя говорят
W30 с разными допусками бывают и немного разные характеристики у них

[Alexander]

Я то понял, об том и речь, что вот эти мифические характеристики могут быть очень эфимерными (а может они и вообще только на бумаге), чтобы можно было сделать псевдоконкуренцию да пополнить ассортимент продукции. А было бы "масло автомобильное" одна штука и все А щас на тебе, и для пэжо, и для рэно, а это для авуди. Благо хоть бензин пока можно заливать небрендованый

[MadVai]

http://bmwservice.li...com/205370.html

[slavyan]

пляяяя.

какие вы замороченные.

[Alexander]

Странно, что Тесла еще не сказала, что их машины заряжать надо от стец. розеток со значком Т, а то в обычных розетках не то эл-во

[Galaxy_Hero]

эмм... ну в маслах с разными допусками разные присадки, по идее даже толщина пленки масляной на деталях двига может отличаться - а у разных моторов разные зазоры. иначе давно бы все лили копеечный лукойл )))

[SLam]

Парни, инфы про масло в инете полно, читать тут это не охота)! Вот закинул интересную тему про пневму выше, вот давайте лучше об этом. Или там например как доставить ну там виртуальную педаль или дожим окон с пульта...

[Forfun]

дожим окон и так есть, кнопку закрывания надо долго держать. Пневму проще в питере взять и поставить (аналогичный китайскому по ссылке, или рукав на своем поменять). Не сильно дороже выйдет, но до гарантии ближе добираться

[SLam]

Нашел негатив по Luftmaster, правда ничем не подтвержденный. Что мол без чехла, даже при толстом рукаве баллон долго не проживет.
Похоже лучше оригинал восстановить.

[SLam]

324900 км. Сделано ТО (Масло, фильтры все, кроме дополнительного салонного), замена переднего левого ступичного подшипника, замена передних колодок.

Также заглушен сигнал не пристегнутого ремня. Замок выносил мозг ложными срабатываниями, менять не рентабельно, плюс можно на даче не пристегиваться.

 

Работа 3600 р.

Колодки Bosh 2300 р. 

Выезд из ремзоны 100 р.)). А нефиг по ночам ходить... Итого 6000 р.

 

UPD: Только заметил, что предыдущее ТО было на 319000. Рано прошел, можно было еще поездить. 

 

С одной стороны рад, а а с другой...

Теперь езжу без гула ступичного, зато слышно как брякает подвеска. Приговорены все рычаги передней подвески, сайленты подрамника мотора. Готовлюсь к замене. 

Зато плюс - дергало машину при переключениях передач, сначала уже думал про автомат, потом заметил, что дергает и без переключений просто при резком нажатии на газ. Теперь ясно, что дело в сайлентах, а не в автомате. 

 

Еще встретил на Матросова свою первую Ауди, с которой и стал ездить на кольцах. Это было неожиданно, аж зацепило. Машина была продана в 2008 году в идеальном состоянии. Сейчас она конечно выглядит удручающе. Хотя могла вообще уже быть на свалке, а нет, бегает. Позже выложу фото как меняется авто за 10 лет было-стало, если покупается как первая машина.

Сообщение отредактировал SLam: 26 Май 2017 - 00:14

[Forfun]

с ремнем проблема известная, помогает замена замка.

Кататься с обманкой и не пристегнутым чревато для здоровья

[SLam]

Замок 5000 р. стоит. Не вариант.
А пристегиваюсь и так всегда. Одного ДТП и склеенной кожи на лбу хватило, чтоб усвоить этот урок.

[Rimo]

Зато плюс - дергало машину при переключениях передач, сначала уже думал про автомат, потом заметил, что дергает и без переключений просто при резком нажатии на газ. Теперь ясно, что дело в сайлентах, а не в автомате.

Это ж в каком состоянии должна быть подвеска, чтобы машина дергалась при смене передачи? Может дело не в этом?

[Андрей AVK]

Это ж в каком состоянии должна быть подвеска, чтобы машина дергалась при смене передачи? Может дело не в этом?

А ни в каком,шаровые шарниры не вываливается лишь за счёт сжатия пружин, правый кулак был распилен вдоль для извлечения закисшего болта и качественно сварен обратно агроном. Сайленты подрамника известная проблема, сгнивает алюминий и выкрашивается, подрамник болтается только на резине и затянутым снизу болтом. На ремень никакой обманки не ставилось , функция отключена программно.

[Karel]

Как страшно жить