Сообщений в теме: 738

[жора]

Конечно, об этом в самом первом посте.

[жора]

Пробег 267000км.

Подшипник ступицы передний 3400р

Итого 119940р.

[жора]

С правым передним подшипником я ошибся, начинал гудеть правый задний.
Подшипник SKF - 3400р.
Менять попроще чем передний, подвеску можно не трогать.

Всего: 123340р.

[dmitry e]

А отчёт?

ЗЫ. Отчёт по переднему оказался полезным и очень кстати

[жора]

В этот раз некогда было фоткать, да и после предыдущего отчёта телефон еле отмыл.

В кратце, скинул колесо, суппорт, тормозной диск и щиток грязезащитный. Т.к. задний шрус меньше чем спереди к болтам крепления подшипника можно подлезть. Подшипник снимаем и дальше по отработанной схеме, тиски,футорка, молоток, выбиваем ступицу. Запрессовываем в тисках и прикручиваем подшипник.

[жора]

Пробег 271000км.
После нескольких не реализованных регенираций сажевика налило соляры в масло. Излишки слил, принудительно прожёг сажевик и заменил масло.
Мало liqui Molly toptec 4200 - 2л.х530р.=1060р (остальное из запасов)
фильтр -450р.
кольцо пробки -30р.
Итого 1540р.
Всего 124880р.

[Alexander]

Опиши плиз подробней почему так случилось

Ты не делал прожиг, или принудительно делал и не доделывал?

[Prokhor]

что значит - не реализованный?..... кто его не реализовал?... он же сам по себе включается - нет?

[жора]

На приборке загорался значок сажевика, а я уже на парковке был и ехать прожигать некогда было и так несколько раз. В дальнейшем мозги пытаясь разогреть сажевик льют больше соляры, но в городе не получается реализовать условия для полноценного прожига. Всю теорию долго писать. В итоге вагкомом принудительно сделал прожиг на стоящем авто.

[Prokhor]

ух ты! а как этот значок выглядит???

[Alexander]

http://www.audipiter...=80#entry705382

[Alexander]

... В итоге вагкомом принудительно сделал прожиг на стоящем авто.

т.е. так делать нельзя? или только со сменой масла?

[Prokhor]

http://www.audipiter...=80#entry705382

ни разу не видел!!!))) он где расположен-то - на пиктограмме высвечивается?

[Alexander]

на центральном информационном экране рисуется, не лампочка

может у тебя его вырезали нафиг, или и не было никогда

[Gosha]

Юрка в основном катает по городу, отсюда и проблемы, хотя не исключаю предыдущего владельца тошнота. Док больше за городом и к тому же чип как правило исключает проблемы с фильтром. У Юры тоже чип вроде но короткие городские перебежки...

[Prokhor]

на центральном информационном экране рисуется, не лампочка

может у тебя его вырезали нафиг, или и не было никогда

ну, это вряд ли! (с) тов. Сухов

[жора]

Дело было в начале лета. Вырвался в деревню под Выборгом. На скандинавии дал гари и около Выборга загорелся сажевик, я перешёл в ручной режим и дальше наваливаю. Через некоторое время заморгала спираль и загорелся EPC. Машина перешла в аварийный режим. Я остановился заглушил, завёл всё ок., погнал дальше, через некоторое время ситуация повторилась, опять загорелся сажевик, я в ручной режим, тапку давлю, опять спираль и EPC. Заглушил, завёл и после этого всё нормально стало. Приехал в Питер, почитал ошибки. Ошибка соответственно по сажевику, сбросил и прожёг принудительно, хоя можно было и не делать т.к. сажи было в районе 10гр., потом ещё разок прожёг для профилактики, сажи стало 5гр. Тогда не подумал что соляры нальёт. В общем сейчас всё нормуль.

[keks]

Ах вотоночо, Михалыч...

[Alexander]

Тогда не подумал что соляры нальёт

чо та я так и не догоню, соляра то с какого хрена в масло попадает? в момент принудительной регенерации?

[жора]

Для разогревать сажевика при принудиловке обороты поднимаются до1500 и впрыскивается большее кол-во топлива.