Сообщений в теме: 56

[creeper]

ребята, такая трабла
уже месяц акум на машине не заряжается больше 50%
a4 b8 2010 год, машине 2 года 2 месяца


попытки прохватить в режиме S ни к чему не приводят, порой даже наоборот акум сильнее садится

кроме сигналки дополнительных потребителей нет

правда 1 раз удалось зарядить до 100%, но для этого пришлось прокатиться 700 км. (ездил на выходных в Карелию, акум зарядился только на обратном пути, но на следующий день опять стало 50%)

кмк началось это после того, как машина 5 дней в сервисе простояла без движения

неужели акум накрывается?

[DesTRucToR]

Аккумулятор гавно! Выкинь и поменяй и в жизни все полегчает

[Kex]

может регулятор напряжения?

[DesTRucToR]

Кех спешу тебя расстроить - в этих машинах все сложнее. Данные симптомы показывают именно гемор с аккумулятором

[RAS 20V]

На этих машинах аккума служит 2-3года максимум.

[Kolbasov]

А если снять и принудительно зарядить с последующим режимом восстановления спец. приборчиком?

[krig]

creeper, снимите АКБ и попробуйте зарядить его с помощью зарядного устройства.

[LEXA_Audi]

А ещё этот экранчик может показывать 100% заряда при абсолютно мёртвом акумуляторе и запущенной с бустера машине..

[creeper]

попробую его как бы адаптировать снова через VAG-COM, может на сервисе клеммы сбрасывали и теперь блок управления тупит...

по поводу зарядки - по идее какая разница как он заряжается - через генератор или от зарядного устройства? до 50% зарядка быстро доходит, но потом ни на деление не двигается...

[creeper]

ребята, а как через вагком адаптировать акум, например при установке нового нужно его прописать как-то?
сейчас поковырялся - блока, отвечающего за зарядку акума я не нашел... =(

[LEXA_Audi]

Это вроде как блок комфорта, но ВАГкомом помоемому не адаптировать!

[Prokhor]

разрешите влезу с полуоффом?
есть ли нормативы сроков смены аккума?
типа - раз в год-два-три? имею ввиду рекомендации производителя машин?

[LEXA_Audi]

По идее вроде раз в три года, но это скорее не от производителей машины, а от производителей акумов

[Prokhor]

есть ли какие-либо тесты на аккум перед его возможной заменой?
(на жЫгулях помню были какие-то нагрузочные пробы и пр....)

[DiCh]

Сейчас есть более совершенные приборы. Пара минут и он покажет степень заряда и выдаст рекомендации (заменить, зарядить, в норме). Еще он и генератор проверяет. Менять АКБ надо когда она плохо работает! Никто же не меняет колеса на машине только потому, что им три года. Все смотрят на состояние протектора.

[Prokhor]

а у тебя такой приборчик есть?

[_Nikolay_]

Денис, а какие у тебя симптомы?

з.ы.- я вот подумываю к штатному догревателю gsm прилепить. Но Саша Деструктор говорил что можно хватить проблем, если аккум уже хоть чуть-чуть не новый.

[Prokhor]

симптомы? да никаких, собственно...
просто зимой активно юзаю по утрам вебасту штатную и аккум в мороз ощутимо проседает. Может тихо погибает?
по истории машины немец за 5 лет сменил ТРИ аккума! На кой бес - не понимаю...

[creeper]

Это вроде как блок комфорта, но ВАГкомом помоемому не адаптировать!

нельзя адаптировать или не нужно адаптировать?
что делать например при установке нового акума?

creeper, снимите АКБ и попробуйте зарядить его с помощью зарядного устройства.

а каким током его заряжать и сколько по вермени? (он там не закипит?)

[Sam]

http://www.audipiter...h...7743&st=140
Посты 150-165.
= очень много стало "лишней" электрики, аж три блока предохранителей, много потребителей + аккумы овно.
Вывод: через тысячу км у меня ТО-4 60 тык - сделю ТО, переобую резину, и оставлю на ночь заряжать аккум.