Сообщений в теме: 12

[Эдуардо]

Подскажите, где искать проблему! При включении поворотника правого или левого, моргнет пару раз и ВСЁ! А спустя минут 20 движения, приходят в норму (или отогреваются, машина в гараже стоит), и работают нормально. Ауди А6С4 1996г.в., универсал.

[Karel]

У меня на А4 была такая трабла - поворотник налево вкл, а он пару раз направо мигнет и вообще ничего не мигает, потом пропадало...вообщем заменил подрулевой и все ок.

[Эдуардо]

Релюшка глючит-заменить...

А где эта релюшка? Я не спец в этом. Под капотом?

[Dneprogressor]

У меня на А4 была такая трабла - поворотник налево вкл, а он пару раз направо мигнет и вообще ничего не мигает, потом пропадало...вообщем заменил подрулевой и все ок.

Была такая же беда.....но подрулевой не менял, а просто разобрал, почистил, прозвонил(еще и дальний барахлил).....счастье есть и бесплатно.

[Lex]

у меня А 6 2000 года если я правильно понял то реле которое тебе нужно стоит в самой
кнопки аварийки то есть кнопка аварийки это есть сама релюха. чтобы снять ее нужны специальные ключи как и на магнитолу штатную либо пилочки для ногтей тоненькие) у меня просто залипали. поворотники. Один раз разбирал ее ни чего не увидел там и обратно собирал и все проходило. ну или пару матных слов и пинок по торпеде тоже исцеляли залипание)))

[MadVai]

Релюшка глючит-заменить...

Плюсую.
Будешь менять - обрати внимание на количество контактов. Заменители дают без учета наличия фаркопа например.
По местоположению вроде как бывают нюансы.
У меня она за приборкой, ближе к центру торпеды. Т.е. относительно ниши приборки ближе к правому краю. Коллеги тут вроде говорили, бывает еще где-то в рулевой колонке.

[Эдуардо]

Сспасибо господа, начну с рулевой. А там по списку выше)))

[Samuel]

у меня А 6 2000 года если я правильно понял то реле которое тебе нужно стоит в самой
кнопки аварийки то есть кнопка аварийки это есть сама релюха. чтобы снять ее нужны специальные ключи как и на магнитолу штатную либо пилочки для ногтей тоненькие) у меня просто залипали. поворотники. Один раз разбирал ее ни чего не увидел там и обратно собирал и все проходило. ну или пару матных слов и пинок по торпеде тоже исцеляли залипание)))

спец ключей никаких не надо...
мне Максаан ее поменял за 1 мин при помощи длинной отвертки...

[Lex]

спец ключей никаких не надо...
мне Максаан ее поменял за 1 мин при помощи длинной отвертки...

не ну в книжке тогда читал написанно. Я то пилочкой отковыривал)

[Эдуардо]

Господа! ВОпрос решился. Проблема была в реле. Реле нашел за приборной панелью висящее на проводах, вот только нашел я его по щелчкам при включении аварийки. НО!!! Мне продали реле обычное на три "языка" №21, а у меня стояло реле на три "язычка" с гнездом под провода которые шли к лампочке в приборной панели! После установки реле все работает, но не моргает аварийка на приборной панели, ввиду отсутствия лампочки, остальное все фунциклирует, и поворотники и аварийка, только щелкает громко. Заодно и лампочки приборной панели поменял (красиво ).

[Dema_man]

Дабы темы не плодить...

В последнее время наблюдается вот такая канитель:

при включении поворотников - они не моргают, а просто горят (и лампочки в приборке, и сами поворотники, и повторители)

или моргнут 1-2 раза, потом горят

или моргают долго, но вместе с щелчками раздаётся потрескивание со стороны кнопки аварийки

сама аварийка работает нормально всегда.

 

С большой долей вероятности, думаю, проблема в реле. Но... два вопроса:

1. Сразу в магазин за новым идти? Или, возможно, это что-нибудь другое, или проблема может решиться без замены реле?

2. Как бы так сунуться, чтобы ничего не обломать и не поцарапать. Короче, куда отвёртку "втыкать"? )))

 

Машина А6 С5 2003 г.в.

[Rud]

Сразу в магазин за кнопкой аварийки