Сообщений в теме: 1236

[Б@зилио]

Логично!

[DiCh]

Нищебродам продать костюм от Версаче никогда не удасться, то строчка не та, то лейбл устарел ...

А человек с деньгами, никогда не купит бэушный костюм от Versace.
Удел этого автомобиля именно нищеброд. А он будет ориентироваться не на состояние, а на среднерыночную цену. Ты же сам такой авто не купишь (есть шанс продать nissan и взять audi в изумительным состоянии)
Так что либо продавец будет снижать цену к рыночным реалиям либо продолжать ездить на ней.
Надо быть честными и признать, что ситуация на авторынке за последние пару лет сильно поменялась. Никто не хочет покупать старую машину, люди покупают более свежие и менее проблемные.

[Андрей AVK]

Ну так то тоже согласен, но приравнивать её в цене к рыночному автохламу тоже несолидно.

Зы: когда искал себе Ниссан, пересмотрел в одном ценовом диапазоне кучу питерского хлама, пришлось ехать в другой регион и цена чуть выше рынка, зато достойный аппарат. У каждой авто найдётся свой понимающий покупатель.

[slavyan]

мне вот честно не понятно!

машина не твоя,как ты сам написал ни физически ни юридичиски.

так че ты так забеспокоился???тебе по большому счету  должно быть пох абсолютно,хоть там на руль насрано.

а так попистят может кто и купит.

[Kостян]

...У каждой авто найдётся свой понимающий покупатель.

 

тут больше дело случая!

 

когда я думал о покупке, меня цена/состояние абсолютно устраивали, я б на тот момент взял бы и не думал...но увы...не продавалась...

когда произошло дтп с ней, меня цена/состояние устраивали, НО на тот момент не понятно было, что с этим  "всем" делать, и главное кто это будет делать, ясности на тот момент не было, "сотка" "болела" впрыском и авто нужно было здесь и сейчас, а не в ремонтной мастерской...опять воля случая...

 

так что все относительно...

 

пс к счастью, в семье не нужно второе авто, при прочих обстоятельствах я б думать не стал...

ппс никого не хочу обидеть, НО по отношению к тому моменту, как ее продавал (задумался продавать) Андрей, в нульцевом состоянии, прошло 1,5 года и нарисовалось ДТП, а цена упала всего на 15 тр, это не делает рейтинга продаже ИМХО! Край, на мой взгляд, 320, но никак не 355...

[Андрей AVK]

Она за 320 и продаётся, разговор шёл именно об этой цене. То, что было ДТП знаете только вы, обыватель этого никогда не увидит, это как аппендицит вырезать (с), сделано всё на совесть, фото всех восстановтельных работ есть пошагово, скрывать нечего. Из всех С5, что мы видели у себя на СТО, есть ещё только одна Петра, достойная, но по кузову чуть чуть уступает. Поэтому, кто хочет такую, ни разу не пожалеет.
Зы: Серёга фото сделал конечно жесть , будто разноцвет один.

[Alexander]

Да забейте вы, не в музей же она собирается, а на верную погибель на дорогах спб и ло.

[Kостян]

Андрей, ценник висит 355

 

ПС я не спорю с тем что ты пишешь, но твой вариант был значительно привлекательней...   а данная продажа уже не столь эксклюзивна, оттает душком перекупства с наваром...нет души, вложенной при владении...статус сменен с продажи эксклюзива, на продажу просто авто с шикарной историей эксплуатации пре-предыдущего владельца...

[Kостян]

Да забейте вы, не в музей же она собирается, а на верную погибель на дорогах спб и ло.

 

это итак понятно, НО при таком уровне обслуживания и состоянии, есть шанс у средних слоев населения эксплуатировать авто достойной марки, с минимальными первичными вложениями. И даже при должном регламентном обслуживании получить много лет беспроблемной эксплуатации!

 

не все же избалованы принципом приобретения нового, только что "раскупоренного" в салоне авто, у многих попросту нет денег на хороший и тем более новый автомобиль...

 

вся хуNня типа солярисов, логанов, вест и прочего стоит 700-800+, да новое, но взгляд везде будет упираться в абсолютную бюджетность...ни к чему не призываю, просто надо понимать, что бюджеты у всех разные, вот и все...

 

и за те же 320 данное авто не будет выносить голову владельцу даже при недолжной эксплуатации года три, что и составляет средний срок владения авто наездниками, но это будет не веста, и ощущать человек себя будет не в весте...

[Alexander]

И потом ее не продать соовсем

А в солярисе можно «музыка блютус», кредитный айфон подключить. Дорогого стоит!

[Kостян]

Ой-ой-ой!

 

при наличии али экспресс и прочей кЕтайской хни, она даже отс#сывать тебе будет, было бы желание...

[Kостян]

а за деньги которые солярис скинет за 3 года, и если скинуть эти же деньки с Ауди, вполне продастся...

 

ни разу приобретая авто не думал о продаже, точнее при возможной полученной или потерянной выгоде...

 

эта машина не в той "весовой" категории, что новые, которые скидывают по 200-400 тр за пару лет эксплуатации, скинет соточку за 3 года, и будет в топчике, и как по цене, так и по состоянию...среди рынка имею в виду

[Андрей AVK]

А в Ауди стоит полноценный мультимедийный комплекс Пионер+усилитель+кондер +саб + межблочники Jamo, я ничего не снимал (он стыкуется со всем). Серёга не перекуп, он делал её под себя, но обстоятельства рождения у него второго ребёнка сподвигнули его к покупке автобуса форд ван.
Я бы выкупил её обратно, но она мне просто ни к чему, чтобы в гараже стояла
Продана она была мной ему за 150 тысяч как есть, естественно он что то вложил, плюс работа, плюс моя работа.

[Kостян]

я не говорил, что он перекуп. Просто уже это не продажа из первоисточника!   а в этом есть разница, и это факт!

 

ПС вот тебе и ответ, Александр, в предыдущем сообщении, но али в помощь, и она сможет еще больше, не забывай

[NiIldar]

Кому надо - тот и купит!
Моя вон тоже продается - народ приезжает смотрит, цокает языком, что дорого и уезжает плакать)))

[Alexander]

И каско прыщавику папа не сможет сделать на подаренное на 16-ти летие ведро OOOO.

[Alexander]

Кому надо - тот и купит!
Моя вон тоже продается - народ приезжает смотрит, цокает языком, что дорого и уезжает плакать)))

может, не только цена отпугивает?

[Alexander]

а за деньги которые солярис скинет за 3 года, и если скинуть эти же деньки с Ауди, вполне продастся...

ни разу приобретая авто не думал о продаже, точнее при возможной полученной или потерянной выгоде...

эта машина не в той "весовой" категории, что новые, которые скидывают по 200-400 тр за пару лет эксплуатации, скинет соточку за 3 года, и будет в топчике, и как по цене, так и по состоянию...среди рынка имею в виду

для кого она будет в топчике то ))
Об А8 раньше мечтали, Леха вон V8 покупал. Это говноденьгососы для ретропокатушек, не жопу возить еверидэй.

[Kостян]

для кого она будет в топчике то ))
Об А8 раньше мечтали, Леха вон V8 покупал. Это говноденьгососы для ретропокатушек, не жопу возить еверидэй.

Саша, что ж у тебя за привычка все в одну кучу мешать?!
Речь не про с5 в целом, а про конкретный экземпляр! А прыщавик пусть учится гайки крутить, а не на каско надеяться...а телочек кадрить надо не с помощью папа-маминых денег и кредито-каскованых бюджетомобилей...

Пс у Алексея был эксклюзив или уезженый бизнес класс...?

[Alexander]

Да в том то и дело, что для ценителей/любителей это две разные кучи (%овна), а для 99% покупанов машин за 300/320/325! т₽ это просто тачло. Хорошо, если они думают на какие будут чинить, но скорее всего, хочется просто вот эту, с колечками. И главное, чтобы «зима» была на дисках. Плановое ТО - нах надо, успеет продать до замены ГРМ, «он еще постоит».