Сообщений в теме: 31

[ttt_01]

Можно ли без шнурка,  простым отключением от аккумулятора сбросить настройки климата в заводские? или другим способом сбросить в заводские?

У меня теплый воздух начинает подаваться после 26 минуты, хотя двигатель до 90 нагревается минут за пять. Если машину оставить на стоянке до остывания движка, скажем часа на три, то воздух горячий идет сразу с прогревом двигателя. Но как простоит ночь, все опять на авто дует холодный, приходится переходить в ручной на минимум оборотов, ждать когда пойдет теплый воздух, затем переводить в авто. Климат у меня как на первом фото вверху темы. движок 2.0TFSI/.

Машина А6С7 2012г., пробег 54000.

С уважением.

[Аndy]

не думаю что сброс поможет... 

если и есть проблема, то надо адаптировать заслонки наверное...

[ttt_01]

Спасибо за ответ. В Воронеже есть от Вас человек?. Хотелось бы помимо решения проблемы с климатом, подключить видео от Айфона на монитор и поставить круиз. И что нить еще.)))

[ttt_01]

По климату хочу добавить, при переходе на ручной режим регуляторы ставлю на максимум, а езде дует горячий, а в ноги пассажира холодный, потом спустя некоторое время и там горячий. Найти бы человека в Воронеже, как Вы.)

[Аndy]

у меня нет к сожалению знакомых там =(

ближайший знакомый кто поставит круиз в Ростове. ну или в МСК

а круиз есть?

[ttt_01]

круиза нет и подрулевого кольца нет. зачем покупать если здесь только официальный дилер.

[Аndy]

менять надо много чего, по цене не так уж и дорого, но работы тьма, потому ф топку пока это всё... потом продолжу...


 

 

 

Ну вот, работа продолжена спустя 2,5 года

 

замена всего климата влечёт за собой:

Снятие торпеды

снятие кресел

снятие центр консоли

снятие прежнего климата со спуском хладагента

замена всех дефлекторов

замена передней панели климата

докупка датчиков температуры

повторная заправка климата

изготовление жгута проводов от заднего климата к задним датчикам и дефлекторам, подключение к шине, подключение потенциометров  во всех дефлекторах

снятие защиты компонентов у дилера (как всегда спасибо нашему LEXA_Audi   )

 

по работе, сложнее всего снять саму печку...

ещё не простая задача на мой взгляд была - снятие фотодатчика в торпедо, он меня извёл! А под ним злобный мелкий саморез, держащий накладку торпедо.

Чтоб снять печку, нужно открутить по середине расспорную балку, по краям ослабить и развернуть на 90гр вверх, после чего можно вынимать печку...

Далее изучив схему подключения, делаем жгут и подключаем всё, проверяем, до сбора рекомендую снимать защиту и после уже проверять и кодировать всё, убедившись что всё хорошо - собирать...

Немного фоток

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В таком виде, машину гоняли к дилеру на снятие защиты )

Ну руль ещё был...

 

 

 

 

Жгут для задней панели, дефлектора и датчиков

 

 

 

Работы ещё продолжаются, пока всё проверено и настроено. 

Далее укладка всей требухи и сборка как на заводе, чтоб ни один сверчок не поселился!

[Podshivalovs]

Ахренеть.. Слов нет. Это Вам не заднюю камеру до установить.. Этож как нужно любить своих родных, чтоб такое провернуть. Респект Андрюха!

[Аndy]

всё собрали, всё работает! )

ошибок по климату нет!

но пропал повортный свет в диодных фарах, висит ошибка по сбою в шине лин...

врятли имеет отношение к климату, уду искать разбираться, может при снятии защиты каким-то оброзом слетело параметрирование на 09 блоке... :/

буду разбираться... не было печали...  

[Mastahh]

Ух ты, думал там можно пару датчиков доставить, а так лучше машины сразу купить с правильным климат контролем.

[Mastahh]

А не получиться четырёх зонный климат перекодировать в 2-х зонный?
 

[Rimo]

Может, проще просто отключить заднюю часть?