Сообщений в теме: 734

[dmitry e]

Гыыы. Не используйте Кастрол. Он Пете не нра.....

[DiCh]

Причем здесь Петя? Масло действительно "не айс". Про это, уже говорено-переговорено на этом форуме. Большой угар, лаковые и "сопливые" отложени, в турбо моторах не самая лучшая смазка турбины. То что Ауди рекомендует Кастрол, не более чем маркетенг (ну и без миллионных откатов думаю не обошлось). В своих машинах я его уже лет 8 не использую, хотя есть возможность заливать его практически бесплатно.

[Андрей AVK]

Не согласен. С 2002 года и раньше с 1998  года (судя по карте ОД), и на 44 кузове, всегда использовал Кастрол Магнатек и только Кастрол (мне запасов ещё года на три хватит), внутри двигателя полная чистота, никаких лаковых, смолистых и иных отложений, пробег 330000км, в блоге наших машин есть фото. Не надо сравнивать юзверей, которые масла не меняют по тысяч 50, а потом сопли на кулак наматывают, Кастрол виноват , не надо покупать в подвортнях. У Димы Е внутри ДВС полнейшая чистота (снаружи не в счёт), могу скрины сделать в следующую пятницу видеоскопом.

[slavyan]

я с мобила как то тоже на кастрол перешел,не потому что мобил плохой и кастрол хороший,

просто мобил стал стоить 3300-3500 за канистру.

кастрюль могу купить в 2 раза дешевле

[dmitry e]

могу скрины сделать в следующую пятницу видеоскопом.

Было бы интересно посмотреть

[DiCh]

Андрей, то есть полсотни владельцев (из которых десяток на этом форуме) и я сам глубоко заблуждаюсь? У всех кто перешол на Тотал расход масла снизился, моторы более чистые на всех моих машинах чем на Кастроле. Или мне своим глазам не верить?
Я тоже с 1996 до 2009года на Кастроле ездил и тоже говорил какое пиз...ое масло, потом перешел на Тотал и мнение сильно изменилось.

[Андрей AVK]

Да какое мне дело до всех ? Все будут молиться на Тотал и мне на него молиться тоже ? А мне своим глазам не верить ? Все молятся на Дилижанс как на святого, будто бога за яйца поймали, мне тоже на него молиться ? У всех снизился расход, говорят, так и ты тоже говори (велика сила самоубеждения), а у меня его нет на Кастроле. Надо за мотором следить своим, а не на масло списывать все недуги.

 

Мои фото внутренностей движка есть, если Дима Е даёт добро на снятие клапанных крышек, я сниму, нет проблем, при свидетелях, Если там будет грязь или шлаковые отложения, то прелюдно покаюсь . (Дима всегда использовал только Кастрол 5W30 и никакое другое, я в этом уверен 100 %)

 

 

А вот фото Пассата, ездившего на Тотале, обслуживался только в Тотал-сервисе (Всеволожск):

 

 

 

везде был такой нагар, что мама не горюй, прям шлак один. Сейчас, после ремонта, использует только Кастрол, могу дать координаты человека, для подтверждения, Внутри чистота.

 

Так что слово "все" неуместно.

 

Я отвечаю за себя, за свою машину, что там у других - неизвестно, прыгают с одного вида масла на другое по нескольку раз, а потом Кастрол виноват.

[Toxic]

Главное чтобы масло не паленым было и менять его вовремя, а не раз в 30 т.км.

[Wicked]

Не согласен. С 2002 года и раньше с 1998  года (судя по карте ОД), и на 44 кузове, всегда использовал Кастрол Магнатек и только Кастрол (мне запасов ещё года на три хватит), внутри двигателя полная чистота, никаких лаковых, смолистых и иных отложений, пробег 330000км, в блоге наших машин есть фото. Не надо сравнивать юзверей, которые масла не меняют по тысяч 50, а потом сопли на кулак наматывают, Кастрол виноват , не надо покупать в подвортнях. У Димы Е внутри ДВС полнейшая чистота (снаружи не в счёт), могу скрины сделать в следующую пятницу видеоскопом.

 

Полностью согласен. Кастрол очень часто подделывают. На любой "паленке" такие чудеса будут...

[Wicked]

Не самый лучший выбор масла для такого перфекциониста,Лех,как ты

Я нифига не перфекционист  Но за некоторыми моментами слежу.

[DiCh]

Да какое мне дело до всех ? Все будут молиться на Тотал и мне на него молиться тоже ? А мне своим глазам не верить ? Все молятся на Дилижанс как на святого, будто бога за яйца поймали, мне тоже на него молиться ? 

Вот именно - никакого! Заливай и езди на чем хочешь, это твоя машина (каждый д....., как он хочет). Молись тому во что веришь, хоть пророку Мухамеду.  Поездишь лет 5 на чем-нибудь другом, сравнишь - поговорим. Мнение испытавших на себе и пользующихся, ты за пояс не заткнешь.

PS "Дилижанс" заливает только "Кастрол", других масел не использует, и на это есть разные причины. 

[Wicked]

Дмитрий, а что скажешь про Mobil1?

[Андрей AVK]

Дима, это вот тоже Кастрол с Мерина R350

 

 

Одно только но, машина жрала масло безбожно, а тк авто служебное, то водитель его просто не менял, а тупо доливал постоянно. Кастрол виноват ? Вскрытие показало:

 

 

Как выяснилось позже, когда ремонтировались Американские мосты, то проезд был закрыт, но за денюжку охрана пропускала, так ентот Мерс в Обводный окунули по первому льду. Наверное Кастрол виноват.

 

 

ЗЫ: А что лучше бензин или дизель ?

[DiCh]

Ничего. Я на нем почти не ездил. Давно в "Ауди 200" заливал, покупал в только в финке (я тогда там работал). Мотор был после капремонта, у меня проехал 80т.км. Из них на "MOBIL 1" примерно 30т.км, остальное на "Кастрол Магнатек". Потом продал. Расхода масла не было 

[Шмель]

 

PS "Дилижанс" заливает только "Кастрол", других масел не использует, и на это есть разные причины. 

Откат рулит!

[DiCh]

Андрей, я тоже фоток "разрухи" могу накидать. Надо? Не говорю, что Кастрол во всем виноват! Просто привел сравнение, двух масел. Что до сроков замены, то для у себя делаю (и другим советую, если спрашивают) 7,5 т.км на дизеле,  10т.км на бензинке   

В упомянутой выше "Ауди 200" масло не меняли 70т.км, а только подливали. (машина была турбированая, через турбу выплевывала). Когда я её купил, из под клапанной крышки, масло ложкой как гуталин вынимал.

[Андрей AVK]

У меня замена масла строго через 10000 км, о чём неприменно упомянуто в БЖ (фото прилагается). ДимаЕ меняет строго через 15000км, но льёт EDGE Professional LL III 5W-30, всё чисто.

 

Пусть каждый льёт то, что его душе угодно, на том и порешим

[Wicked]

Кстати, Слава и я в свое время ездили на масле ELF (по факту Total)... вроде проблем не было...

В последнее время, все чаще возникают темы, насчет масла Лукойл (по понятным, причинам). У него есть нужные допуски, присадки вроде корейские. Кто, что думает?

[dmitry e]

Не нашёл Лукойла с допуском VW504.00

[slavyan]

Это у тебя 504 у лехи думаю 502