Сообщений в теме: 27

[MadOX]

Вопрос скорее организационный, не привязанный к конкретному виновнику.
Дано: заказ-наряд на устранение неисправности ABS (горит сигнальная лампа). Работы выполняются у дилера.
Процесс: Диагностика =блок ABS-ESP под замену. При замене трескается завальцовка родных стальных тормозных трубок =течет тормозуха.

Вопрос: Кто эти трубки оплачивает? Это не расходник? По техпроцессу они не должны заменяться? Трубки короткие -- от ABS до магистрали.

Просто сначала одна треснула, потом вторая... Там ещё осталось немного нетреснутых. Предлагают ставить медь за свой счёт. Медь -- хорошо, "свой счет" -- так себе, а вот изготовить их -- проблема (добираться без машины до места, да и лопаются они поочереди),

[Tonn]

Ну, тут на 90% они правы. В принципе, все что касается развальцовки - это одноразовые вещи.

[MadOX]

Вопрос: Кто эти трубки оплачивает?
Это не расходник?
По техпроцессу они не должны заменяться?

Ну, тут на 90% они правы.

Это к какому вопросу ответ?

[keks]

Оплачивать ты не должен по идее.
Трубки заменяться не должны, они прекрасно переносят несколько снятий.
Кривые руки их сломали.

[Tonn]

А чего ты вопросы не "провадимил"?

Ну, я имел ввиду, что ты своим вопросом как бы ищешь поддержки, что дилер - гад.
на 90% правы, что за твой счет.

Я только сейчас сообразил: у тебя машина на гарантии? Все за счет ОД...даже мойка. Посылай лесом их. У тебя была рабочая машина, она сломалась. После ремонта тебе должны отдать рабочую. Как они это сделают - тебя не волнует. Общайся с инженером по гарантии.
Мотивация: если трубки одноразовые, то вы их должны менять при замене блока, т.к. иначе его не поменять. Если многоразовые - то это вина ваших механиков.

[Tonn]

Трубки заменяться не должны, они прекрасно переносят несколько снятий.

В случае, если машина не гарантийная, твое утверждение - это твое личное мнение. А так трубка затягивается один раз, развальцовывается при этом. А потом уже дело случая и дилер нести ответственность за нее не будет

[keks]

Дааа, наверное, мало я тормозных трубок в этой жизни повидал )))
И почему, если тех регламент требует заменять их каждый раз, тупой дилер не предупредил клиента сразу?

[Tonn]

да никто с тобой не спорит, что несколько раз они выдерживают. Просто у дилера есть регламент. Например, при замене масла обязательно меняют прокладку пробки картера (или саму пробку), а она тоже всю жизнь "выдерживает". В Вольво раз в 80 тыков чистят систему ЕГР. При этом откручиваю все форсунки и трубки. Сразу предупреждают: откручивается-хорошо, нет - платишь за новую. Это нормально. Так и тут. Если на трубке или штуцере есть небольшой дефект, то второй раз при закручивании трубка может протекать, т.к. она уже имеет деформацию от первого закручивания. И, вполне возможно, что ОД тупо обязан менять их по регламенту. Ну илиделать работу без гарантии.

[keks]

Я выше спросил. Тачка-то на гарантии? Я не понял... )

[Tonn]

Чего-то я не вижу твоего вопроса о гарантии выше

Олег не совсем корректно описал ситуацию.

Перечитав все несколько раз, предполагаю, что
- машина на гарантии;
- трубки могут поменять по гарантии бесплатно те, что потекли;
- поменяют на такие-же;
-предложили купить медные и поставить за свой счет. Типа так лучшее будет

[keks]

Выше я спросил про предупреждение клиента о возможной замене трубок в случае неполадки при снятии/установке.
Я тоже не все понял.
Зажимали - не обжалось? Зажимали - треснула от пережатия? Отгибали трубку - треснула. Хз, короче ))

[Alexander]

не пойму какое отношение имеет гарантия или нет

в машине сломали агрегат/деталюку, что к планируемому ремонту не имела никакого отношения. как было верно написано - деталь была цела, теперь её надо менять.
с какой такой радости клиент будет оплачивать ремонт поломаной сервисменами детали?!
а если они лобовое разобьют при замене колеса, так же платить?

[MadOX]

Машина не на гарантии.
Я не ищу поддержки, что ОД "гавно". Мне непонятно как с ними общаться. Всегда, когда я обращался не к ОД меня предупреждали о возможных проблемах. В ТиМ вообще сразу +?% к работе добавляли за раритетность (была ауди) и объясняли что по-хорошему надо менять совместно, что обязательно надо менять, и что можно сколхозить. Там было все понятно.
Здесь, в теории, тоже все было понятно.
Как можно узнать, должны ли были меняться трубки по техпроцессу замены ABS?

Нюанс ещё такой, эти переходные трубки жутко хитро изогнуты. На 90 градусов и не по одному разу. Механики говорят привезти просто трубу со штуцерами нужной длины и они её сами изогнут.

[MadOX]

Зажимали - треснула...

...от пережатия?
Треснула на торце. Стальные трубки сварные?

[keks]

Понять в чем дело можно только поехав туда и посмотреть, что там "треснуло".

Нюанс ещё такой, эти переходные трубки жутко хитро изогнуты. На 90 градусов и не по одному разу. Механики говорят привезти просто трубу со штуцерами нужной длины и они её сами изогнут.

Гнутся они элементарно.

[keks]

Треснула на торце. Стальные трубки сварные?

Треснула развальцовка? Значит пережали.
Нет, не сварные. Это тупо трубка, развальцованная на концах.

[Tonn]

Здесь скорее всего ситуация "повезет-оставим старые, не повезет - менять за счет заказчика". Бодаться практически бесполезно. Пережал-не пережал - не доказать. Может ее самый первый раз пережали и она жила на честном слове? (возможная мотивация ОД). Я бы не заморачивался, ибо очевидной вины ОД нет. Старая б/у трубка...пошевелили...потекла...менять.

[Alexander]

опять же, вопрос цены? стоит ли бодаться?

[Vitgok Bez're]

Такого же мнения, как и Тонн.

Может и ступичный болт от старости обломаться при попытке его открутить. Естественно сервис не будет виноват.

[Galaxy_Hero]

ну это как крутить опять же - один будег греть и стараться аккуратно выкрутить, другой тупо будет крутить, пока болт не обломится. По-хорошему - если при приеме машины на ремонт сервис-менеджером не была оговорена потенциальная возможность замены трубок - значит клиент ничего не должен оплачивать сверх. Я бы хрен заплатил. Я сдаю машину - мне оговаривают условия (цена работы, запчастей, время ремонта). Если меня устраивает - я делаю, если нет - нет. А доп расходы из-за криворуких мастеров меня не должны волновать - если трубки "одноразовые" - менеджер должен был предупредить клиента об этом сразу. Раз не предупредил - значит не "одноразовые" и это косяк мастеров.