Сообщений в теме: 214

[MadOX]

MB R интересная машина, но точно без вау-эффекта

[SLam]

Ценой тоже интересная

[Risker]

Ценой тоже интересная

Ну не обязательно новую из салона брать, трех летку можно найти в районе 2 млн. где-то, может даже ниже.

Еще как вариант утилитарной машины - Тойота Хайлендер. Тоже без вау эффекта, но по остальным параметрам близка. Правда там мощности 272 лошади (налог) но при этом она не особо едет.

[Karel]

Философия мерсов/бмв мне не по душе, но я все равно хотел ГЛК смотреть, поэтому буду смотреть.

Хай сильно смотрел когда выбирал Пилота. Хорошая машина, но:

- больше 250 сил
- неудобные сиденья
- свободные дифы (все)

Едет она не плохо, меньше 9 сек

[Alexander]

давай тебе A6 урода из германии пригоним, а?

[Risker]

Кстати - еще один вариант: Джип Гран Чероки в рестайле. Большинство его недостатков устранили в ходе рестайла (убогий 4-х ступенчатый автомат, удобую мултимедийную систему). Есть дизели, они едут. Платформа мерина МЛ прошлого поколения. Дизели надежные.

Один вопрос - как сервисом в питере....

Я думал себе брать, смотрел тестил. Не понравлась мултимедийная система в стиле китайского мафона, коробка четырех ступка. И читал ужасные отзывы про Форис и про друго дилера в питере - что запчасти идут долго (даже такие расходники как лобое стекло) - это оттолкнуло.

P.S. и не уверен что там задние сидухи раскладываются в ровный пол.

[Karel]

давай тебе A6 урода из германии пригоним, а?

с7 кузов?
Какие там моторы бывают? кроме 3ТДИ и 3Т?

[Karel]

Чирок нравится внешне, и на первый взгляд не плохой внутри. Друг юзает 11 года чирок, после гарантии хочет слить, не надежный. Компрессор развалился кодея и еще что-то в той системе, раздатку сейчас меняет, что-то с рулевой рейкой. Менял боковое стекло по каске - 40к страховая заплатила Ездит чисто по городу, очень аккуратен, пробег под 50к... как-то не впечатлил.

[Alexander]

с7 кузов?
Какие там моторы бывают? кроме 3ТДИ и 3Т?

пока можно и то и то

зря ты про 3тди, очень хорош, прям лучший

[Karel]

3 года назад был не очень, сейчас прям хороший стал? а менять сажевый фильтр нужно? Проблему с коллекторами решили? стружка в ТНВД раньше часто встречалась на ТУРах

[Alexander]

он и был лучший (3.0/2.7 одного поля ягоды)

- а менять сажевый фильтр нужно?
при нормальной эксплуатации не надо. при чипе вырезают, можно просто вырезать (не проблема вообще)

-Проблему с коллекторами решили?
новая деталь стоит с 2009, гораздо надёжней, для старых есть недорогая замена (заменил и всё, не проблема)

-стружка в ТНВД раньше часто встречалась на ТУРах
на этих нет проблем, плюс, на сколько знаю была акция по замене тех, 2008-2009 ставили плохие только на Q7/touareg

[Karel]

Это хорошо, правда б/у С7 будет 2кк, несколько выше чем я планировал, но это не повод не рассматривать. Идем далее... на пружинах есть или только пневма? С ней ремонт хороший = замена = 40к один балон? Как часто нужно менять? Как быстро она поднимается до верху? Из минусов она падает при наборе скорости 20-... км час? Как живут насосы пневмы? Ну и багажник:



Если смотреть сзади, то максимальную высоту он набирает практически чуть ли не от задней оси, там места то есть собаке голову держать или уже сиденья начинаются?

[Karel]

И до с7 кузов шел с6, там только такой салон?



Такой не хочу. Его вау мне хватит на 2 года, на третий захочу сменить...

[Risker]

Чирок нравится внешне, и на первый взгляд не плохой внутри. Друг юзает 11 года чирок, после гарантии хочет слить, не надежный. Компрессор развалился кодея и еще что-то в той системе, раздатку сейчас меняет, что-то с рулевой рейкой. Менял боковое стекло по каске - 40к страховая заплатила Ездит чисто по городу, очень аккуратен, пробег под 50к... как-то не впечатлил.

Ого... тогда я правильно сделал что не взял его в свое время :-)

[Alexander]

пневма вроде надёжная

для остального к СЛ812 на тест драйв, или к Лёхе

[Alexander]

И до с7 кузов шел с6, там только такой салон?



Такой не хочу. Его вау мне хватит на 2 года, на третий захочу сменить...

это С6 (модель 2005 года по большому счёту, скоро 10 лет, вот и не космос), смотреть лучше на С7 конечно

[Risker]

И до с7 кузов шел с6, там только такой салон?



Такой не хочу. Его вау мне хватит на 2 года, на третий захочу сменить...

Да, у с6 урода там только такой салон - вариации только на тему - обивка - кожа/кожа жопы дракона и т.п. Архитектурно все так - как на картинке.
Когда изучал вопрос надежности пневмы - болячки с балонами - это пр опервый урод. Насколько помню (и если не ошибаюсь), то там балоны летели из-за банального пескоструя. Потом их защитили обычными кожухами и ресурс вырос в разы. Вроде пневма спокойно ходит 100-150 т.км. Но здесь не берусь утверждать.

[Karel]

Ого... тогда я правильно сделал что не взял его в свое время :-)

ремонтов по гарантии, он спецом спрашивал если самому все делать, то с раздаткой + кондеем выходит около 400к у диллера, про рейку позже хотел у него спросить, менял он уже или нет. А так симпотная машина. Шумка хорошая, высокая, внутри качественно все.

[Karel]

Да, у с6 урода там только такой салон - вариации только на тему - обивка - кожа/кожа жопы дракона и т.п. Архитектурно все так - как на картинке.
Когда изучал вопрос надежности пневмы - болячки с балонами - это пр опервый урод. Насколько помню (и если не ошибаюсь), то там балоны летели из-за банального пескоструя. Потом их защитили обычными кожухами и ресурс вырос в разы. Вроде пневма спокойно ходит 100-150 т.км. Но здесь не берусь утверждать.

Ну если так и если не вся разом, а по чуть ее менять то жить можно. На пружинах урод бывает? Ну как то мне хочется иметь постоянный клириенс, а не влететь на грунтовке на камень и расхерачить себе что-нибудь

В свое время при выборе А4 в пиндостане, взял именно А4 (больше подходила А6) только из-за моторая 1,8Т. Автомат к нему шел только гидротранс + в довесок ПП. Не жалею.

Но не рассматривать же сейчас А4 урод только из-за опять мотора 2,0Т и на пружинах

[Risker]

Еще, кстати вариант - Шкода суперб комби... правда не скажу сразу - продают они сейчас полноприводный вариант (и вроде полный привод там идет на движке 3,6, который больше 250 сил).