"Audi Club "Piter"
Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 11:50
ОстюдаVolkswagen проводит одну из крупнейших в истории концерна акций по устранению выявленных неполадок.
Акция также затронула модели Volkswagen, оснащенные семиступенчатой коробкой переключения передач DQ200. Их владельцев VW также приглашает на станции техобслуживания: для предотвращения возможных неполадок синтетическое масло в этих КПП заменяется на минеральное, отмечает агентство dpa.
Пользователь
Отправлено 12 Февраль 2014 - 12:09
Всем привет!
Ребят, у меня вот такой вопрос, уже можно сказать наболевший: Коробка дергает на первой передаче при остановке. Чувствую толчок. Уже раз побывала в сервисе - исправили, но ненадолго, вот снова появился. Я уже думаю, что делать ( ну и конечно успела расстроиться). Мне давали подменную А6 - на ней, кстати, то же самое.
У кого так же ?
Пользователь
Отправлено 12 Февраль 2014 - 12:18
Катерина, для того что б ответить на Ваш вопрос - необходимы уточняющие данные, хотя бы по модели машины. Свяжитесь со мной по телефону и мы с Вами обсудим возможные пути решения. В любом случае, изначально потребуется диагностическая поездка.Всем привет!
Ребят, у меня вот такой вопрос, уже можно сказать наболевший: Коробка дергает на первой передаче при остановке. Чувствую толчок. Уже раз побывала в сервисе - исправили, но ненадолго, вот снова появился. Я уже думаю, что делать ( ну и конечно успела расстроиться). Мне давали подменную А6 - на ней, кстати, то же самое.
У кого так же ?
Пользователь
Отправлено 12 Февраль 2014 - 12:30
Машина А7 3.0 TFSi с той самой DSG 7 .
Машина гарантийная - пока платить за диагностику, поймите меня, не хочеца уж больно(
Если это какой-то классический случай - то хотя бы знать чего ожидать с это коробкой?
Пользователь
Отправлено 12 Февраль 2014 - 12:57
Катерина. Мы крайне редко берем деньги за диагностику Дсг. А ждать Вам - с очень высокой вероятностью замены мехатроника. И лучше успеть это сделать в гарантийный период!Машина А7 3.0 TFSi с той самой DSG 7 .
Машина гарантийная - пока платить за диагностику, поймите меня, не хочеца уж больно(
Если это какой-то классический случай - то хотя бы знать чего ожидать с это коробкой?
Пользователь
Отправлено 12 Февраль 2014 - 13:15
но ведь это и должен сделать дилер, а не как в моем случае - тихонько в сервисе сами что-то перепрошили, мне сказали, что мне показалось...и вопрос исчерпан.
ок, Евгений ( меня кстати зовут Татьяна) телефон Ваш увидела, если в диллерском центре снова будет такая же ситуация - то свяжемся и с Вами.
но уже что-то - замена мехатроника.
Пользователь
Отправлено 12 Февраль 2014 - 13:19
Прошу прощения, Татьяна, за ошибку в Вашем имени. С гарантийной заменой мехатроника у дилера не так все просто, к сожалению... Мне трудно с телефона писать развернутый ответ. Будут вопросы - звоните.но ведь это и должен сделать дилер, а не как в моем случае - тихонько в сервисе сами что-то перепрошили, мне сказали, что мне показалось...и вопрос исчерпан.
ок, Евгений ( меня кстати зовут Татьяна) телефон Ваш увидела, если в диллерском центре снова будет такая же ситуация - то свяжемся и с Вами.
но уже что-то - замена мехатроника.
"Audi Club "Piter"
Отправлено 26 Февраль 2014 - 21:58
"Audi Club "Piter"
Отправлено 22 Апрель 2014 - 18:14
Пользователь
Отправлено 20 Май 2014 - 16:26
Добрый день! Я был одним из клиентов ДСГ сервис-СПб в феврале 2014 года. Автомобиль Q5, причина обращения - постоянные "дергания и пинания" коробки при переключении на пониженную передачу. Поначалу долго терпел эту проблему, но когда перед каждым светофором машина начинала дёргаться как "коза на веревке" ездить уже стало невозможно. обзвонил всех дилеров в СПб, все давали односложные ответы, что причина - блок мехатроника и требуется его замена. Когда речь заходила о том возможно ли заменить блок по программе послегарантийного обслуживания, ответ один - конечно же НЕТ!
В интернете есть много сайтов сервисов, которые берут в ремонт коробки ДСГ, но они все как назло в Москве. ДСГ сервис-СПБ мне порекомендовал приятель. У него уже кто-то ремонтировался из знакомых и все остались довольными. Я не думая сразу набрал телефон Евгения.
Что могу сказать: порадовало сразу отношение и пунктуальность Евгения и Дмитрия. Ровно в назначенный час мы встретились и протестировали коробку во время движения, чего не делает ни один дилер. Они просто забирают ключи и говорят что вам перезвонят. Также хочу отметить подход к решению индивидуального вопроса и проблемы конкретного клиента. Ребята сразу же начали подробнейшим образом расспрашивать о появлении проблемы, ее периодичности и т.д. Сразу видно что люди занимаются делом с интересом и душой.
В результате мне произвели ремонт мехатроника, обновили прошивку коробки и по рекомендации я поменял сцепление через какое-то время.
Хочу поблагодарить Евгения и Дмитрия за вдумчивый подход к работе, пунктуальность и высокий профессионализм. Растите и развивайтесь. Всех вам благ.
Пользователь
Отправлено 21 Май 2014 - 05:59
Пользователь
Отправлено 21 Май 2014 - 08:01
Пользователь
Отправлено 21 Май 2014 - 10:00
Евгений, просветите, пожалуйста: чем принципиально отличаются коробки DQ500 и 0B5? Это случаем не одно и то же, но в разных корпусах для установки в а/м с разной компоновкой?
DQ-500 (0BT) и DL-501 (0B5) действительно очень похожие коробки. Разная компоновка внутри, но принципы работы одинаковы. Обе с "мокрым" сцеплением и обе семиступки. Рассчитаны на достаточно моментные моторы.
Пользователь
Отправлено 21 Май 2014 - 10:52
DQ-500 (0BT) и DL-501 (0B5) действительно очень похожие коробки. Разная компоновка внутри, но принципы работы одинаковы. Обе с "мокрым" сцеплением и обе семиступки. Рассчитаны на достаточно моментные моторы.
Пользователь
Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 11:06
Новости нашей компании
Обновление программного обеспечения DSG.
В нашем сервисе предлагается услуга по обновлению программного обеспечения коробок DSG.
В нашей коллекции имеются более 500 прошивок (включая самые последние - текущего года) на все типы DSG, устанавливаемые концерном VW на свои автомобили.
Технология обновления ПО не требует демонтажа мехатроника (Mechatronik) из коробки.
Не лишним будет заметить, что после перепрошивки, в обязательном порядке проводится базовая настройка мехатроника с последующей адаптацией, в том числе и в движении.
В каких же случаях требуется обновление программного обеспечения мехатроника?
1. Если Вы хотите заменить неисправный мехатроник на б/у исправный, снятый с другого автомобиля. В этом случае нет необходимости искать мехатроник абсолютно аналогичный родному. Достаточно взять любой, аппаратно совместимый, от любой марки авто, входящей в концерн VW (Audi, Skoda, VW, Seat) и прошить его нужной версией ПО.
2. Если у Вас имеются претензии к работе DSG (толчки, рывки), но явных механических дефектов нет.
Осталось лишь заметить, что мы используем исключительно заводские — официальные версии прошивок.
Компания ДСГсервис-СПб. +7 921 8968788 WWW.DSGservis-SPb.RU
Audi клуб "Питер"
Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 08:27
Audi клуб "Питер"
Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 08:34
Перфекционист
Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 11:45
По заверениям Аудитории, на Америку вообще ДСГ не идет, так как рынок для немцев тамошний очень "чувствительный" по репутации. Поэтому там можно найти свежак ку5 на на типтронике. Не помню мотор, толи 2.0Т или 3тди
Пользователь
Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 11:52
в гейропе КУ5 с мотором 3.0 так же на типе вроде
Пользователь
Отправлено 25 Сентябрь 2014 - 13:05
в гейропе КУ5 с мотором 3.0 так же на типе вроде
Нет
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
