Сообщений в теме: 319

[Alexander]

Ок, просто машина у тебя новее, а аморты уже тогось. Мои пока упругие

[Tonn]

скоро разменяю 200 к

[Mihey]

скоро разменяю 200 к

Сейчас Дима Е придет и офигеет, что ты кучу всего поменял Колодки и тд

[dmitry e]

Сейчас Дима Е придет и офигеет, что ты кучу всего поменял Колодки и тд

Да я вооще в шоке. Пробег ни о чём, а столько уже поменяно.... )))

[dmitry e]

скоро разменяю 200 к

Пора менять. На Ауди )))))

[Mihey]

Да я вооще в шоке. Пробег ни о чём, а столько уже поменяно.... )))

Ну а что ты от говна китайского хочешь?

[Tonn]

Кстати, по поводу защиты ремня ГРМ, про пост Андрея АВК...

Был произведен опрос диллеров и недиллеров и ...новость:

 

1. Защита не спасает!!! Неоригинальный ремень рвется вдоль с лохмотьями и все равно затягивается в ГРМ;

2. Удивительно (для всех), но оригинал рвется поперек и без лохмотьев и не затягивается. При этом, даже ОД спокойно относится к неоригиналу ремня кондея (Контитеч, Гетц), но вот положительного опыта с неоригиналом на генератор не было ни у кого.

 

ИТОГ: сдал купленный Контитеч, заказал оригинал с роликом.

[Mihey]

Тоже спрашивал на Тамбовской про защиту - сказали тоже самое

[Alexander]

Фух, все правильно сделал

[Alexander]

Тони, диски колодки оригинал ставил? К АТЕ/неоригиналу как относится дилер? Или ты в гаражах менял?

[Mihey]

Колодки с дисками на гарантию не влияют Дилер - обычный сервис. Что привезешь то и поставят

[Alexander]

Ну вдруг нос воротят

17к₽ за задние дицки с колодками и работу, дороговато

[Tonn]

Тони, диски колодки оригинал ставил? К АТЕ/неоригиналу как относится дилер? Или ты в гаражах менял?

Я на всех машинах ставил и ставлю диски ATE (= оригинал) или TRW. отлично ходят. Колодки последнее ремя Volvo стали дешевле аналогов

[Mihey]

Стало много подделок оригинала VOLVO =( 

[Tonn]

Сделал ТО в Вольво Суздальский. С момими запчастями ТО, их масло, их тормозная жидкость + работы по замене тормозухи и ремня генератора+обезжиривание машины встало в 14 к. Дилеру.нет озвучили мне на 500 рублей дешевле. 

 

Вторым заходом поменял колодки все. 4к работы.

 

Реально задумался сделать все работы на S60 сам. Есть у нас аренда подъемника со всем инструментом рядом...300 рублей час. Мне как-то даже в охотку. На S60 надо поменять колодки задние, жидкость ГУР, все фильтры и масло.

 

Если все делать в сервисе, это где-то 10к с их маслом (6к работы).

 

Все больше задумываюсь на 70-ке о замене моторчика печки...останавливают две вещи: оригинал стоит 31к, неоригинал, но такойже, только Хела (говорят, он и есть оригинал) 15 к. 

 

По работам: смотрел видос классных хохлов с Канады или Штатов, которые все сами делают и подробно снимают...так вот... в Вольво машина собирается вокруг моторчика печки. Кроме того, нужен специальный съемник.

 

P.s. Да, кстати. По совету Михея. я хотел купить бачок ГУР от Лэндровера, который стоит 2200 вместо 3600 родного, но купил его аналог. Нечто Pullman за 1600....каталожный номер RL 005087... придет, посмотрю что это и отпишусь, подходит или нет.

[dmitry e]

а с бачком гура то что случилось?

[Tonn]

Износился

В бачке ГУР находиться несменный тканевый фильтр. Жидкость меняется вместе с бачком.

[dmitry e]

Ужас....

[Alexander]

Тони, диски колодки оригинал ставил? К АТЕ/неоригиналу как относится дилер? Или ты в гаражах менял?

отвечу сам: скидки на работу в 25-30% у них только при их запчастях. Со своими деталями скидка существенно меньше.

[Mihey]

отвечу сам: скидки на работу в 25-30% у них только при их запчастях. Со своими деталями скидка существенно меньше.

Итого все равно получается ощутимо дешевле смотрю со своими запчастями?