Сообщений в теме: 17

[ancik8787]

Добрый вечер.Подскажите ауди а6с5 2003 мотор 2.4 бензин загорается ошибка EPC и курсовая устойчивость, машина перестает тянуть иногда глохнет.Плавают обороты.

[DiCh]

Надо подключиться к машине по диаггостике и все сразу станет ясно.

[ancik8787]

Показывает ошибку дроселя.скидывается а через некоторое время опять такая беда.

[Андрей AVK]

Как правило, в таком случае ДЗ под замену, бывает или дорожка проедена или сервопривод мудит.

[ancik8787]

Мужики подскажите.должно так быть когда масленую горлавину открываеш слышен подсос воздуха в райне дроселя и двигатель начинает какбуто троить .

[Андрей AVK]

ВКГ неисправна

[ancik8787]

И когда щуп вытаскиваеш тоже самое.

[ancik8787]

Что такое ВКГ

[ancik8787]

А и за ВГК может загораться EPC.

[ancik8787]

Что делать. Помагите пожалуйста советом.

[Karel]

На а4 так было, в коробку с мозгами попала вода, просушить, почистили, все ок

[Андрей AVK]

Снять ВКГ, если в руках не развалится, снять эжекционный насос (наверняка забит отложениями), проверить целостность труб и креплений. Тогда будет повод о чём говорить. Пока всё это гадание. Глюки ДЗ по вагкому это начало конца.

[ancik8787]

Вчера снимал вкг все трубки целы.клапан рабочий.А из за бензина может быть ошибка.

[Karel]

Самому лень писать, вот что народ пишет:

 

 

 

Была у меня подобная проблема: в холодную погоду после запуска двигателя горела EPC, причем только тогда, когда включен климат. Выключаешь климат, сразу перед запуском, заводишь и все ОК. Загоралась только пару раз. Потом почистил ДЗ, когда разбирал, обратил внимание, что сливной сток слева (где мозги) забит листьями и прочим мусором и вода стекает куда то под педали. Прочистил слив, переноской просушил блок педали газа и проблемы, ТТТ, как небывало.

 

 

 

 

+1
Было у меня нечто подобное... вода попадала на разъем ЭБУ двигателя через плохое уплотнение защитного корпуса. Симптомы похожие (ЕРС, обороты не поднимаются, хоть обгазуйся...).

 

 

 

 

У меня была подобная ситуация, симптомы на предыдущей странице. 40 км проехал и загорелась. 
Причина оказалась в плохом контакте с блоком управления двигателем. 
Фиксатор не стоял на месте. В итоге поставили нормально клемму на блоке и проблем больше не возникало. Уже первое ТО прошел. Ремонтировал в Автоспец центре на Таганке по гарантии. 
А сначала собирались мозги менять, перепрошивку делать.

[ancik8787]

Блок эбу контакты почистили не помагает.Может из за самого блока быть.? Может стоит поменять попробовать?

[DiCh]

Вы мазохист? Подключить VAG и почитать параметры/ошибки, дел на 10 минут. Зачем искать черную кошку в черной комнате?
PS В заголовке ESP, в постах EPC.. Вы уж определитесь.

[ancik8787]

EPC извеняюсь я новенький плохо ещё понимаю. Подключались ваг показывает ошибку дроселя.Поменял дросель на рабочий а ошибки те же.Вот поэтому и спрашиваю,что может быть?

[DiCh]

Либо все же не рабочий, либо проводка где-то перебита