Сообщений в теме: 405

[Gosha]

А если серьёзно, то эту зиму я бы с удовольствием отъездил бы на европейке.

Вот тебе интересно, а тему читаешь между строк.. Если ты серьезно, а не для попи..деть. Я ездил на европейке (с машиной второй комплект из Германиев приехал) http://www.shina.ru/...act_ts810.shtmlИ описывал ощущения ранее. Ей не мороз страшен, а лед. Лед никак вообще, т.е вообще на лед выезжать не надо, хотя я на ней на Шуваловском катался пару раз. Каша тоже очень очень плохо. Её стихия более менее чистый морозный асфальт, я по Новоприозерке при -30 на ней 180 легко. Укатанный снег тоже очень не плохо. Sam сейчас на аналогичной ездит (если можно так выразиться) пусть расскажет. Я не рекомендую тебе, во первых дорого, во-вторых не для нас она все-таки. Рекомендую бриджик WRX. Крепче чем контик викинг и хака R. WRX Катя вроде юзает, ездит она активно как известно, пусть расскажет..

[Tonn]

Виталик, какие ужасные коменты и статья. Они опровергаю верховенство шипов...демоны

[Vitgok Bez're]

«Липучки» скандинавского вида – это промежуточный вариант, когда Вам придётся ездить по городу и при этом иногда выезжать на загородные трассы. Они отличаются сбалансированными характеристиками для эксплуатации шин как в городской черте, так и за ней. При этом нужно понимать, что лихачам «скандинавские шины» не подойдут. Если Вы обули свою машину в такие покрышки, то нужно следить за своей манерой вождения.

http://www.internet-...o.ru/art/neship

[Tonn]

Эта статья опровергает предыдущую...ты хочешь нас запутать

[Vitgok Bez're]

Гоша, для такой мягкой зимы, какой была нынешняя, эта резина (Continental Winter Contact TS810) в самый раз. Жёсткая, отлично управляется на асфальте сухом и мокром. Недостатки по льду и снегу ты описал.

[Vitgok Bez're]

Эта статья опровергает предыдущую...ты хочешь нас запутать

Хочу распутать ) А то ты на скандинавской летаешь по городу в плюс и рад по уши )

[Tonn]

Я только хочу заметить, что Гоша описал недостатки европейки по льду, но никто не описал недостатки скандинавки.

Не, понятно, что я тоже троллю на 50%. Но реально рекомендую. 

[Tonn]

Хочу распутать ) А то ты на скандинавской летаешь по городу в плюс и рад по уши )

Ну, на скоростях до 130 она ведет себя очень предсказуемо для меня. Выше я редко езжу на ней, по-этому не могу утверждать о предсказуемости. А для меня важно именно то, что она очень предсказуема, а не то на сколько метров она проедет больше или меньше в сравнении с другой. Все размышления, как она скользит и плавает - ерунда. Это не так. Тошнить на машине с моим моментом и лошадьми не очень получается, если чего

[Gosha]

Гоша, для такой мягкой зимы, какой была нынешняя, эта резина (Continental Winter Contact TS810) в самый раз. Жёсткая, отлично управляется на асфальте сухом и мокром. Недостатки по льду и снегу ты описал.

Ты участвуешь в соревнованиях? На льду она вообще не едет, липучка едет не хуже годовалых и более шипов. Липучка и по асфальту едет не плохо, я тебе в вацапе фото скинут своего передвижения сегодня утром.. Так  что не выеживайся, купи фрикционку..

[Prokhor]

Ребят, вы обалдели что ли?
Зачем зимой гонять больше 110?
Вы уж простите, но при соблюдении скоростных режимов 60-90-110 и наличии тормозов в голове нет принципиальной разницы шип или нет.

[dmitry e]

не знаю, так будет честно

 

купил в сборе на дицках 3 года назад, хз чего, не помню, мишка или гудиер, в крайнем случае кама европейка вестимо.

 

Во. Нормальный [яблочный] европейский подход. Пришёл в магаз, спросил, сказали - тебе надо эту. Купил, поставил, наслаждаешься.... )))

 

 

Ребят, вы обалдели что ли?
Зачем зимой гонять больше 110?

 

Стареешь, Денис, стареешь....

[BORIS]

Слышал о европейской липучке и скандинавской. Разница в них есть? Есть. Какую для нашей зимы брать? Вот в чём вопрос.

А мы в Европии живем, или в Скандинавии? Хотя, если судить по этой зиме, то скорее в Европии. Оставил шипы только на одной машине, которую на дальняк использую. Остальные на липучке (скандинавской). Паджеро уже переобул на лето. Хотя это лето покруче, чем иная зимняя. Да и все равно всесезонка. Нокия новую джиперскую модель выпустила. Средней зубастости. 

[Alexander]

Во. Нормальный [яблочный] европейский подход. Пришёл в магаз, спросил, сказали - тебе надо эту. Купил, поставил, наслаждаешься.... )))

Именно, я не засираю голову никому не нужной инфой. Зачастую марки производителя достаточно, чтобы понимать какое будет качество товара.

Применительно к покрышкам - я езжу (особенно тут) по ПДД, 99,9% покрышек позволят остановить автомобиль или проехать поворот без аварийной ситуации. Я не участвую в гонках, а машина с современной ЕСП/АБС, плюс некий опыт и голова на плечах.

Лучше почитать, посмотреть кено, пообщаться с женой, поиграть с детьми, погулять, чем часами вычитывать какие покрышки в экстремальной ситуации ведут себя лучше. (без учёта износа, без учёта других факторов, в тестовых условиях равноменого покрытия и прочего прочего).

Разобью машину в тот самый момент, ну увы, кирпич может меня встретить в любой момент.

[Alexander]

ПС: любимые тобой немцы купят самые дешёвые покрышки   (они понимают, что с ПДД и нормальным вождением этого достаточно)

[Alexander]

Вон, мля, самолет упал... Не летать теперь штоле?!

[Drunken_Driver]

[Karel]

Это он пытается догнать чела на скандинавской липучке, он со скоростью 380 уже давно впереди

[Drunken_Driver]

Пацаны то не в курсе.
Всё думают как шип воткнуть 

[Prokhor]

Согласен с Александром.
А Дима_е, оказывается, гонщик. Смотри, так и до обочин дойдет))

[WINNER]

Вадика нету.Скучно им)

Не вижу смысла переливать из пустого в порожнее..