Двухпоршневые суппорта не интересуют?
Да с деньгами сейчас напряг, так бы хорошо конечно. Это от S2?
B4 80 Avant Дэнис М
Автор Дэнис М, Окт 16 2015 23:25
Сообщений в теме: 453
#141
Дэнис М
-
- Пользователи
- 4 303 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:г. Колпино
-
Автомобиль: Audi 80 avant
-
год выпуска: 1994
Отправлено 22 Март 2016 - 22:24
#142
Дэнис М
-
- Пользователи
- 4 303 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:г. Колпино
-
Автомобиль: Audi 80 avant
-
год выпуска: 1994
Отправлено 22 Март 2016 - 22:26
Да и работают они только с вент дисками. Я не помню какие у меня.
#143
fire78
-
- Пользователи
- 1 105 Cообщений
Пользователь
- Город:Ломоносовский р-н
-
Автомобиль: AUDI 80 AVANT 2.0Е АBК 93 г.
Отправлено 23 Март 2016 - 01:07
Думаю у тебя не вентилируемые диски, вот исчерпывающая инфа по замене суппортов
http://www.audi-club...ad.php?t=287754
#144
HUCH
-
- Пользователи
- 4 956 Cообщений
Пофигист всея Руси...
- Пол:Мужчина
- Город:СПб - "Звёздная"
-
Автомобиль: AUDI 80B4 2.0
-
год выпуска: 1992
Отправлено 23 Март 2016 - 14:09
Ценник такой замены сейчас нифига не лайтовый если не сказать Ахтунговый.... ДЭнис, наряду с отчетом глянь на Екзите или еще где цену на диски и колодки 
ПС: Но тормозит с ними реально лучшее
ПСПС: Что б не перегревались переходи на вентеля это гораздо бюджетнее (только скобы да диски, ну по хорошему колодки то-же но это на порядок дешевле перехода на G60).... тормозить будут так-же как не вентелируемые.....
#145
fire78
-
- Пользователи
- 1 105 Cообщений
Пользователь
- Город:Ломоносовский р-н
-
Автомобиль: AUDI 80 AVANT 2.0Е АBК 93 г.
Отправлено 23 Март 2016 - 15:35
Ценник такой замены сейчас нифига не лайтовый если не сказать Ахтунговый.... ДЭнис, наряду с отчетом глянь на Екзите или еще где цену на диски и колодки
ПС: Но тормозит с ними реально лучшее
ПСПС: Что б не перегревались переходи на вентеля это гораздо бюджетнее (только скобы да диски, ну по хорошему колодки то-же но это на порядок дешевле перехода на G60).... тормозить будут так-же как не вентелируемые.....
Ценнег действительно сильно вырос, но ещё тогда мне повезло - я диски б\у в хорошем состоянии у форумчанина взял недораха 
(а вот один диск который взял с суппортами для кучи - в гараже валяется, состояние сильно б\у, больше ничего сказать не могу, если только Серега Kуzя знает больше, у него брал, и за судьбу второго диска у него же - это если Денис заинтересуется) а вот колодки такие по сравнению с обычными сильно дороже, сейчас TRW 3200 р за комплект в экзисте
ЗЫ: а тормозит и правда круче чем даже мои бывшие вентиля 
#146
WINNER
-
- Пользователи
- 2 038 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинград
-
Автомобиль: Бора...
-
модель: Купе
-
год выпуска: 2001
Отправлено 23 Март 2016 - 15:58
Неужели вы думаете что Денис будет этим заниматься...
#147
HUCH
-
- Пользователи
- 4 956 Cообщений
Пофигист всея Руси...
- Пол:Мужчина
- Город:СПб - "Звёздная"
-
Автомобиль: AUDI 80B4 2.0
-
год выпуска: 1992
Отправлено 23 Март 2016 - 18:32
Ну фиг знает.... "допы"-то вон купил... хотя нафига они на АВТК не знаю.... (Дэнис без обид)....
#148
Дэнис М
-
- Пользователи
- 4 303 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:г. Колпино
-
Автомобиль: Audi 80 avant
-
год выпуска: 1994
Отправлено 23 Март 2016 - 18:41
Думаю у тебя не вентилируемые диски, вот исчерпывающая инфа по замене суппортов
Сходил, посмотрел. Передние вентилируемые, задние нет.
#149
Дэнис М
-
- Пользователи
- 4 303 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:г. Колпино
-
Автомобиль: Audi 80 avant
-
год выпуска: 1994
Отправлено 23 Март 2016 - 18:48
TRW 3200 р за комплект в экзисте
Они с датчиком износа?
#150
HUCH
-
- Пользователи
- 4 956 Cообщений
Пофигист всея Руси...
- Пол:Мужчина
- Город:СПб - "Звёздная"
-
Автомобиль: AUDI 80B4 2.0
-
год выпуска: 1992
Отправлено 23 Март 2016 - 18:56
ЗЫ: а тормозит и правда круче чем даже мои бывшие вентиля
Дык вентеля - они просто вентеля, поршень-то на суппорте такой-же, один и 53 мм. ....
#151
WINNER
-
- Пользователи
- 2 038 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинград
-
Автомобиль: Бора...
-
модель: Купе
-
год выпуска: 2001
Отправлено 23 Март 2016 - 19:17
Ну фиг знает.... "допы"-то вон купил... хотя нафига они на АВТК
Так и я о том же.. 
#152
fire78
-
- Пользователи
- 1 105 Cообщений
Пользователь
- Город:Ломоносовский р-н
-
Автомобиль: AUDI 80 AVANT 2.0Е АBК 93 г.
Отправлено 23 Март 2016 - 19:43
Тормозов много не бывает 
#153
fire78
-
- Пользователи
- 1 105 Cообщений
Пользователь
- Город:Ломоносовский р-н
-
Автомобиль: AUDI 80 AVANT 2.0Е АBК 93 г.
Отправлено 23 Март 2016 - 19:45
Сходил, посмотрел. Передние вентилируемые, задние нет.
Вообще странновато, ведь у тебя АБТ, на этом моторе по идее передние невентиля и задние барабаны должны быть
#154
fire78
-
- Пользователи
- 1 105 Cообщений
Пользователь
- Город:Ломоносовский р-н
-
Автомобиль: AUDI 80 AVANT 2.0Е АBК 93 г.
Отправлено 23 Март 2016 - 19:46
Они с датчиком износа?
Не смотрел, а тебе какая разница?
#155
fire78
-
- Пользователи
- 1 105 Cообщений
Пользователь
- Город:Ломоносовский р-н
-
Автомобиль: AUDI 80 AVANT 2.0Е АBК 93 г.
Отправлено 23 Март 2016 - 19:49
Ну фиг знает.... "допы"-то вон купил... хотя нафига они на АВТК
Допы чисто для эстетики, ну и давление в принципе интересно знать
#156
Дэнис М
-
- Пользователи
- 4 303 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:г. Колпино
-
Автомобиль: Audi 80 avant
-
год выпуска: 1994
Отправлено 23 Март 2016 - 20:05
В первую очередь допы для красоты. Так же где то вычитал что ABT и ABK отличаются системой смазки. У абк больше масляных каналов чем у абт. Причем датчик низкого давления вкрутил в голову, это предупредит о износе вкладышей и пр. Так что вольтметр и датчик давления не помешают.
#157
Дэнис М
-
- Пользователи
- 4 303 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:г. Колпино
-
Автомобиль: Audi 80 avant
-
год выпуска: 1994
Отправлено 23 Март 2016 - 20:06
Вообще странновато, ведь у тебя АБТ, на этом моторе по идее передние невентиля и задние барабаны должны быть
Не не, у меня все диски. Может потому что универсал...
#158
Дэнис М
-
- Пользователи
- 4 303 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:г. Колпино
-
Автомобиль: Audi 80 avant
-
год выпуска: 1994
Отправлено 23 Март 2016 - 20:08
Не смотрел, а тебе какая разница?
Вычитал по ссылке про переделку под двухпоршневые суппорта, с ними работают колодки с датчиком. У меня вроде нет его.
#159
fire78
-
- Пользователи
- 1 105 Cообщений
Пользователь
- Город:Ломоносовский р-н
-
Автомобиль: AUDI 80 AVANT 2.0Е АBК 93 г.
Отправлено 23 Март 2016 - 20:35
Вычитал по ссылке про переделку под двухпоршневые суппорта, с ними работают колодки с датчиком. У меня вроде нет его.
Нет не так, я себе обычные, без датчиков поставил, а с датчиком можно если у кого есть в мультиках функция такая об износе колодок, тогда подключаешь их, а если нет то обычные
#160
HUCH
-
- Пользователи
- 4 956 Cообщений
Пофигист всея Руси...
- Пол:Мужчина
- Город:СПб - "Звёздная"
-
Автомобиль: AUDI 80B4 2.0
-
год выпуска: 1992
Отправлено 23 Март 2016 - 20:38
Вообще странновато, ведь у тебя АБТ, на этом моторе по идее передние невентиля и задние барабаны должны быть
Там не вентеля и барабаны сзади были только на "переходках", дальше шли только диски (не вентелируемые на АВТ и вентилируемые на АВК)... с какого года не помню....
В первую очередь допы для красоты. Так же где то вычитал что ABT и ABK отличаются системой смазки. У абк больше масляных каналов чем у абт.
Ааааа.... Про маслянные каналы это да, только у тебя АВТК и каналы (скорее всего: блок, шатуны и пр. не меняли-же, только бошку) остались от АВТ....
Не не, у меня все диски. Может потому что универсал...
В.т.ч. и "потому-что... У меня АВТ, но на АТ и стоят диски везде (спереди вентеля).....
Они с датчиком износа?
Там разные были.... с датчиком-то не обязательно.... да и датчик "заколхозить" можно (как на Дровах) на датчик ТЖ.....
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Bing (1), Yandex (1)
